Лекция 1 Кіріспе. Қазақстанның мұнай-газ саласы. Мұнай өңдеу өнеркәсібінің даму болашағы. ҚР және тмд отын энергетикалық балансы

жүктеу 6,39 Mb.

бет	85/93
Дата	13.04.2023
өлшемі	6,39 Mb.
	#42139
түрі	Лекция

1 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 93

Бақылау сұрақтары:

Селективті еріткіш ретінде сұйық пропанның қасиеттері қандай?
Фенолдың (фурфуролдың) селективтігі қадай?
Қос еріткішпен майды тазарту қандай жағдайларда қолданылады?

Лекция 28
Майларды деасфальтизациялау.
Майларды фенольді және фурфурольді селективті тазалау.
Майларды дапарафинизациялау.

Майларды деасфальтизациялау. Шайырлар пропандағы мұнай көмірсутегінің ерітіндісінен оңай бөлінетін процесс температурасы 50-85^оС аралығында болады. Шикізат көлемі: пропан 4: 1 кейде 8: 1.
Гудронды екі сатылы деасфальтизациялауды орнатудың технологиялық схемасы 28.1 суретте көрсетілген. Шикізат-гудрон Н-1 шикізат сорабымен T-1 буқыздырғышына және одан әрі К-1 сатысының І сатылы экстракциялық колоннасының ортасына беріледі. K-1 колоннасының төменгі бөлігіне Н-2 айдау сорабынан сұйық пропан келіп түседі. Пропандағы деасфальтизат І ерітіндісі К-1 колоннасының жоғарғы жағында кетеді, ал K-I колоннасының төменгі жағында асфальттың IІ ерітіндісі К-2 сатылы экстракциялық колоннаның ортасына жіберіледі. К-2 колоннасының төменгі бөлігіне сұйық пропан да келіп түседі. К-2 колоннасының үстінен пропандағы деасфальтизат II ерітіндісі кетеді.

I - шикізат; II - пропан; III - бірінші сатылы деасфальтизат; IV - екінші сатылы деасфальтизат; V - асфальт; VI - су буы; VII - су.

Сурет 29.1-Қалдық майларды пропанмен екі сатылы деасфальтизациялау қондырғысының технологиялық схемасы

Деасфальтизат ерітінділерінен I және II сатыдағы еріткіш бөлек регенерацияланады. I сатылы деасфальтизат ерітіндісі K-I колоннасының жоғарғы жағынан Т-2 буландырғышына кіреді, мұнда пропанның бөлігі буланады. Одан әрі бірінші сатыдағы деасфальтизат ерітіндісі Т-5 жылу алмастырғышта қыздырылады және К-5 колоннасына жіберіледі, онда қысымның төмендеуі есебінен пропанның бір бөлігі қайтадан буланады. К-5 колоннасының төменгі жағында I сатылы деасфальтизат ерітіндісі К-6 колоннасына келіп түседі,онда су буымен буланады. К-6 колоннасының төменгі жағында I сатылы деасфальтизат Н-5 сорабымен Х-4 тоңазытқыш арқылы қондырғыдан сорылады.

К-2 колоннасының жоғарысынан II сатылы деасфальтизат ерітіндісі Т-3 және Т-4 бу кеңістігі бар екі буландырғышта біртіндеп буланады; К-7 колоннасында су буымен түпкілікті буланады, содан кейін салқындатылады және қондырғыдан сорылады. К-2 колоннасының төменгі жағынан II асфальт ерітіндісі П-1 пешіне және К-4 колоннасына беріледі, онда одан пропанның негізгі массасы бөлінеді. К-4 колоннасының төменгі жағынан асфальт II ерітіндісі К-3 колоннасына су буымен түпкілікті буландыруға жіберіледі. К-3 колоннасының төменгі жағынан асфальт II Т-5 жылу алмастырғыш және Х-3 тоңазытқыш арқылы Н-4 сораппен орнатудан сорылады.
Пропан булары 2,7 МПа қысыммен Т-2, Т-3 буландырғыштарынан, К-4 колонналары мен X1 тоңазытқышта конденсацияланады және E-1 сыйымдылығына жиналады. Т-4 буландырғышынан 1,9 МПа қысыммен пропан буы және К-5 колоннасы Х-2 тоңазытқышында конденсацияланады және Е-2 сыйымдылығына жиналады, Н-3 сорабымен пропан E -1 сыйымдылығына айдалады. Газ тәрізді пропан және К-3, К-6 және К-7 колонналарынан алынған су булары K-8 суландырылған сумен араластыру конденсаторында салқындатылады. К-8 колоннасының үстінен Пропан ПК-1 компрессорына келіп түседі, 1,9 МПа дейін қысылады және сұйық пропан жүйесіне түседі.
Аппаратура. Қуаты 250 мың т/жыл қондырғының негізгі аппараты-диаметрі 3 және биіктігі 20 м экстракциялық колонна. Колоннаның жоғарғы бөлігінде (колонна биіктігінен 20%) алты ішкі бу жылытқыштарымен жабдықталған тәрелкесіз тұнбалы аймақ орналасқан.

жүктеу 6,39 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 93