жаңа кадрлар қажет болады. Жақын арада жұмысшы
көмегінсіз қалмайсыздар ма?
– Соңғы 4 жылда біз шамамен 850 жаңа жұмыс орнын құрдық. Тағы
да құрамыз. Бұндағы мәселе басқада: бізге тек жас әрі талаптылар
ғана емес, сонымен бірге бүгінгі күндегілердің жаңа технологияла-
рынан тыс қалмауы, жастар соңында қалмауы. Маман білікті болуы
қажет, ол белгілі-бір білім жиынтығын білу керек, әрі қарай білімін
жетілдіруге оқығысы келу керек. Мақтанбай айтайын, қазіргі жұмыс
жасаушылардың арасында әрқайсысының білім деңгейін көтеруге
мүмкіндігі бар. Бұнда адамның өз құштарлығы болу керек.
Мерейтой қарсаңында құрмет көрсету
- Сонымен, нәтижелеп айтсақ, Жеңіспек Қожасұлы,
Шығыс филиалы нені айқындайды? Шын мәнінде
көптің айтқанындай, республикамыздың құбыр
саласының жүрегіне іспеттес пе?
– Бір айтарым, Шығыс филиалы – бұл алдына зор мақсат қойып ба-
рынша көп нәтижеге қол жекізе алатын мыңдаған мамандар мен
жұмыскерлер. Жұмысты тек осылайша істеу керек.
- Бәлкім жұмыста қандайда болар ұран айтып неме-
се халықтың даналығын басшылыққа аласыздар ма?
– Мен әңгімемде қызметкерлердің оңды жақтарына жиі тоқталып
өттім де бұны мен әдейлеп жасадым. Барша жұрт сүйікті ісіне жан-
тәнімен беріліп істеді, сол себептен саланың 75-ші мерейтойын-
да оларға еліміз зор ықыласын білдіріп, үлкен рахмет айту керек. Ал
мұнай құбырын жүргізушілердің жауабы келесі сөздер болатынына
кәміл сенемін: Қазақстанымыздың игілігі үшін еңбектендік, еңбектеніп
жүрміз және де еңбектенеміз.
- Сұқбатыңызға көп рахмет, Шығыс филиалын,
сіздердің қызметкерлеріңізді, бүкіл акционерлік
қоғамын және жеке өзіңізді алдағы келе жатқан сала
мерейтойымен жылы құттықтау тілектерін қабыл
алыңыз. Сәттілік тілеймін.
шығыс
филиалы – бұл
алдына зор
Мақсат қойып,
барынша көп
нәтиЖеге қол
Жекізе алатын
Мыңдаған
МаМандар Мен
ЖұМыскерлер.
ЖұМысты тек
осылайша
істеу керек.
161
KAZENERGY
имур
Құбайысұлы,
сізді
және
ҒТО
ұжымын орталықтың онжылдығымен
құттықтаймын. ҒТО тарихы қалай, неден бастал-
ды?
біздің бөлімше қай жерде болса да қаражаттың жеткіліксіздігі
орын алған күрделі заманда ашылды. ғылым, басқаша айтқанда,
өмірдің босағасында қалып қойды. дегенмен, еліміздің басқа да
өндірістік салалары секілді мұнайгаз саласында ғылымсыз даму
мүмкін емес. Мысалы, «қазтрансойл» ақ құрылғанынан бастап
ғылыми-зерттеу жұмыстарына, оның ішінде ғылым мен өндірістің
ынтымақтастығына, компанияның техникалық қайта жарақтануына,
қолданбалы ғылымның дамуына ерекше көңіл бөлді. 2000 жылы
қазақстандағы магистралдық мұнай құбырлары жүйесіне енгізу үшін
жаңа технологиялар мен техникалық шешімдерді жасап шығаруға
бағытталған ғылыми-зерттеу, тәжірибелік-конструкторлық және
инженерлік жұмыстарды жүргізу үшін компанияның «ғылыми-
техникалық орталық» бөлімшесі ашылды. ғто-ң басты міндеттері
болып мұнай мен газды тасымалдаудың қауіпсіздігі мен үнемділігін
арттыру үшін ғылыми-техникалық экспертиза жасау, ғылыми-зерттеу
және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарды орындау, жаңа тех-
ника мен жаңа технологияларды енгізу жөнінде ұсыныстар дайындау
табылады. ғто, сонымен қатар, іргелі жөндеу және іргелі құрылыс
нысандарының жобалық-сметалық құжаттамасын дайындаумен,
ғимараттар мен мұнай құбырларының, су таратқыштарының, газ
құбырларының қайта техникалық жабдықталуымен, магистралды
құбырлар нысандарының диагностикасына қатысты мәліметтерді са-
раптаумен айналысады. бұл алуан түрлі міндеттерді орталық зерт-
хана, техника бөлімі, жобалық-сметалық бөлім және экологиялық
қауіпсіздік пен қоршаған ортаны қорғау бөлімі секілді құрылымдық
бірліктері атқарады.
барлығымыз білетіндей, қазақстандағы мұнайдың басым бөлігі жай-
лы ауыр, парафині көп, өндірілуі қиын секілді сындар айтылаты-
нын білеміз. бейнелі түрде айтқанда, мұндай мұнай қолға оңай түсе
қоймайды. оны өндіріп, алыс қашықтықтарға тасымалдау үшін елеулі
ғылыми ізденіс жасау қажет. қазіргі күні ғто-ң орталық зертханасы
мұнай мен мұнай өнімдерінің физикалық, химиялық, реологиялық
қасиеттерін талдауға, мұнайды тасымалдау кезінде жаңа техноло-
гияларды жасап шығару және қолдану саласында ғылыми зерттеу-
лер жүргізуге, қазақстандық мұнайдың барлық түрін магистралдық
құбырлар арқылы тасымалдаудың болашағы бар технологияла-
рын жасап шығаруға мүмкіншілік беретін заманауи құралдармен
жабдықталған .
ғто-ң жобалық-сметалық орталығы өз кезегінде онжылдық ішінде
жалпы құны бір миллиард теңгеден асатын 500-ден астам жоба-
зерттеу жұмысын жүзеге асырған. Жасалған жобалық-сметалық
құжаттамалар негізінде шағыр станциясындағы теміржол мұнай
құю пункты, атасу мұнай тасымалдау станциясындағы зертханалық-
тұрмыстық ғимараты, үлкен шаған, өзен, күлсары мұнай тасымал-
дау станцияларының жылыту пештері және т.б. нысандар салынған.
- «ҚазТрансОйл» АҚ өз қызметі барысында құбыр
инфрақұрылымын едәуір жаңартып және дамы-
тып алды. Мұнайды тасымалдау қуаттылығын
арттырып,
жаңа
нысандардың
құрылысына
бағытталған магистралды мұнай құбырлар жүйесін
дамыту жұмыстары жүзеге асырылды. Бұл ғылыми-
техникалық орталықтың қосқан үлесі болып табы-
лады...
- оған деректер де, сандар да дәлел. Мысалы, біздің бөлімше
ашылғаннан бері жалпы сомасы бір миллиард сексен миллион
теңгеге тең жүзден астам ғылыми-зерттеу жұмыстарын жүргізді.
дәлірек айтқанда, мұнайды тасымалдау барысында турбуленттілікке
қарсы саптаманың тәжірибелік-өндірістік сынақ жұмыстарын өткіздік.
атырау-самара мұнай құбыры арқылы мұнай тасымалдау көлемін
бірнеше есе арттыруға мүмкіндік жасап берген бұл қадамымыз
компанияның қолдану бөлімінің көңілінен шықты. ешқандай қымбат
техниканы қолданбай-ақ, тасымалданатын мұнайдың құрамына
қосылатын химиялық реагенттің көмегімен экспорттық құбыр
арқылы тасымалданатын мұнай көлемін 2000 жылғы 11,8 тонна-
дан 2009 жылы 17,5 млн. тоннаға дейін көбейтуге жағдай жасады.
бұл мәселеге ғылыми тұрғыдан қараудың арқасында мұнайды тасы-
малдау кезіндегі құйындауды азайтып, ағынды бірқалыптандырдық.
бұның экономикалық әсері жылына 28,5 млн. ақш долларын құрады.
ғто мұнайды тасымалдау технологияларын жасау саласының Shell
Global Solutions (SRTCA) (нидерланды), MITSUI CO LTD (Жапония),
Infineum (ұлыбритания), францияның мұнай институты, Total Fina
Т
ӨндіріС орТалығы
164 № 3-4 (39-40) 2010 СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК
