Қазақстан республикасы білім жəне ғылым министрлігі с. У. Қалдыбаев, А. С. Бижанова


Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын



жүктеу 3,87 Mb.
Pdf просмотр
бет52/76
Дата02.04.2023
өлшемі3,87 Mb.
#41962
түріОқулық
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   76
АСУ қаз

3.3. Тасымалдауды басқару диспетчері жұмысын 
автоматтандыру 
3.3.1 Диспетчерлік жүйенің құрылымы
Темір жолдардағы тасымалдау процесін автоматты басқару 
жүйесі құрылымының дербес, негізгі элементтерінің қатарына 
қазіргі кезде мыналар жатады: 
- тасымалдауды басқарудың диспетчерлік орталығы желісі;
- автоматты басқару жүйесінің жолдық-желілік, интегра ция-
ланған жəне ақпараттық-анықтамалық, ақпараттық-басқару 
шы-
лық кешендері;
- тасымалдау процесінің бірыңғай кешенді моделі (ТПБКМ);
- тасымалдау процесі туралы ақпараттың корпоративтік қой-
масы;
- желілік бөлімшелерді технологиялық басқарудың түрлі ав-
томаттандырылған басқару жүйелері;
- бекеттер құрылғылары мен аралықтағы аумақтардан алын-
ған жылжымалы бірліктерді орналастыру туралы ақпаратты авто-
матты алу жүйесі;
- жылжымалы құрамның (вагон, контейнерлердің ауыр жыл-
жымалы құрамы) автоматты идентификациялану жүйелері;
12–1549


170
- оперативті-диспетчер қызметі мен тасымалды басқару-
дың желілік орталығының (ТБО) басқа қызметкерлері, сондай-ақ, 
бө лімдер мен демеуші орталықтардың (АО) жұмысын жергілікті 
басқару орталығы (ЖЖБО) АЖО-ғы ақпараттық-басқарушылық 
технологияларды жүзеге асыратын міндеттердің қолданбалы 
кешені. 
Тасымал мен темір жолды басқару орталықтары жолаушы-
лар мен жүк тасымалдауды басқарудың автоматтандырылған 
жүйесінің маңызды элементі болып табылады жəне отандық темір 
жол желісіндегі тасымалдау процесін оперативті-диспетчерлік 
басқарудың сапасын көтеруге бағытталған.
Тасымалдау процесін басқару ТБО-тан жол ДБО жəне ЖЖБО 
арқылы желілік бөлімшелердің жұмыс орындарына дейінгі та-
 3.12-сурет. 
Басқару орталықтары желісін құру құрылымы 


171
сымалдау процесінің операцияларын орындайтын толассыз ақ-
параттық-басқарушылық технологиялар принципі бойынша құ-
рылады.
Толассыз ақпараттық-басқарушылық жəне аналитикалық тех-
нологиялар басынан аяғына дейін тасымалға сұранысты есеп-
ке ала отырып басқарудың бірегейлігін қамтамасыз етуі қажет. 
Технологиялардың құрамы үнемі өзгеріп отырады. 
Басқару орталықтарын құрудың жалпы құрылымы мен оның 
ТАБЖ-ғы орны 3.12 суретте көрсетілген.
Жүйенің орталық звеносы басқарудың бірыңғай принципі 
бойынша құрылған жол жəне желілік серверлер болып табылады. 
Онда тасымалдау процесінің кешенді оперативті моделі жүзеге 
асырылады жəне оперативті-диспетчер қызметкері, басшылық, 
темір жолдар, бөлімшелер мен тұтынушыларға арналған тасы-
малдауды басқарудың қолданбалы мəселелері шешіледі. (3.13-су-
рет).
Тасымалдау процесінің объектілерінен – жүк, вагон, пойыз 
локомотивтер, бригадалар жəне т.б. өтетін операциялар тура-

жүктеу 3,87 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   76




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау