Текущий ремонт

жүктеу 6,03 Mb.

бет	65/70
Дата	15.09.2023
өлшемі	6,03 Mb.
	#43399
түрі	Курс лекций

1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70

Лекция ТРТПС

Подготовка к запуску дизеля. Запуск дизеля .
Обкатка дизеля .

Обкаточные испытания. После подсоединения тепловоза к реостатной установке проверяют величины сопротивления изоляции электрических цепей тепловоза. При замерах сопротивления изоляции необходимо:
– отключить рубильник реле заземления;
– отключить аккумуляторную батарею рубильником ВБ, автоматы
«освещение», «локомотивная сигнализация», «радиостанция»;
– отключить аппараты, содержащие полупроводниковые приборы. Измерение сопротивления изоляции производят мегомметром напряжением 500 В.
Сопротивление изоляции должно соответствовать ОСТ24.040.02 в холодном состоянии тепловоза и электрических машин:
– для высоковольтных цепей не менее 1,5 Мом;
– цепей возбуждения главного генератора 1,0 Мом;
– для низковольтных цепей 0,5 Мом;
– между высоковольтной и низковольтной цепями 1,5 Мом.
Если общее сопротивление одной из цепей ниже приведённого, то необходима поэлементная проверка цепей.
Подготовка к запуску дизеля. Запуск дизеля. Перед запуском дизеля проверяют:
– уровень масла в картере дизеля при работающем маслопрокачивающем насосе, уровень должен быть не ниже 20–30 мм верхней метки маслоуказателя;
– давление масла в системе по показанию приборов;
– уровень масла в регуляторе числа оборотов дизеля, который должен быть посередине маслоуказателя или с отклонением на 5 мм в большую сторону;
– уровень воды в расширительном баке по водомерному стеклу, который должен быть не менее 2/3 высоты водомерного стекла;
– наличие достаточного количества топлива в топливном баке;
– уровень масла в компрессоре, который должен быть не выше верхней риски маслоуказателя;
– температуру воды и масла, которая должна быть не менее + 8 С.
Обкатка дизеля. После запуска дизеля проверяют и регулируют следующие параметры:
– величину разряжения в картере дизеля по дифференциальному манометру (100 мм вод. ст.);
– механизм отключения топливных насосов;
– давление масла на входе в дизель (не менее 0,18–0,29 МПа);
– срабатывание термореле воды (95±1,5) С и масла (87±1) С;
– напряжение вспомогательного генератора (75 В).
Затем производится обкатка и настройка дизеля на режимах, приведенных в табл. 11.1.
Таблица 11.1

жүктеу 6,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 62 63 64 65 66 67 68 69 70