қазтрансойл - ортақ
Мақсатқа бірге
Жетелейді
ТАТьянА ЮрьЕвА -
казтрансОйл» аҚ
транспОрттыҚ лОгис-
тика департаментінің
директОры.
БелСенді ӨКілдері
өзі туралы: «казтрансойл» ақ-да құрыл-
ған күнінен бастап 1998 жылдан бері жұмыс
істеймін. транспорттау департаментінде
жұмыс істей бастадым. қазақстанның
магистральді мұнай құбырларын дамыту
және басқару жаңа жүйелерін құруда және
көптеген жобаларды зерттеу және жүзеге
асыруға қатыстым.
департаМенттің ЖұМысы туралы:
жұмысымыздың басты мақсаты – компа-
ниямыздың өнідірістік қуаттарының жүкте-
луін және транспорттаудың көлемін ұлғайту
арқылы тарифтік ақшалай түсімді артты-
ру. казтрансойл үшін мұнай тасымалдау
көлемінің тұрақты ұлғайтылу көрсеткіші де-
ректеме карточка іспеттес болып отыр.
компаниямыз осы планканы тұрақты түрде
көтеріп отыруы тиіс. «казтрансойл» ақ
транспорттық логистика департаменті осын-
дай қызметпен айналысады: магистральді
мұнай құбырлары жүйесіне мұнайдың
қосымша
көлемдерін
тарту,
өзіміздің
өндірістік
активтерімізді
максималды
түрде пайдалана отырып, қазақстандық
мұнайды тасымалдаудың аса перспективті
желілерін іздестіру және әзірлеу. «нетбэк»
бағалары негізіндегі әр түрлі бағыттардағы
қазақстандық мұнайды жеткізу экономи-
касын салыстыра және сараптай келе, жүк
жіберушілер мен өз компаниямыз үшін, со-
нымен қатар тәуелді және еншілес ұйымдар
үшін аса перспективті әрі экономикалық
тұрғыдан
рационалды
мұнай
жеткізу
желілерін анықтаймыз.
біздің
департаментімізде
мұнайды
фактілі түрде ауыстырып құю негізінде де,
перспективті көлемдерді есептегенде де
магистральді құбыр мұнай құбырларының
жүктелуіне жүйелі бақылау жүргізіп оты-
рамыз. Мұнайды тасымалдау қолданыста
бар желілерін дамыту бойынша ірі жұмыс
атқарылып отыр. Жекелеп айтқанда, 2009
жылы «казтрансойл» ақ «ак «транснефть»
аақ-мен бірлесе отырып, атырау – сама-
ра мұнай құбырын жылына 25 млн. тоннаға
дейін кеңейту жобасының техникалық-
экономикалық
негіздемесін
әзірлеуді
аяқтады. бұл жоба бойынша желінің соңына
дейін сапасы сақтаулы түрде қазақстандық
жеңіл мұнайды 10 млн. тонна көлемінде
новороссийск порты бағытында жеткізу
қарастырылады. сонымен қатар, 2009 жылы
«тенгизшевройл» Жшс-мен бірлесе оты-
рып, компаниямыз мұнайды атырау ауы-
стырып құю станциясындағы №1 екіжақты
құйылмалы эстакаданың қайта құрылысы
бойынша жұмысын бітірді. осы жобаны
жүзеге асырудың нәтижесінде процесті ав-
томатты түрде басқару жүйесі бар, қазіргі
заманғы,
техникалық
жағынан
соңғы
жабдықталған өндірістік объект құрылды.
теңіз, қарашағанақ мұнай кен орындарын-
да келешектегі мұнай өндіру көлемінің арт-
тырылуы және қашаған кен орнында мұнай
өндірудің басталуы тұрғысынан, қуатты
әрі техникалық жағынан жетілдірілген
атыраулық мұнай құятын торап – мұнайдың
қосымша көлемдерін ауыстырып тиеуге тар-
ту жағдайында біз үшін едәуір аргумент бо-
лып табылады.
тілек:
«коМпанияның
бүкіл ірі, профессионал-
ды ұЖыМына табыс, Жаңа
биіктерге қол Жеткізу
Және Мақсат етіп қойған
барлық Жоспарларыңыздың
Жүзеге асырылуын тілейМін!
коМпанияның алғашқы
күндері Мен оның қазіргі
Жағдайы Және болашаққа
деген құрып отырған Жо-
спарларыМызды ойыМда
салыстырғанда, осындай шы-
ныМен де табысты коМпа-
нияда бұрынғыдай ЖұМыс
істеп ЖүргеніМді Мақтаныш
етеМін. транспорттық логи-
стика департаМентіМіздің
Жағынан да «казтрансойл»
ақ-ның Жоспары Жүзеге асуы
үшін қолыМыздан келетіннің
барлығын ЖасайМыз».
180 № 3-4 (39-40) 2010 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК
КөңіліМШАТ КөШЕрБАЕв
«казтрансОйл» аҚ БдБ Бас диспетЧері.
Бас диспетЧерлік
БасҚармасы –
магистралЬді мұнай
ҚұБырлары жүйесін
ОператиВті БасҚару
Құрылымындағы
күні-түні, тОҚтаусыз
жұмысын үйлестіріп
Отыратын негізгі Буы-
ны БОлып таБылады.
өзі туралы: 1988 жылы қазақ политех-
никалық институтының мұнай факультетін
бітірді.
«Мангышлакнефтегазразведка»
кешенді экспедициясында бұрғышының
көмекшісі ретінде жұмыс істей бастады. опе-
ратор, мастер, МгөЦ аға инженері, оитқ
Мгөб «каламкасмунайгаз», «Мангистау-
мунайгаз» ақ ауысымның бастығы болып
жұмыс істеді. «казтрансойл» ақ-на 1996
жылы батыс бөлімшенің одб диспетчері
болып жұмысқа кірді. бас диспетчерлік
басқарманы (бдб) 10 жыл бойы басқарып
келеді.
бдб ЖұМысы туралы: бас диспетчерлік
басқармасы – магистральді мұнай құбырлары
жүйесін оперативті басқару құрылымындағы
күні-түні, тоқтаусыз жұмысын үйлестіріп от-
ыратын негізгі буыны болып табылады. бдб
барлық бағыттардағы – мұнай өңдейтін зау-
ыт болсын, экспорт, ақтау портында мұнай
құбырларының біріктірілген жүйелеріне,
вагон-цистерналарға немесе танкерлерге
ауыстырып құю – мұнайды жеткізу көлемін
бақылауды тексеріп, жүргізіп отырады. бұған
қоса, бдб ауыстырып құюдың тапсырылған
техникалық
режимін
қадағалауға,
магистральді құбырларды, жабдықтаулар
мен
сұйыққоймаларды
техникалық
пайдалануға бақылау жүргізеді.
компанияда диспетчерлік бақылау және
басқару жүйесі (SCADA) енгізілгеннен
бері, бдб бір-бірінен едәуір қашықтықта
орналасқан
магистральді
құбырлардың
технологиялық объектілерін қашықтықтан
басқару және бақылауды жүргізеді. SCADA –
қто бүкіл жүйесіне де, оның мұнай ауысты-
рып құятын станциялары мен сұйыққойма
паркілерін қоса алғанда, кез келген
учаскесіне де автоматты бақылау жүргізуге,
қто мұнай құбырларының бүкіл жүйесімен
мұнайды ауыстырып құю процессін басқаруға
мүмкіндік береді. қысқаша айтқанда, диспет-
чер астанада бдб-да отырып, компанияның
бүкіл магистральді мұнай құбырлары жүйесін
және жабдықтаудың жағдайын онлайн
режимінде бақылау жүргізуге мүмкіндігі бар.
тілек:
құбыр көлігінің Ме-
рейтойында коМпанияның
барлық диспетЧерлерінің
ЖұМысын ерекшелегіМ
келеді. олардың әрбіреуі
үлкен Жауапкершілікке ие.
олардың профессионалдығы,
зейінділігі Және оқыс
Жағдай туындаған кезде
Жедел әрекет ету ептілігі
өте Маңызды, ең бастысы –
төтенше Жағдайлардың зар-
дабын бүкіл Жүйенің біркелкі
қалыпты ЖұМыс істеуіне дейін
азайту.
қазақстанның құбыр
көлігінің Мерейтойында
барлықтарыМызға өзіМіздің
аңсап Жүрген арМанда-
рыМызды Жүзеге асыруға
қорықпауды тілейМін.
181
KAZENERGY
