32
Open access:
http://www.aesa.kz:8080/conference_proceedings/2017/
клиньев, позволяющими создать зеленые зоны аэрации и рассредоточения населения.
Структура основных магистралей и основных направлений развития города Алматы, по
отношению к историческому ядру, трансформируется в радиально-кольцевую структуру,
которая определяет необходимость формирования зеленых и застроенных клиньев.
Новые градостроительные предпосылки, такие как проект создания
многофункционального туристского центра "Жана-Иле", проект создания по северной оси
расселения четырех городов-спутников Алматы "G-4 City", создание зон отдыха на
побережье Капшагайского водохранилища и развитие города Капшагай в качестве центра
туризма и базового города по обслуживанию рекреации, являются актуальными в
переориентировании расселения города Алматы на северный вектор развития
Урбанизированные клинья застроенных территорий в основном размещаются
вдоль основных направлений развития: восточного, западного, северного и северо-
западного направлений.
Планировочная структура сельского расселения сложилась в соответствии с
делением территорий административных районов на сельские округа: две системы
сельского расселения в восточной части и одна в западной части зоны влияния города
Алматы.
Восточная система сельского расселения расположена в Енбекшиказахском и
Талгарском районах в зоне сельскохозяйственного производства и перспективного
развития агропромышленного комплекса, в зоне горных и равнинных садов, в зоне
туризма, спорта, курортов, зоне восточной ветви этнокультурного пояса "Алтын Аймак".
Данная система расселения представлена значительным числом сельских населенных
пунктов, железнодорожных станций и разъездов, население которых будет занято в
производстве сельскохозяйственной продукции, в отраслях перерабатывающей
промышленности, в логистических центрах, а также в предоставлении услуг по
обслуживанию объектов отдыха, спорта, туризма.
Западная система сельского расселения расположена в Карасайском и Жамбылском
районах, в зоне сельскохозяйственного производства, в зоне горных и равнинных садов, в
зоне историко-культурного туризма, спорта, курортов, в зоне западной ветви
этнокультурного пояса "Алтын Аймак-Жетысу".
В пределах Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД)
располагается зона развития города Алматы и одновременно зона особого
градостроительного регулирования застройки территорий [3].
Определение резервных территорий для перспективного промышленного и
гражданского строительства выполнено на основе анализа следующих основных
факторов: инженерно-геологических условий, наличия источников энергоснабжения и
водоснабжения, транспортной обеспеченности. Проектом генерального плана на
территории пригородной зоны определены резервные площадки для расселения
городского и сельского населения: Восточная (Восточная площадка No 1, Восточная
площадка No 2), Западная (Западная Южная, Западная Северная), Первомайская,
Боралдайская (Боралдайская
Северная, Боралдайская Южная), Междуреченская, площадка Жанаталап,
площадка Караой. На основе комплексного градостроительного анализа и оценки
территории, перспективной планировочной структуры, тенденций социально -
экономического развития пригородной зоны, общей природно-экологической
характеристики окружающей среды и основных направлений ее
Охраны, проектными решениями генерального плана пригородной зоны города
Алматы выделены следующие функциональные зоны:
1. Зона расселения охватывает наиболее интенсивно освоенные территории, где
сосредоточено большинство населенных пунктов зоны влияния города Алматы,
гражданское и промышленное строительство, инженерно-транспортная инфраструктура,
крупные
источники
и
инженерные
сооружения.
2. Зона расселения занимает южную и центральную часть зоны влияния города Алматы с
33
Open access:
http://www.aesa.kz:8080/conference_proceedings/2017/
пригородной зоной, вдоль основных планировочных осей автодорог республиканского и
областного значения, и представлена территорией города Алматы и зоной интенсивного
расселения в радиусе 25 – 30 км от города Алматы.
Горная рекреационная зона и зона развлекательных и спортивно-
оздоровительных объектов характеризуется наличием рекреационных ресурсов, в
предгорной, низкогорной и высоко горной зонах, с благоприятными природно-
климатическими условиями для организации отдыха, лечения и туризма, и охватывает
территории, сформированные вдоль ущелий горных рек Улкен Алматы и Киши Алматы,
Каскелен, Талгар, Есик, Шамалган и др.
Данные территории предназначены для развития лыжных курортов, доступных для
населения близлежащих зон расселения, спортивно-оздоровительных объектов,
горнолыжных баз отдыха, домов отдыха, санаториев, семейных комплексов отдыха и
обслуживания и др.
В данной зоне имеется подзона сезонного, традиционного для региона, отгонного
пастбищного животноводства на высокогорных альпийских и субальпийских лугах,
которая сохраняется и дополняет зоны санаторно-курортного лечения поставкой
экологически чистых лечебных продуктов питания (кумыс, шубат, мясо и др.).
Территории лесного, водного фонда, земли запаса. В данную функциональную
зону входят территории, покрытые естественными при родными лесами, территории
занятые реками и водоемами, а также земли запаса. Территории данной зоны являются
территориями строгого ограничения по изменению целевого назначения, за исключением
земель запаса.
Лесной фонд пригородной зоны представлен горными лесами, произрастающими
на северных склонах хребтов Заилийского Алатау, Кунгей Алатау и Кетмень и
равнинными лесами, произрастающими в пойме реки Или (тугайные леса) и в пределах
песчаных холмистых равнин в северо-западной части по правому и левому берегам реки
Или, в ее нижнем течении (пустынные леса). Леса несут защитную функцию для
сельскохозяйственных посевов от неблагоприятного воздействия климата (суховеев,
пыльных бурь), улучшают микроклимат и водно-воздушный баланс почв, способствуя тем
самым повышению урожайности посевов. Леса предгорной зоны совместно с
проектируемой зеленой зоной пригородной зоны образуют единый зеленый пояс города
Алматы. В составе пригородной зоны города Алматы организуется зеленая зона,
предназначенная для организации отдыха населения, улучшения микроклимата, состояния
атмосферного воздуха, и выполняющая санитарно-гигиенические и средозащитные
функции схема 1., [5].
Выводы:
1.Осуществляемые в РК инновационно-индустриальные технологические проекты:
строительство транснациональных межгосударственных автомобильных и железных
дорог (западный Китай-западная Европа, РФ – Республика Казахстан - Туркмения – Иран
- Турция), трубопроводы (газ, нефть) КНР - Западный и Южный Казахстан) и другие
меняют территориальное размещение, методы и принципы территориального -экономико-
экологического зонирования территории, в т.ч. использование земельных, водных и
лесных ресурсов.
2.Проектирование зон производства продовольствия в пригородных зонах
мегаполиса нужно только для обеспечения скоропортящейся продукцией, то есть могут
быть размещены объекты с новой индустриальной, инновационной технологией,
производства овощей, фруктов, яиц, мяса птицы, рыбы, где производство строится на
принципах зеленой экономики, остальные виды продовольствия будут завозиться по
проходящим через пригороды Алматы и другие районы Алматинской области
межгосударственные, транснациональные автомобильные и железнодорожные
транспортные линии из других областей РК, а также Узбекистана, КНР, РФ и других
государств.
3.Пригородная зона мегаполиса - города Алматы решает главные задачи: