1. Жүк вагондары типтерін таңдау, вагондар параметрлері және ұзындық өлшемдері

Генераторда коллектор жәкір орамының айнымалы тоғын сыртқы тізбектегі тұрақты тоққа түрлендіретін түзеткіш болып табылады

жүктеу 11,12 Mb. бет 30/40 Дата 14.09.2023 өлшемі 11,12 Mb. #43380

Навигация по данной странице:

• Қозғалтқыш режимі
• Қайтымдылық принципі

Генераторда коллектор жәкір орамының айнымалы тоғын сыртқы тізбектегі тұрақты тоққа түрлендіретін түзеткіш болып табылады. Генератор жәкірінің қысқаштарында тұрақты тоқтың кернеуі (э.қ.к. Еа жәкір орамының га кедергісіндегі кернеуінің құлау мөлшеріне кіші болады): (1-3) Iа тоғы бар жәкір орамының өткізгіші магнит өрісінде орналасқандықтан оларға электро магнитті күштер әсер етеді (сурет1-2,а) (1-4) олардың бағыттары сол қол ережесімен анықталады (сурет 1-3, б). Бұл күштер механикалық айналу иін-күш тудырады Мм . Ол электромагнитті иін-күш деп аталады және 1-2,а суреті бойынша мынаған тең (1-5) мұнда Da-жәкір диаметрі. 1-2,а суретінде көрініп тұрғандай генератор режимінде бұл иін-күш жәкір айналымына қарсы жұмыс істейді және тежеуші болады. Қозғалтқыш режимі Қарастырылып отырған қарапайым машина қозғалтқыш ретінде де жұмыс істей алады егер оның жәкір орамына сыртқы қорек көзінен тұрақты тоқты жүргізсек.Бұл кезде жәкір бағыттауышында электро магнитті күштер Епр әсер етеді және электро магнитті иін-күш пайда болады МЭМ. Fпр және Мэм мөлшерлері генераторларда сияқты (1-4) және (1-5) теңдеулерімен анықталады. Мэ мөлшері жеткілікті болғанда машинаның жәкірі айналысқа келеді және механикалық қуатты дамытып тұрады. Мэм бұл кезде қозғалысқа келтіруші болып саналады және айналу бағытымен әрекет етеді. Қозғалтқыш режимінде коллектор жәкір орамында сыртқы тізбектен тұтынатын тұрақты тоқты айнымалы тоққа ауыстырады және тоқтың механикалық инвенторы ретінде жұмыс істейді. Қозғалтқыш жәкіріне қойылған кернеу э. қ. к. Еа және жәкір орамындағы кернеудің түсуімен теңгеріледі: (1-6) (1-3) және (1-6) теңдеулерін салыстырғаннан кейін генераторда Uaa ал қозғалтқышта Ua>Ea екенін көреміз. Қайтымдылық принципі Жоғарыда аталғандардан тұрақты тоқты әр машина генератор режимінде және қозғалтқыш режимінде де жұмыс істей алатындығын көре аламыз. Бұндай қасиет барлық айналатын электрлік машиналарға тән және олар қайтымдылық деп аталады. Тұрақты тоқты машинаның ,полюстердің өзгеріссіз полярлық жағдайы кезінде, щеткалардың және айналыстың өзгеріссіз бағыты кезінде генератор режимінен қозғалтқыш режиміне және керісінше ауысу үшін, тек жәкір орамындағы тоқтың бағытын ауыстыру қажет. жүктеу 11,12 Mb. Достарыңызбен бөлісу:

©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз