Аязбай м. Д., Имандосов а. Т., Семернин а. Н. Жолаушылар тасымалын жобалау



жүктеу 1,43 Mb.
бет34/55
Дата15.03.2022
өлшемі1,43 Mb.
#37823
1   ...   30   31   32   33   34   35   36   37   ...   55
Aiazbai Sholaushlar tasmalyn shobalau.rar-конвертирован01

Тм = ТнТо = 18,25 – (15:60) = 18,25 – 0,25 = 18,00 сағ.

Жауабы: Тм = 18,00 сағ.

Мысал 6.14. Автобус парктен сағат таңғы сағат 4:30 да шығып, 22:30 да қайтып оралды. Үзілісте 1 сағ болды. Маршрутта 16,75 сағ болған болса, автобустың нөлдік жүріске жұмсаған уақытын анықтаңыздар[14].

Яғни, берілген: tвых=4 сағ 30 мин; tвоз=22 сағ 30 мин; tпер=1 сағ 00 мин;



Тм=16 сағ 45 мин.

Табу керек: То − ?

Ш е ш у і . (6.7) өрнегін пайдаланып, берілген деректер бойынша, алдымен автобустың нарядтағы уақытын тауып аламыз:

Тн = tвозtвыхtпер= 22,50 – 4,50 – 1,00 = 17,00 сағ = 17 сағ 00 мин.

Енді автобустың нарядтағы уақытын біле отырып, (6.8) өрнегін түрлендіру арқылы, нарядтағы уақыт пен маршруттағы уақыттың айырмасы ретінде нөлдік жүріске кеткен уақытты анықтаймыз[4]:



То = ТнТм = 17,00 – 16,75 =0,25 сағ = 0 сағ 15 мин.

Жауабы: Тм = 0 сағ 15 мин.


Мысал 6.15. .ПАЗ-3203 автобус ұзындығы lм=14 км болған қалалық маршрутта np=25 рейс жасады: техникалық жылдамдық Vт=28 км/сағ; аралық аялдамалар саны nпо=20; аялдамада тұру уақыты tпo=0,4 мин; бекетте тұру уақыы tкo=4 мин; нөлдік жүрісінің ұзындығы Lо=7,0 км. Маршруттағы Тм және нарядтағы Тн уақытын анықтаңыз.

Яғни, берілген: lм=14 км; nno=20; tпo=0,4 мин; tкo=4 мин; np =25 рейс; Vт=28 км/ сағ.



Lо=7,0 км.

Табу керек: Тм және Тн − ?

Ш е ш у і . Алдымен (6.29) өрнегін пайдаланып автобустың рейс уақытын тауып аламыз:

tр = lм/Vт+nno tпо+ tко.

Мұндағы lм – маршруттың ұзындығы, км;



Vт – автобустың техникалық жылдамдығы, км/сағ;

nno− маршруттағы аралық аялдамалар саны;

tпо – автобустың аралық аялдамада тоқтап тұру уақыты, сағ;

tко – соңғы бекетте тоқтап тұру уақыты, сағ.

Tр = lм/Vт+nno tпо+ tко= 14:28+20×0,4:60+4:60 = 0,5+0,133+0,667=0,3 сағ = 18 мин.

Енді tр=Тм/nр (6.10) өрнегін түрлендіре отырып, анықтау қажет болған автобустың маршруттағы уақытын анықтаймыз:



Тм = nр tр = 25×0,3 = 7,5 сағ.

(6.8) өрнекке назар аударсақ, анықтау қажет болған нарядтағы уақыт Тн маршруттағы Тм уақыт пен нөлдік жүріс уақытының То қосындысынан тұратынын көреміз: Тн=Тм+То. Бұл теңдеудегі нөлдік жүріс уақыты бізге белгісіз. Оны төмендегі өрнектен анықтаймыз:



То = Lн/ Vт = 7,0:28 = 0,25 сағ= 15 мин.

Сонда нарядтағы уақыт:



Тн = Тм + То = 7,5 + 0,25 = 7,75 сағ =7 сағ 45 мин.

Жауабы: Тм = 7,5 сағ; Тн =7,75 сағ.


Мысал 6.16. Ұзындығы lм=6 км болған қалалық радиалдық маршрутта nno=16 аралық аялдама бар, оның әрқайсысында автобустың тоқтап тұру уақыты tпo=0,5 мин, соңғы бекетте тоқтап тұру уақыты tкo=4 мин. Егер автобус

15 сағатта np=30 рейс жасаған болса, оның техникалық жылдамдығын Vт

анықтаңыз[4].

Яғни, берілген: lм=9 км; nno=16; tпo=0,5 мин; tкo=4 мин; np=30 рейс; Тм=15



сағ.
Табу керек: Vт ?

Ш е ш у і . Автобустың техникалық жылдамдығын Vт (6.15) өрнегінен



анықтайды:


жүктеу 1,43 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   30   31   32   33   34   35   36   37   ...   55




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау