Нығыздалған топырақтың талап етілетін деңгейіне қол жеткізу үшін катка өтпесін айқындауға арналған кесте
Нығыздалу тереңдігі
|
Құмтас және құмайт топырақтары
|
Саз балшықты және балшықты топырақтар
|
Нығыздалу коэффициенті
|
Катка өтпесінің болжамды саны
|
Нығыздалу коэффиц
|
Катка өтпесінің болжамды саны
|
Металды жылтыр
|
Пневматикалық шина массасы 10,25 және 50 т
|
Металды жылтыр
|
Пневматикалық шина массасы 10,25 және 50 т*
|
30
25
10-15
|
0,95
0,9
0,8
|
5
4
3
|
5
3
2
|
1,0
0,95
0,85
|
12
10
8
|
8
7
6
|
* Массасы 25 және 50 т катоктар ұтымдыдан төмен ылғалдылығы бар топырақтарда қолданылады.
Азаматтық авиацияда
әуеайлақтық қамтамасыз ету
қағидасына 5-қосымша
Әуеайлақ жабындысын пайдаланушылық-техникалық жай-күйін бағалау әдістемесі
Әуеайлақ жабындысының үстіңгі қабатының нақты жай-күйін бағалау көзбен шолып қарап тексеру нәтижелерінің негізінде жүргізіледі.
1. Жабындының жай-күйін көзбен шолып бағалау
Жабындыда байқалған барлық ақаулар олардың барлық түрлерін (Азаматтық авиацияда әуеайлақтық қамтамасыз ету қағидасына 17-қосымшаның 1, 2-кестелері) және жоспар ауқымының мөлшерін (Азаматтық авиацияда әуеайлақтық қамтамасыз ету қағидасына 17-қосымшаның 1, 2-суреттері) көрсете отырып, ақаулар жоспарында тіркеледі.
2. Әуеайлақтардың қатты жабындыларын пайдаланушылық-техникалық жай-күйін бағалау
Көзбен шолып қарап тексеру нәтижелерінің негізінде тексеру мынадай формула бойынша D зақымданған жабындысының жинақталған көрсеткіші айқындалады
D = DTP Q TP+Dck Qck+DшQш (1)
мұндағы D - зақымданған жабындысының жинақталған көрсеткіші;
DTP – өтпе жел сызатының көрсеткіші;
Dck – жиек сынуларының көрсеткіші;
Dш – қабыршық көрсеткіші;
QТР – жиек сынуларының ауырлық коэффициенті;
Qсk - қабыршықтың ауырлық коэффициенті;
Qш - өтпе жел сызатының ауырлық коэффициенті.
Dmp көрсеткіші мынадай формула бойынша есептеледі:
Dmp = (n mp/n жалпы)/100 (2)
мұндағы n mp - өтпе жел сызаты бар тақталар саны;
n жалпы – тексерілетін әуеайлақ учаскесіндегі тақталар саны.
Dck көрсеткіші мынадай формула бойынша есептеледі:
Dck = (n k/nжалпы)/100 (3)
мұндағы n ck – жиек сынуларының бар тақталар саны.
Dш көрсеткіші мынадай формула бойынша есептеледі:
Dш = (n ш/n жалпы)/100 (4)
мұндағы n ш – қабыршықты үстіңгі қабаты бар тақталар саны.
Qmр Qck Qш сыйымдылық коэффициенті мынадай кесте бойынша айқындалады:
Қатты әуеайлақ жабындыларын пайдалануға берудің жарамдылығы S жабындының жай-күйі сигнал беруін бағалау көрсеткіштерімен бағаланады, ол мынадай формула бойынша айқындалады:
S = 5,0-D (5)
Жабындының пайдаланушылық-техникалық жай-күйінің сипаттамалық кезеңі үшін сигнал беруді бағалау көрсеткіштері осы Қағиданың 3-қосымшасындағы кестеде келтірілген.
3-кесте
Сигнал беруді бағалау кезеңдері
S
|
Теміржол жабындыларын пайдаланушылық-техникалық жай-күйінің кезеңі
|
3,5-5,0
2,5-3,5
S<2,5
|
Қалыпты пайдалануға беру сатысы
Сындарлы сатысы
Зақымдануы мүмкін болатын кезеңі
|
Жыл сайынғы тексерулер нәтижелері кезінде жабындыны пайдалануға берудің уақытынан және желілік экстраполяция арқылы S сигнал беру мәніне байланысты кесте жасалады.
Мысалы. Жыл сайынғы тексерулер нәтижесінде мыналар белгіленген:
Тақталар саны
|
1992 ж.
|
1993 ж.
|
1994 ж.
|
Өтпе жел сызаттары бар n
|
20
|
50
|
100
|
Кесек жартасы бар n
|
80
|
90
|
100
|
Қабыршақты үстіңгі қабаты бар n
|
90
|
300
|
500
|
Тексерілетін учаскедегі жалпы тақталар саны nжалпы = 5000 дана. 1994 жылы сигнал беруді бағалау және жабынды ресурстары айқындалды. (2) – (4) формулалары бойынша зақымданудың әрбір түрінің көрсеткіштері айқындалады.
Dmp = 100/5000*100= 2,0
Dck = 100/5000*100= 2,0
Dш = 500/5000*100=10,0
(1) формуласы бойынша жабынды зақымдануының жинақталған көрсеткіші айқындалады: D = 2х0,05+2х0,1+10,0х0,03=0,6
(5) формуласы бойынша – жабындының жай-күйіне сигнал беруді бағалау: S = 5-0,6=4,4.
Жабынды қалыпты пайдалануға сатысында тұр (осы Қосымшаның 3-кестесін қараңыз).
Ұқсас есептеулер 1992-1994 жылдардағы тексерулердің нәтижелері бойынша орындалады. Нәтижелер кестеде көрсетілген.
Көрсеткіш
|
1992 ж.
|
1993 ж.
|
1994 ж.
|
DTP
|
0,4
|
1,0
|
2,0
|
Dш
|
2,0
|
6,0
|
10,0
|
Dck
|
1,6
|
1,8
|
2,0
|
D
|
0,24
|
0,41
|
0,60
|
S
|
4,76
|
4,59
|
4,4
|
Кестедегі деректер бойынша уақыттан жабындының жай-күйіне байланысты сигнал беру кестесі жасалды (3-сурет). Шамамен, желілік экстраполироволдың көмегімен жабынды ресурсы – 8 жылға айқындалады. 1998 жылға дейін жабынды пайдаланудың қалыпты сатысында тұратын болады, ал 2003 жылға қарай ол жол берілмейтін зақымданулар сатысына өтеді.
Қатқыл жамылғыны айқындауға арналған кесте
Қатқыл жамылғының саны
|
400 см2 арналған жүру саны
|
Күлді орманды-далалы аймақ
|
Қара топырақты аймақ
|
Құрғақ дала және жартылай дала
|
Үздік
|
300 жоғары
|
200 жоғары
|
100 жоғары
|
Жақсы
|
200-300
|
100-200
|
50-100
|
Қанағаттанарлық
|
100-200
|
50-100
|
35-50
|
Азаматтық авиацияда
әуеайлақтық қамтамасыз ету
қағидасына 6-қосымша
1-сурет. Әуеайлақта су бұрудың сыртқы жүйесі орналасуының жалпы көрінісі:
1 – ЖҰҚЖ; 2 – ЖЖ: 3 – жайма; 4 – жаңбыр қабылдағыш:; 5 – жиекті кептіргіш; 6 – коллектор; 7 - тамашалау құдығы; 8 – қар су жиналатын құдық; 9 – бас коллектор; 10 – саға (басы); 11 – ашық су бұру арығы; 12 – топырақ жаймасы белдеуі; 13 – топырақ учаскесін таңдап құрғату; 14 - құрғатқыш; 15 – жинағыш; 16 – таулы арық
Азаматтық авиацияда
әуеайлақтық қамтамасыз ету
қағидасына 7-қосымша
Достарыңызбен бөлісу: |
