Дарибаев А. Б., Серікбай Қ. Д., Бекболат С. А. «Электр жабдықтары»

жүктеу 4,75 Mb.

бет	12/42
Дата	13.10.2023
өлшемі	4,75 Mb.
	#43808

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 42

Электр-жабдықтары-1

Қысқы жағдайларда қозғалтқышты іске қосу ерекшеліктері

Батареяның ерекшеліктері

Қозғалтқышты сәтті іске қосу батареяның күйі мен қуатына байланысты болады. Көптеген адамдар сыйымдылық және суық иінді ток сияқты көрсеткіштер батарея үшін маңызды екенін біледі. Бұл параметрлер таңбалауда көрсетілген, мысалы, 60 / 450a. Сыйымдылық ампер сағаттарымен өлшенеді. Батареяның ішкі кедергісі төмен, сондықтан ол қысқа уақытқа үлкен токтарды жеткізе алады, оның сыйымдылығынан бірнеше есе жоғары. Көрсетілген суық иінді ток 450а құрайды, бірақ белгілі бір жағдайларға байланысты: + 18c ° 10 секундтан аспайды.
Дегенмен, стартерге берілетін ток әлі де көрсетілген мәндерден аз болады, өйткені стартердің өзі мен қуат сымдарының кедергісі ескерілмейді. Бұл ток бастапқы ток деп аталады.
Бензин мен дизельді қозғалтқыштарға арналған стартерлер қуаттылығы бойынша ерекшеленеді. Бензинді ішкі жану қозғалтқыштары үшін қуаты 0,8-1,4 квт, дизельдікі үшін - 2 квт және одан жоғары стартерлер қолданылады. Бұл нені білдіреді? Демек, дизельді стартерге иінді білікті қысу кезінде иілу үшін көп қуат қажет. 1 квт стартер 80а, 2 квт 160а жұмсайды. Қуаттың көп бөлігі иінді біліктің бастапқы иілуіне жұмсалады.
Бензинді қозғалтқыш үшін орташа іске қосу тогы иінді біліктің иінін сәтті ию үшін 255а құрайды, бірақ бұл 18c ° және одан жоғары оң температураны ескереді. Минус температурада стартер иінді білікті қалыңдатылған майға айналдыруы керек, бұл қарсылықты арттырады.

Қысқы жағдайларда қозғалтқышты іске қосу ерекшеліктері

Қыста қозғалтқышты іске қосу қиынға соғуы мүмкін. Май қалыңдайды, демек оны ию қиынға соғады. Сондай-ақ, батарея жиі істен шығады.
Минус температурада аккумулятордың ішкі кедергісі жоғарылайды, батарея тезірек отырады, сондай-ақ талап етілмеген бастапқы ток береді. Қыста қозғалтқышты сәтті іске қосу үшін батарея толығымен зарядталып, мұздатылмауы керек. Сонымен қатар, сіз терминалдардағы контактілерді бақылауыңыз керек.
Қыста моторды іске қосуға көмектесетін бірнеше кеңестер бар:

Стартерді суыққа қоспас бұрын, ұзақ сәулені бірнеше секундқа қосыңыз. Бұл аккумулятордағы химиялық процестерді бастайды, былайша айтқанда, батареяны «оятады».
Стартерді 10 секундтан артық айналдырмаңыз. Сондықтан батарея тез таусылады, әсіресе суық мезгілде.
Ілінісу педальын толығымен басыңыз, стартерде тұтқыр трансмиссия майында қосымша берілістерді айналдыру қажет болмайды.
Кейде ауа қабылдайтын арнайы аэрозольдер немесе «стартер сұйықтықтары» көмектесе алады. Егер жағдай жақсы болса, қозғалтқыш іске қосылады

жүктеу 4,75 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 42