«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной

В  связи  с  тем,  что  компания-изготовитель  одновременно  выступает  и  в  роли 

ремонтного 

предприятия, 

автоматически 

сформировался  технологический  цикл, 

характеризующийся следующим:  



подразделений  все  последние  технические  решения,  используемые  при  изготовлении 

подвижного состава;  



технической  эксплуатации  подвижного  состава  с  производственным  сектором,  что 

позволяет компании успешно совершенствовать свою продукцию.  

Для компаний-перевозчиков это обеспечивает:  



 

безаварийную  эксплуатацию  и  большой  срок  службы  поездов,  обусловленные 





эксплуатируемый  подвижной  состав  и  новейших  технологий,  позволяющих  компании 

Talgo брать на себя дорогостоящие работы по его модернизации.  

Компания Talgo несет полную ответственность за безотказную работу подвижного 

состава, так как отсутствуют условия, при которых возможно ее перераспределение.  

Оптимизация подвижного состава  

Компания  ведет  постоянное  наблюдение  за  подвижным  составом  в  течение  всего 

срока службы. Эти функции выполняют квалифицированные специалисты, которые несут 

ответственность  за  состояние  поездов,  выпускаемых  на  линию,  проводят  диагностику, 

обеспечивают выполнение необходимых мероприятий по ремонту в депо, а также в поезде 

во время движения или на стоянке.  

Непрерывный процесс модернизации позволяет оптимизировать подвижной состав. 

Одновременно используются лучшие достижения, реализованные на поездах предыдущих 

серий  и  обеспечивающие  повышение  КПД  и  ремонтопригодности.  Информация  о 

выполненных модернизациях накапливается в течение всего срока службы поездов.  

Так  как  поезда  Talgo  имеют  модульную  конструкцию,  все  мероприятия  по 

техническому  обслуживанию  выполняются  быстро  и,  как  правило,  с  частичной  заменой 

компонентов. 

Оптимальная 

эксплуатационная 

готовность 

подвижного 

состава 

мероприятий, в результате чего не требуется выводить поезда или вагоны из эксплуатации 

на длительный период.  

Система технического обслуживания Talgo  

Система  технического 

обслуживания 

подвижного 

состава, 

разработанная 

компанией  Talgo  в  соответствии  с  законами,  распоряжениями,  национальными  и 

 

 

 

 

52 

 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

международными  стандартами,

 

представляет  собой  гармоничное  сочетание  плановых 

мероприятий  с  работами,  проводимыми  с  учетом  технического  состояния  компонентов. 

Важным  элементом  системы  при  этом  являются  инструкции  по  техническому 

обслуживанию,  составленные  на  основе  многолетнего  опыта  эксплуатации  и  постоянно 

дополняемые практикой.  

жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: