Памятка локомотивной бригаде «о действиях в нестандартных ситуациях при ведении поезда»


Действия в случае появления признаков нарушения



жүктеу 170 Kb.
бет2/3
Дата04.01.2022
өлшемі170 Kb.
#31635
түріПамятка
1   2   3
Памятка локомотивной бригаде

Действия в случае появления признаков нарушения целостности тормозной магистрали или выявления самоторможения отдельных выгонов.




    1. Если при следовании грузового поезда его скорость без приведения машинистом в действие тормозов не снижается, но появились признаки возможного разрыва тормозной магистрали (частые включения компрессоров или быстрое снижение давления в главных резервуарах после выключения компрессоров при неработающих песочницах и тифонах, срабатывание сигнализатора разрыва тормозной магистрали с датчиком № 418), отключить тягу, перевести на 3- 5 сек ручку крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали. Если после этого:

      1. происходит быстрое и непрерывное падение давления в тормозной магистрали или быстрое снижение скорости поезда, произвести служебное торможение, после этого рукоятку крана машиниста перевести в Ш положении и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива. После остановки поезда определить и устранить неисправность;

      2. не происходит быстрое и непрерывное падение давления и снижение скорости поезда, произвести служебное торможение, разрядив тормозную магистраль на величину первой ступени, после чего отпускать тормоза в установленном порядке. Режим тяги разрешается включить только полного отпуска тормозов.

    2. Если, при отпущенных тормозах, обнаружено самоторможение отдельных вагонов, необходимо:

  • в вышеуказанном порядке убедиться в целостности тормозной магистрали (при следовании по длительному подъему эти действия разрешается не производить);

  • сделать попытку отпуска тормозов кратковременным переводом рукоятки крана машиниста в I положении, в грузовом поезде до завышения давление в уравнительном резервуаре на 0,5 - 0,8 кг/см. Если после этого тормоза вагона не отпустят, остановить поезд на благоприятном профиле, отключить неисправный воздухораспределитель, выпустить воздух из камер воздухораспределителя и убедиться, что тормоза вагона отпущены. Убедиться в отсутствии повреждений поверхности качения колесных пар, при необходимости протянув поезд. Пересчитать тормозное нажатие поезда и данные записать в справку ВУ-45. После приведения поезда в движение произвести проверку действия тормозов в пути следования.

    1. Если сигнализатор обрыва тормозной магистрали сработал во время стоянки поезда:

  • убедиться в исправной работе датчика усл. № 418, выполнив ступень торможения;

  • после отпуска тормозов и полной зарядки тормозной магистрали проверить плотность тормозной магистрали. Полученные данные сравнить с указанными в справки ВУ-45;

  • о случившемся сообщить дежурному по станции (диспетчеру). После осмотра состава произвести сокращенное опробования тормозов.

    1. Если поезд остановился на перегоне из- за самопроизвольного срабатывания тормозов, немедленно сообщить об этом дежурному по станции (поездному диспетчеру) и машинистам вслед идущих поездов (на участках с автоблокировкой). После остановки поезда помощник машиниста должен осмотреть состав (состояние автосцепок, концевых кранов, рукавов и трубопровода тормозной магистрали), проверить наличие хвостового сигнала и записать номер хвостового вагона. Если на последнем вагоне нет хвостового сигнала, концевой кран открыт и рукав не подвешен- произошел разрыв поезда.

    2. Если илом трубопровода ТМ произошел в месте соединения с воздухораспределителем, перекрыть разобщительный кран ВР и закрепить проволокой обломанную часть трубки. Если илом трубопровода ТМ произошел до разобщительного крана ВР, то после перекрытия концевых кранов и выпуска воздуха из тормозной магистрали, отверстие заглушить металлической или деревянной пробкой. Поврежденный концевой рукав ТМ заменить на резервный или снятый с хвостового выгона (локомотива). Во всех случаях, если для ремонта необходимо перекрытие концевых кранов, перед началом движения поезда провести сокращенное опробование тормозов.





  1. жүктеу 170 Kb.

    Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау