«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной



жүктеу 15,03 Mb.
Pdf просмотр
бет205/220
Дата13.02.2022
өлшемі15,03 Mb.
#35913
1   ...   201   202   203   204   205   206   207   208   ...   220
respub mejdu kon

 

Доңғалақтардың арасындағы айырмашылыңты өзгертудің үш тəсілі бар:



 

жылжымалы доңғалақ жұбы;



 

доңғалақ жұбын ауыстыру;



 

арбашаларды ауыстыру.



 

Жылжымалы  доңғалақ  жұбы  жол  табан  енін  ауыспалы  жолдық  құрылғыларынан 

вагон  жүрісі  кезінде  аз  мөлшерлі  еңбек  пен  уақыт  бойынша  ауыстыруды  қамтамасыз 

етеді.  Бірақ  сенімділік  пен  қол  жетімді  баға  талаптарына  сай  болатын  жүк  вагондарына 

арналған жылжымалы доңғалақ жұбын өңдеп шығару үрдісі толық аяқталмаған.

 

Доңғалақ  жұптарын  ауыстыратын  стансалардың  бірі  Испания  (табан  ені  1676  мм) 

мен  Франция  (1435  мм)  шекаралық  өтпелерінде  жұмыстар  қарқынды  жұмыс  істейді. 

Стансаның  жұмыс  үрдісі  доңғалақ  жұбын  тоннелге  арнайы  құрылғылармен  түсіріп,  күту 

паркіне тасымалдау жұмыстарынан тұрады. Содан кейін оның орнына басқа стандарттағы 

доңғалақ жұбына ауыстырылады. 



 

Доңғалақ  жұбын  ауыстыру  мен  қайта  орнатылғанды  өңдеуге  дайындау 

операцияларын  арнайы  механизмдерді  қолданатын  слесарлар  жасайды.  Бір  доңғалақ 

жұбына  кететін  уақыт  3-6  минутты  құрайды,  яғни  бір  сағат  ішінде  төрт  осьті  төрт 

вагондар ауыстырылады. Табан ені тар жолды станса салу мақсатын орындау тиімді емес, 

себебі табан ені 1520 мм жолды UIC арбаша беріктілік шарттарына толықтай жауап бере 

алмайды.  Өткен  ғасырдың  90-шы  жылдары  Львов  теміржолы  мен  ВНИИЖТ 

(Всероссийский  научно-исследовательский  институт  железнодорожного  транспорта) 

айналымында  Y25  модельді  арбашаларымен  жабдықталған  вагондарға  сынақтар 

жүргізілген болатын. Қорытындысында жол бойындағы технология құрамы нормадан тыс 

динамикалық  күш  пен  жылдамдықтың  жоғары  дəрежесі  орнатылған.  Сондықтан  UIC 



 

 

 



 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ 

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

барлық вагондары тар табанды жол

істейтін арбашаларға ауыстырылады. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 



1-сурет. Испанияда 

 

Арбашаларды  ауыстыру  пункттері  стандартты  кіріс  жол  табанынан  шы

басқа  стандартты  жол  табанынан  итерулер  ж

объектісі болып табылады. Пунктер келесілермен 

табан ені 1435 мм жəне 1520 мм арбашалар

жолдармен;



 

шанақты көтеруге арналғ

тұратын жəне тиеп-түсіретін жолдарына арбашарды ауыстыру конвейерлі 

көмегімен.



 

Жүк  вагондарына  жылжымалы  д

талдауда  экономикалық 

Массалық  жүктерді  алыс 

қолдану  тиімсіз.  Жылжымалы  до

қауіпті жүктерді тасымалдайтын маршрутты

теміржол  тəжірибесінде  вагондарды  автоматты  т

ауыстыра  алатын,  іс  жү

келесілер  жатады:  испанды

Гайдаров  ойлап  тапқан  болгарлы

SUW2000 жүйесі.

 

Əр  түрлі  стандартта

вагондарына  үшін  өңделген  автоматтандырыл

жатады.  "ZNTK  Poznan"  вагон

жұбы  екі  типті  арбаша  т

жолаушылар  вагондармен  ж

жүйесінің  доңғалақ  жұбына  арнал

бұрмаларынан  құрылады.  Жол

Осыған  қарай  вагонның  жол

жылдамдықпен қозғалу кезінде 

519 

 

РАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________

 

вагондары тар табанды жолға түскенде 18-100 модельді тар табанды жолда ж



а ауыстырылады.  

сурет. Испанияда (табан ені 1676 мм) доңғалақ жұбын ауыстыру пункті

Арбашаларды  ауыстыру  пункттері  стандартты  кіріс  жол  табанынан  шы

а  стандартты  жол  табанынан  итерулер  жүргізілетін  вагон  шаруашылы

объектісі болып табылады. Пунктер келесілермен қамтамасыздандырыл

не 1520 мм арбашаларға арналған ұзындығы 1200 м болатын арнайы 

ан домкраттармен;

 

сіретін жолдарына арбашарды ауыстыру конвейерлі 

к  вагондарына  жылжымалы  доңғалақ  жұптарын  қолдануды

қ  жəне  экологиялық  қауіпсіздік  мəселелері  бірінші  туындайды. 

ктерді  алыс  қашықтыққа  тасымалдауда  жылжымалы  до

олдану  тиімсіз.  Жылжымалы  доңғалақ  жұптары  халықаралық  к

ктерді тасымалдайтын маршруттық пойыздарда қолданылатыны аны

жірибесінде  вагондарды  автоматты  түрде  бір  жол  табанынан  екіншісіне 

үзінде  қолданылатын  бірнеше  жүйелер  бар.  Ондай  ж

келесілер  жатады:  испандық  Talgo  жүйесі,  немістік  Rafil/DB  AG  ж

ан  болгарлық  жүйе,  Ришард  Сувальский  құ

рлі  стандарттағы  теміржол  түйіспелері  арқылы  өтетін  жолаушылар,  ж

делген  автоматтандырылған  жүйенің  біріне  SUW2000  ж

жатады.  "ZNTK  Poznan"  вагон-құрылыс  кəсіпорнының  SUW2000 

бы  екі  типті  арбаша  түрімен  жабдықталады:  25AN/S  типті  арбаша  (2

жолаушылар  вагондармен  жəне  4RS/N  типті  арбашамен  жүк  вагондары.  SUW2000 

бына  арналған  жол-аударма  құрылғысы 

рылады.  Жол-аударма  құрылғысының  жалпы 

жол-аударма  құрылғысы  арқылы  өтуі  кезінде,  мыса

алу кезінде қайта вагондарды қою уақыты 3,25 са

РАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 

«100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

100 модельді тар табанды жолда жұмыс 

бын ауыстыру пункті



 

Арбашаларды  ауыстыру  пункттері  стандартты  кіріс  жол  табанынан  шығару,  ал 

ргізілетін  вагон  шаруашылығының  негізгі 

амтамасыздандырылған:



 

ы 1200 м болатын арнайы 

сіретін жолдарына арбашарды ауыстыру конвейерлі құрылғылардың 

олданудың  тиімділіктерін 

селелері  бірінші  туындайды. 

а  тасымалдауда  жылжымалы  доңғалақ  жұптарын 

келісімдегі  бағалы  жəне 

олданылатыны анық. Əлемдік 

рде  бір  жол  табанынан  екіншісіне 

йелер  бар.  Ондай  жүйелерге 

йесі,  немістік  Rafil/DB  AG  жүйесі,  Николой 

құрастырған  польшалық 

тетін  жолаушылар,  жүк 

біріне  SUW2000  жүйесі 

ң  SUW2000  жүйесінің  доңғалақ 

талады:  25AN/S  типті  арбаша  (2-сурет) 

к  вагондары.  SUW2000 

ысы  əр  түрлі  бағыттама 

жалпы  ұзындығы  27,1  м  тең. 

туі  кезінде,  мысалы  30  км/сағ 

ыты 3,25 сағ. тең болады.

 



 

 

 



 

520 


 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 


жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   201   202   203   204   205   206   207   208   ...   220




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау