Сығымдалған табиғи газды пайдаланатын автобустар жұмысының Қауіпсіздігі жөніндегі



жүктеу 0,49 Mb.
Pdf просмотр
бет2/21
Дата22.05.2018
өлшемі0,49 Mb.
#15975
түріБағдарламасы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   21

6

Бұзылушылық болмаған және қоректендіру газ жүйесінде саңы-

лау болмаған жағдайда автокөлік жууға, бұдан әрі (қажет бол-

са) СТГ құюға және тұраққа қоюға жіберіледі .

Автобусқа техникалық қызмет көрсету автобусқа техникалық 

қызмет көрсетуге арналған шеберханалар ұйымдастырылған 

автокөлік паркінде жүргізіледі . Қызмет көрсету станциялары қа-

жетті запас бөлшектермен, арнайы құралдар мен аспаптардың 

жинағымен қамтамасыз етілген . Қызмет көрсету бойынша бар-

лық жұмыстарды тәжірибелі мамандар орындайды .




7

СТГ ЖҰМЫС ІСТЕЙТІН АВТОКӨЛІК 

ҚҰРАЛДАРЫН ТЕХНИКАЛЫҚ-

ПАЙДАЛАНУ КӨРСЕТКІШТЕРІ

Автокөлікке СТГ пайдаланудың мынадай бірқатар оң қасиеттері бар:

•  мотор майының сұйылуының болмауы және ластануының 

азаюы оның жұмыс істеу мерзімін арттырады, нәтижесінде 

май шығыны бензинді қозғалтқышпен салыстырғанда 10–

15 % кемиді;

•  цилиндрлі поршенді топ бөлшектеріндегі күйенің анағұрлым 

аздығы қозғалтқыштың моторесурсын орташа алғанда 35–

40 % арттырады;

•  тұтандыру білтелерінің жұмыс істеу мерзімі 40 % артады;

•  зиянды заттардың шығарылуы, әсіресе жұмыс істеліп біткен 

газдармен бірге CO, сондай-ақ қозғалтқыш жұмысының шуы 

төмендейді;

•  автобус қозғалтқышы газды дизель циклі бойынша жұмыс 

істеген кезде жұмыс істеліп біткен газдармен бірге қатты бөл-

шектердің шығарындылары 3–4 есе азаяды және канцеро-

гендік заттар анағұрлым төмендейді .

Бұдан басқа, газдың бір шаршы метрінің (бір литр бензинге 

баламалы) босату бағасы бір литр бензиннің бағасынан 50 % 

жоғары емес көлемде бекітілген .

Оң қасиеттерімен қатар автокөлік құралдарын СТГ көшірудің 

мынадай бірқатар кемшіліктері де бар:

•  автобусты бастапқы қыздыру уақыты 24–30 % ұлғаяды;

•  ең жоғарғы жылдамдығы 5–6 % кемиді;

•  тіркемесі бар жүк таситын автокөліктерді пайдалану қиындайды;

•  газды бір рет құйғаннан кейінгі жүру ұзақтығы бір рет мұнай 

отынын құйғандағы жүру ұзақтығының 65 % аспайды .



8

Қосымша газ баллонды аппаратура болуынан ТҚ және АЖ ең-

бек сыйымдылығы 4–6 % артады .

Табиғи газ ауамен араласқанда өрт жарылғыш қаупі бар кон-

центрация пайда болатын заттар тобына жатады .

Жарылғыш қаупі бар концентрация (метан бойынша) ауамен 

көлемді үлесте араласқан кезде: төменгісі – 5 %, жоғарғысы – 

15 % құрайды .

Үй-жайдағы және жұмыс орындарындағы ауада газдың (метан 

бойынша) болуы оның тұтануының төменгі қоюлану шегінен 

(ТТҚШ) 20 %, демек көлемі бойынша 1,0 % артық болмауы тиіс .

Токсикологиялық сипаты бойынша, көмірсутекті газдардың 

қоспасы болып табылатын табиғи газ МЕМСТ 12 .1 .007–76 

қойылған талаптар жағдайында қауіптілігі 4-сыныптық заттарға 

жатады .

Жұмыс аумағы ауасындағы сығымдалған табиғи газдың көмір-

сутек концентрациясы көмірсутегіне қайта есептегенде шекті 

жол берілгеннен (ШЖҚ)– 300 мг/м

3

 аспауы тиіс . Жұмыс аумағы 



ауасындағы күкіртті сутегінің шекті жол берілген концентрация-

сы көмірсутегімен күкіртті сутегінің С1-С2–3 мг/м

3

 қоспасынан 



10 мг/м

3

 аспауы тиіс .



Жұмыс аумағында газдың болуы және оның құрамы иіс бой-

ынша немесе газ талдағышпен анықталады . Одорирленген газ 

ауада көлемі бойынша 1 % болған кезде газдың иісі кемінде 3 

балл болады .

Газдың концентрациясын газ талдағыштармен анықтау кезінде 

ол жарылыстан қорғауышта орындалуы тиіс екенін ескеру керек .

Автомобил газ толтыру станциясында (АГҚКС) автомобиль бал-

лонына ГБТҚ құйылатын газдың температурасы қоршаған ауа 

температурасынан 15 °C дан асуы мүмкін, бірақ +60 °C жоғары 

болмауы тиіс .

Баллондардағы газ қысымы әрбір құю аяқталғаннан кейін 

анықталады . Құюға берілетін газдың температурасы тұтынушы-

ның талабы бойынша анықталады .



9

Сығымдалған табиғи газ –  

отын ретінде

Негізін метан CH4 (82 % дан 98 % дейін азғана этан араласқан 

C 2H6 (6 % дейін), пропан C 3H8 (1,5 % дейін) мен бутан С4Н10 

(1,0 % дейін) құрайтын табиғи газ, өзінің физикалық-химиялық 

қасиетіне қарай автомобиль отынына қойылатын мынадай та-

лаптардың көбін қанағаттандырады:

•  біркелкі жанатын қоспа жасау үшін ауамен жақсы араласады;

•  жанатын қоспаның жоғары колориясына және жоғары ок-

тан санына (ОЧМ>102–105 бірлік) ие болады, бұл қозғал-

тқыштың цилиндрінде тұтанып тез жануға жол бермейді және 

сығымдаудың жоғары дәрежесін пайдалануға мүмкіндік бе-

реді;


•  қозғалтқыштың бетін тотықтандырғышты, қозғалтқыш кар-

теріндегі мотор майының қышқылдануы мен сұйылуын туды-

ратын заттардың ең аз санын қамтамасыз етеді;

•  жану өнімдерінде улы және канцерогенді заттардың аз пайда 

болуын қамтамасыз етеді;

•  компоненттік құрамының тұрақтылығын сақтау қабілетіне ие;

•  қозғалтқыштың қоректену және от алдыру жүйесінде күйік 

пайда болу мен ластануға ықпал ететін шәйірлі заттар мен 

механикалық қоспалары аз болады .

Табиғи газдың кемшіліктеріне мыналарды жатқызуға болады:

•  цитан санның (ЦЧ=10) төмен болуы және нәтижесінде мұнай 

отынымен салыстырғанда нашар тұтануы (640÷680 °C) (мы-

салы бензинде – 270÷330 °C);

•  сұйық мұнай отымен салыстырғанда жану жылдамдығының 

кемуі;

•  ауаның тығыздығымен салыстырғанда газды ауа ортасы 



тығыздығының аздығы .


жүктеу 0,49 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   21




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау