Дипломдық жұмыста жолаушылық лифтісінің жұмыс органдарындағы электр жетегінің жылдамдығын реттеуі жүйесін



жүктеу 0,72 Mb.
Pdf просмотр
бет13/21
Дата03.03.2018
өлшемі0,72 Mb.
#11175
түріДиплом
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   21

49 

 

 



 

12 сурет- ЖТ-тің тізбекке және қозғалтқышқа қосу сұлбасы 

 

 

2.8 ЖТ қолданылатын лифттің жұмыс сипаттамасы 

 

Қозғалтқыштың  жоғары  жылдамдық  орамасына  қосылған  жиілікті 

түрлендіргішті  қолданудың  бір  себебі,  лифт  кабинасын  жоғарылатылған 

және  төмендетілген  жылдамдықпен,  ревизия  жылдамдығымен  қозғалтуға 

мүмкіндік  береді.  Қозғалыс  бірқалыпты  үдеумен  және  тежелумен  жүзеге 

асырылады.  

 

Бас  жетектің  қалыпты  режимдегі  жұмыс  циклі  келесідей.  Бастапқы 



жағдайда  кабина  қозғалмайды.  Құрылғының  орын  ауыстыруы  жағдайында 

басқару  құрылғысынан  ЖТ  қозғалыстың  бағыты  туралы  бұйрық  түседі, 

қосқыштың  контактілері  тұйықталғаннан  кейін  қозғалтқыштың  орамалары 

түрлендіргішке  қосылады.  ЖТ  орнатылған  реле  контактілерінен  басқару 

құрылғысына ЖТ-тің жұмысқа дайын тұрғаны туралы сигнал береді. Ұстау 

моментін тудыру үшін қозғалтқышқа кернеу көзі беріледі. Қозғалтқыштың 

орамаларындағы ұстау моментін тудыратын ток көбейгеннен кейін, басқару 

станциясына  басқа  ЖТ  орнатылған  реле  арқылы  керек  сигнал  беріледі. 

Бұдан  кейін,  басқару  құрылғысының  командасымен  механикалық  тормоз 

алынады, ЖТ  сигнал тапсырмасы түседі. Бұл сигнал қабылданғаннан кейін 

ЖТ  қозғалтқыштың  орамасына  лифт  кабинасы  бірқалыпты  қозғалатындай 

етіп  кернеуді  реттейді.  Баялау  датчигіне  жеткеннен  кейін  басқару 

станциясынан  ЖТ    төмен  жылдамдық  бұйрығы  келіп  түседі.    Тарту 



50 

 

жылдамдығына  дейінгі  тежеу  жасауға  жеткілікті  кернеуді  ЖТ  реттеп 



отырады.  Лифт  тура  тоқтау  датчигіне  дейін  төмен  жылдамдықпен  барады, 

содан  кейін  басқару  командасының  бұйрығымен  ЖТ  нақты  тоқтауға  және 

ұстап тұруға кернеу көзін береді. Тоқтағаннан кейін мехнаникалық тежегіш 

іске қосылады, қозғалтқыш жиілікті түрлендіргіштен ажыратылады, ЖТ-тен 

бұйрықты мәліметтер шешіледі. Бас жетектің жұмыс циклі аяқталады. 

 

Екі  жылдамдықты  қозғалтқыштың  төмен  жылдамдықты  орамасы 



монтаждау  және  жөндеу  жұмыстарында  қолданылады,  және  ЖТ  істен 

шыққанда. 

 

ЖТ-ті қолданудың келесідей артықшылықтары бар: 



 

-  жылдамдықты  реттеудін  үлкен  диапазоны,  тура  тоқтауды 

жақсартады; 

 

-  лифт  жылдамдығын  тура  ұстап  тұруда,  кабинадағы  жүкке  тәуелсіз, 



қозғалу уақытын азайтады, жұмыс өнімділігі жақсарады

 

-  қозғалтқыштағы  қосу  тогының  аздығы,  бұл  электр  энергиясын 



үнемдейді,  қызуын  төмендетеді  және  оқшауламаның  жұмыс  ұзақтығын 

үлкейтеді; 

 

-  қосымша  маховиктерді  қажет  етпейді,  электр  энергиясының 



шығыны азаяды; 

 

-  механикалық  тежегішті  алу  мен  орнату  кезінде  қозғалтқыштың 



роторы  толықтай  тоқтатылады,  сол  себепті  тежегіш  колодкаларының 

шығыны төмендейді, жұмыс өнімділі артады. 

 

ЖТ-ті  бағдарламалау  жұмыс  терминалы  арқылы  жүзеге  асырылады. 



Оның сыртқы түрі 13 және 14 суретте көрсетілген. 

 

 



 

 

 



 

4 символды индикатор: 

кодтардың сандық мәнін көрсетеді 

16 сиволдық жол: 

мәтіндік хабарламаны көрсету 

 

 



 

 

 



 

13 сурет- Жұмыс терминалының алдынғы түрі 

 

 

 




51 

 

 



 

 

 



-  терминалды  түрлендіргішке  тура 

қосу;  


- қашықта қолдану үшін кабель арқылы 

жалғау. 


 

 

 



 

 

14 сурет- Жұмыс терминалының артқы түрі 



 

2.9 Тежеуіш резисторын таңдау және оның қуатын есептеу 

 

ATV58HU90N  жиілікті  түрлендіргіші  жұмыс  жасағанда  яғни  толық 



тоқтағанға дейін тежелу кезінде тежеуіш энергиясының сіңуі арқылы резистор 

жұмыс  жасайды.  Резистор  арқылы  тежеуіш  моменті  15  суреттегі  график 

арқылы есептелінеді. 

 

15 сурет- Резисторлы тежеуіш моменті 



 

 

1- 



Жалғаспалы  тежеуіш  моменті  (активті  момент).  Жүктеу 

коэффициенті 100%. 

 

2- Максималды өтпелі тежеуіш моменті (60 с ішінде). 



 

Бұл  графиктен  көріп  тұрғанымыздай  тежеуіш  моменті  жиілігі  10  гц 

және 50 Гц болатын номиналды моментке тең. 

 

ATV58HU90N4S309  типті  ЖТ-ке  VW3-A58735  типті  резисторды 



қолданған абзал, кедергісі 47 Ом нан кем емес. 

 

Жүктеу коэффициентін келесі формуламен анықтаймыз: 



 


52 

 

                                       



f

m

=



t

T

∙ 100%.                                           (2.36) 



 

 

мұндағы 



f

m

 - жүктеу коэффициенті,%; 



 

               t- тежелу уақыты,с; 

 

               T- циклдың ұзақтығы, с. 



 

f

m



=

1

14



= 0.071 ∙ 100% = 7,1%. 

 

 



Номиналды қуатты анықтау 

 

16  суреттен  К1  коэффициентін  анықтаймыз,  ол  номиналды  моментке 



сай тежеуіш моментіне және жүктеу коэффициенті 5,5% болуы керек. 

 

Графиктен көрініп тұрғандағыдай К1=0,039 



 

 

 



16 сурет- К1 коэффициентінің мәні, 

f

m



 тежеуіш моментіне байланысты 

 

 



17 сурет- Резистордың рұқсат етілген шамадан тыс жүктелуі 


жүктеу 0,72 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   21




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау