Арадағы қабаттың иілу кезіндегі созылу кедергісі

1. Серпімділік модулінің есептік мәні.

Ер=Е₃=270мПа.

2. 
   Бетті қабаттың орташа серпімділік модулі.
   

Тасқын әдіс экономика талабына байланысты шығынын азайту, жалпы еңбек өнімділігін, сол мекемеде шығарылады. Осындай тасқын тек қана негізделген әдіс жұмыс көлемінің ттрін және сапасын арттыру болып табылады. Жол құрылысы белгіленген уақытта аяқталуы үшін құрылыстағы машиналарға тікелей назар аудару қажет. Ең маңыздысы машиналарға техникалық қызмет көрсету болып табылады. Машиналар қызметін қолданған соң бтл процеске оның бұзулар болып тұрады. Бұзылған қандайда бір функцияны немесе машина негізгі бір жұмысты істей алмаса, қарсы болса онда сол машинаның бұзылғандығын көрсетеді. Сол үшін тез арада шара қолданып немесе бірініші жұмыс демалыстың кезекті ремонтының жоспарына кіргізу керек.

Келесі тәсілмен жол жабынының конструктивтік қабатының құрастыруға вариантты технологиялық картасын жасаймыз.

1. Цифр операциясының нөмірі;

2. Алымның нөмірі, ары қарай әр жұмыс операциясын тыңғылықты жазамыз.

Жол машиналарының аталуы және олардың жұмыс жағдайы және қорытынды сменадағы жұмыс көлемін қабылдаған өнімділікке бөлеміз.

(Біріккен норма және бағадан аламыз БНБ)

Қорытынды санды қажетті жол машиналарының санын және сменадағы жұмысшылар санын анықтаймыз.

23.3 Малта тас құмды қоспаны сілемнің қосымша қабатыны орнату.

1-1. Бөліктеу жұмыстары-100м, 1 жол жұмысшысы.

2-1. Автосамосвалмен малта тас қоспаны тасымалдау КАМаз 5511, Өзі аударатын малта тасты жер төсеміне төгу.

3-1. Малта тас қабатты ДЗ-98-01автогрейдермен қабаттың енімен тегістеу және қималау-943:7810=912 (ЕНИР-88 Е17-1 Есеп-1)

5-2. Суды экелу және ПМ 1306 сутасығыш машинасымен малта тас қабатты ылғалдандыру L-2км V-25км/сағ.

6-2. ДУ-31А өзі жүретін пневма доңғалақты нығыздағышпен 1-ізбен 10-рет арқылы малта тас қабатты нығыздау. (ЕНИР-88 Е17-11 Есеп-3)

5.5.2 Сұйық битумды төгу арқылы, бір қабатты қиыршық

тасты қабатты орнату

7-З.Бөліктеу жұмыстары-100м. 4-жол жұмысшысы.

8-З.Малта тас сілемнің бетіне КаМаЗ 5511 өзі аударатын машинамен қиыршық тасты тасымалдап төгу.

9-З.ДЗ-98-01 автогрейдермен қабаттың барлық енімен қалыңдығы 22см қиыршық тас қабатың үйлестіру 787:78=0,1 (ЕНИР-88 Е17-1 Есеп-1)

10-3. Су әкелу және ПМ-130Б су тасығыш машинасымен қиыршық тасты ылғалдандыру L=2км, V=25км/сағ.

11-3. Д4-913 ауыр нығыздағышпен 1 ізбен ЗОөтіс арқылы нығыздау. 787:7458=1,05

12-4. Автомобильмен көшкінді тасымалдау КаМаз-5511 өзі жүретін ДС-49 майда фракциялы үйлестіргіштің бункілеріне төгу-12 м²

13-4 ДС-49 өзі жүретін үйлестіргіштің параллель өстері арқылы қиырышық тасты үйлестіру 787:3280=0,24 - 1 жол жұмысшысы (ЕНИР-38 Е17-2 Есеп-5) 14-4. Су әкелу және ПМ-130Б су тасығыш машина арқылы ылғалдауL=2км,V=25км/сағ.

15-4.Өзі жүретін ДУ-9В ауыр жылтыр валыдті нығыздағышпен 1-ізбен 10 өтіс арқылы киыршық тасты нығыздау 787:2280=0,35 Е17-3.

16-4. Тегістікті көлденең қиманың және қиыршық тас қабатының тығыздығын қателіктерін қолмен жөндеу арқылы соңғы тексеру 394:390=1,01 1-жол жұмысшысы Е17-31

17-5. ДС-39А Автогудронатормен қиыршық тас сілемнің бетіне сұйық битумды құю. V=25км, V=35км/сағ. Е17-5 Есеп-7.

5.5.3 Майда асфальтобетонды қоспаны 1-қабатты

жабынды орнату.

18-5. Бөліктеу жұмыстары, сілемді қоспаны төсеу процесінде ластанған жерді тазалау, қоспаны қабылдау, автомобильді тазалау-қоспаның қалдықтарын төсеу, тегістеу және әрлеу, жабынның бетін әрлеу. Жаңа төсеген қоспаның шеттерін кесіп қиылысқан жерлерін битуммен майлау, тегістікке тексеру, жабынның көлденең қимасын тексеру, жабындағы қиылыстарды және шеттерін өңдеу. Ұсақ дефектерді және жолақтардың қиылысу жерлерін бекіту. Қоспаның температурасын өлшеу-100м, 6-жол жұмысшысы Е17-6. 19-5. КаМаз 5511 автомобильмен суық асфальт төсеушінің бункеріне ДС-1-66 асфальтобетонды тасымалдап әкелу.

20-5. Қалыңдығы 10см асфальтты қоспаны өзі жүретін ДС-1 төсегішпен параллель өтістер арқылы үйлестіру 700:3280=0,21 Е17-6. 21-5.Суық асфальтобетонды қоспаны өзі жүретін жылтыр вальцті нығыздағышпен нығыздап дефектерді қолмен жөндеп, беттің және тегістік көлденең қиманы тексеру Е17-7. ДУ-50 жеңіл нығыздағышпен 1 ізбен 5 өтіс арқылы 700:2645=0,26 ДУ-9В ауыр нығыздағышпен 1-ізбен 20 өтіс арқылы 700:1140=0,61 Есеп-8.

5.5.4 Себілетін жиекті орғіату және жиектерді бекіту

жұмыстарын орындау.

22-6.Бөліктеу жұмыстары-100см, 2-жол жұмысшысы.

23-6. КаМаз көлігімен топырақты тасымалдап, оны жол төсемінің жолағының шетіне төгу.

24-6. ДЗ-98-01 автогрейдермен 1-1ООм жиектегі топырақты жобалау және тегістеу.

25-6. Суды тасымалдау және ПМ-130Б маркалы су тасығыш машинамен жиектегі топырақты ылғалдандыру.

26-6. Өзі жүретін пневма доңғалақты ДУ-31 нығыздағышпен 1-ізбен 10-өтіс арқылы жиектегі топырақты нығыздау.

27-7. Бөліктеу жұмыстары-100см.

28-7. Өзі аударатын КаМаз 5511 көлігімен малта тас қоспаны әкелу және оны жиекке төгу.

29-7. Автогрейдер ДЗ-98-01 мекен жиектегі малта тас қоспаны тегістеу.

330:7810=0,04 Е17-1 Есеп-1.

30-7.Бекітілген жолақтың беттерін малта тас қоспамен соңғы жобалау және тегістігін және көлденең қимасын қолмен тексеру. Е 17-31 бойынша 1-жол жұмысшысын қабылдаймыз.

31-7. Су әкелу ПМ-130Б су тасығыш машинасымен жиектегі малта тас қоспаны ылғалдандыру.

32-7. Жиектегі малта тас қоспаны өте жүретін нығыздағышпен ДУ-ЗІА бір ізбен 10-рет жүріп өту арқылы нығыздау. Е17-11 Есеп-3.

5.5.5 Жер төсемінің енгіштеріндегі жүргізілетін бекіту және жобалау

жұмыстарын жүргізу.

33-8. Бөліктеу жұмыстары. Енгіштік шаблондарын және маяктарын орнату. 2-жол жұмысшысы.

34-8.ДЗ-98-01 Автогрейдермен енгіштіктің орташа ұзындығы6,0 және бір ізбен өтіс арқылы жер төсемінжобалау-1408:7810=0,24 ЕНиР-88 сб. 2 Есеп- 11.

35-9.ПМ-130Б Су тасығыш машинасымён жер төсемінің жобаланған бетін ылғалдандыру және су тасымалдау.

36-9. Өзі аударатын КаМаз 5511 көлігінің өсімдік топырақты әкелу оны жер төсемінің еңістігінің бетіне төсеу.

37-9. ДЗ-18 бульдозерімен қалындығы 5см етіп жер төсемінің енгіштігіне өсімдік топырақты үйлестіру.

38-10. ПМ-130Б су тасығыш машинасымен жабық бетін кірден және шаңнан тазалау.

39-10. ДС-39 Автогудронатормен жабынның бетіне сүйық битумды төгу.

40-11. КаМаз 5511 көлігімен фракциясы 5-10мм қиыршық тасты тасымалдау және оны ДС-44өзі жұретін үйлестіргіштің бункеріне төгу.

41-11. Өзі жүріп төсейтін ДС-49 параллель өтіс арқылы фракциясы 5-10мм киыршық тасты үйлестіру.

42-П. Өзі жүретін жылтыр вальцті нығыздағышпен 5-1Омм қиыршық тасты нығыздау және оның деректерін қолмен туралау Е17-7.

Жеке жұмыс түрлерін анықтау:

1. 
   Автогрейдер ДЗ-98-0-1
   

Н_өнім= ТN/Н_уақыт= 8,2-100/0,07-1,5-7810м7смена ДЗ-98-0-Г N61(0,12), N01(0,10), №1(0,03), N61(0,04); №1 (0,24) - көрсеткіштерін ЕНиР -88 сб2 Вб-1 Е2-1-39 £, Есеп N611 байланысты қабылдаймыз.

2. Су суғару машинасы ПМ-ІЗОБ

байланысты қабылдаймыз.

3. Өзі жүретін доңғалақ ДУ-31А.

Н_өнім=Т•N/Н_уакыт= 8,2•100/0,53=1547м²/смена №1(0,05), N61 (0,07) - көрсеткі88 Ъ, Есеп №17есеп7 байланысты қабылдаймыз.

4. Өзі жүретін жеңіл доңғалақ ДУ-50

Н_өнім= 8,2100/0,4=2050м²/смена

ДУ-50 №1 (0,91), №2 (0,26), №1 (1,22), №2 (0,21)-көрсеткіштерін ЕНиР -88 байланысты қабылдаймыз.

5. Өзі жүретін ауыр доңғалақ ДУ-9В

ДУ-9В №1 (1,06), №2 (0,35), №2 (0,61), №1 (1,35)-көрсеткіштерін ЕНиР -88 бойынша қабылдаймыз.

6. Өзі жүретін жайғастырғыш ДС-49

Н_өнім = 8,2-100/0,5-50=3280м²/смена

ДУ-49 №1 (0,24), №1 (1,0), №2 (0,6)- көрсеткіштерін ЕНиР -88 бойынша қабылдаймыз.

өшм

8,2-0,85-3,5

= 12,4 м³/смена

(0,4 + 0,195) -3,5

ДС-39А N01 (0,08)- көрсеткіштерін ЕНиР -88 £ Е17-5 есеп №7

байланысты қабылдаймыз.

8. Өзі жүретін асфальтты топтастырғыш ДС-1.

Н_онім= 8,2100/1,3-0,39-1617м²/смена ДС-1 N01бойынша кабылдаймыз.9. Бульдозер ДЗ-18.

8.2-1000 ■ 820

Н,

= 1345 м7смена

Н_О1(1М =

2-

8.2 ■10-0.85 69.7

■+2.5

8,2 - сменаның ұзактығы, сағ

q - автомобильдің жүк көтергіштік қабілеті, (10т)

k - 0,85 - сменада автомобильдің қолдану коэффициенті

L - 20км тасымалдау ара кашықтығы

V - 35 км/сағ орташа жылдамдығы