Текущий ремонт

Измерение сопротивления обмоток в холодном состоянии

жүктеу 6,03 Mb.

бет	62/70
Дата	15.09.2023
өлшемі	6,03 Mb.
	#43399
түрі	Курс лекций

1 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 70

Лекция ТРТПС

Испытание на нагревание .
Проверку скоростных характеристик

Измерение сопротивления обмоток в холодном состоянии. К измерению сопротивления обмоток в холодном состоянии приступают тогда, когда температура всех ее частей не будет отличаться от температуры окружающего воздуха более чем на 3. Омическое сопротивление измеряют миллиомметром или методом амперметра-вольтметра. Если температура во время замеров отличается от +20 С, то найденное сопротивление, Ом, пересчитывают для заданной температуры по формуле

R₂₀ = R_x[1 +  (20 – t_X)], (11.1)

где R_x – найденное сопротивление обмотки; t_X – температура обмотки при замере.

При выпуске из капитального ремонта сопротивление R₂₀ не должно отличаться от номинального более чем на 10 %.
Испытание на нагревание. ТЭД испытывают на нагревание в течение
1 ч без вентиляции на следующих режимах: U = 470 B, I = 575 A (по 30 мин в обоих направлениях), при этом не допускается превышение температуры обмоток более 140 С для якоря, 155 С для главных полюсов, 155 С для добавочных полюсов, 95 С для коллектора и 100 С для подшипников. Для определения температуры обмоток из всех известных способов наибольшее распространение получил метод сопротивления, который является наиболее простым и позволяет с достаточной точностью установить среднюю температуру обмотки. Превышение температуры обмотки над температурой окружающей среды рассчитывается по формуле

Δ = [(R_H – R_X) / R_X] (235 + t _X), (11.2)

где R_H_, R_X – сопротивление обмотки соответственно в нагретом и холодном состояниях; t _X – температура обмотки в холодном состоянии.

Необходимо учесть, что при измерении сопротивления обмотки якоря щупы прибора необходимо подсоединять к тем же коллекторным пластинам, на которых измерялось их сопротивление в холодном состоянии.
Проверку скоростных характеристик производят в обоих направлениях вращения якоря, путем измерения его частоты вращения дистанционным тахометром при номинальной мощности. Для ТЭД ЭД118 частота вращения должна быть в пределах 585 об/мин, отклонение не должно превышать ± 4 %. Разность между частотами вращения в одну и другую сторону должна быть не более 4 %.

жүктеу 6,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 70