8-тарау АЖЖ-радиопеленгатор станциясы (VDF)
АЖЖ-радиопеленгатор станциясын ұшу кезінде
тексерілетін параметрлер тізбесі
№ р/с
|
Параметрі
|
Сипаты, рұқсаты
|
Тексеру түрі
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
Пеленгтеу дәлсіздігі
|
Аталған параметрді өлшеу орбиталық, сондай-ақ радиалды ұшу кезінде орындалуы мүмкін. Пеленгтеу дәлсіздігінің рұқсаты ±2,5о құрайды.
|
C, P
|
2
|
Қолданылу аймағы
|
Сәулелену қуаттылығы 5 Вт (және одан да жоғары) болатын АЖЖ-диапазонды радиостанцияны пеленгтеу қашықтығы:
a) 1000 м ұшу биіктігі үшін: 80 км;
b) 3000 м ұшу биіктігі үшін: 150 км.
|
C
|
3
|
Орташа төрт бұрыш пеленгтеу дәлсіздігі
|
Орташа төрт бұрыш пеленгтеу дәлсіздігінің рұқсат етілген мәні 1,5о болуға тиіс.
|
C, P
|
9-тарау. Авиациялық әуе электр байланысы
Авиациялық әуе электр байланысын (АӘБ) тексеру кезінде тексерілетін параметрлер тізбесі
№р/с
|
Параметрі
|
Сипаты, рұқсаты
|
Тексеру түрі
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Қолданылу аймағы
|
Аталған сынақтың мақсаты радиобайланыс құралдарының қолданылу аймағын тексеру болып табылады. Қолданылу аймағы қолданылудың болжамды пайдалану аймағына сәйкес тексеріледі. Ұшуды орындау үшін орбиталық ұшу, сондай-ақ маршруттар бойынша ұшу орындалуы мүмкін. Қолданылу аймағы сөз айқындығының бағасымен айқындалады. Нәтижелер кестесіне мынадай деректер енгізіледі:
- азимут;
- ұшу биіктігі;
- қашықтық;
- сөз айқындығы: пилоттың бағасы және диспетчердің бағасы;
- өзара әсер: пилоттың бағасы және диспетчердің бағасы.
Сөз айқындылығы мен өзара әсер бес балдық шкала бойынша (жоғарғы баға 5) бағаланады.
|
C
|
Ескертпе: Авиациялық әуе электр байланысын ұшу кезінде тексеруді зертхана әуе кемесі, сондай-ақ рейстік, оқу және т.б. әуе кемелері жүргізе алады.
10-тарау. Ұшу кезінде тексеруді жүргізу аралығы
ҰРТҚ жер үсті құралдары мен АӘБ ұшу кезінде тексеру жүргізу аралығы
№ р/с
|
Жабдық
|
Аралық (күн)
|
1
|
2
|
3
|
|
ILS аспаптар бойынша қондыру жүйесі
|
II және III санаттар үшін 180±60,
I санат үшін 180±90
(1-мысалды қара)
|
|
VOR (CVOR, DVOR) барлық бағыттағы АЖЖ-радиомаягы
|
360±90
|
|
Қондыру жүйесі жабдығы
|
360±90
(2-мысалды қара)
|
|
(ҚЖЖ: 2 NDB, 2 маркерлік радиомаяк)
|
730±90
|
|
VDF АЖЖ-радиопеленгатор станциясы
|
360±90 не құрамына кіретін жабдықтармен бірге тексеріледі.
|
|
DME қашықтықты өлшеу жабдығы
|
|
Маркерлік радиомаяк
|
Пайдалануға берілген кезде ғана тексеріледі.
|
|
GBAS функционалдық қосымшаның жер үсті жүйесі
|
|
NDB бағытталмаған радиомаяк (2-мысалды қара)
|
|
Бақылау жүйесі (PSR, SSR, ADS)
|
Ескертпе.
1. I және II санаттағы ILS аспаптар бойынша қонуға кіру жүйесі үшін үшінші кезеңдік тексеруден кейін ұшу кезінде тексеру аралығы 360 күнді құрайды.
2. ILS жабдықталған ӘК қонуға кіру бағытында ҚЖЖ ұшу кезінде тексеру екі жылда бір рет кеңділігімен жүргізіледі. ҚЖЖ ӘК-нің (ILS жоқ) қонуға кіруге арналған негізгі жүйесі болып табылатын әуеайлақтарда, сондай-ақ ILS бар болуына қарамастан, жергілікті жердің күрделі жер бедері бар әуеайлақтарда (таудағы әуеайлақтарда) ҚЖЖ ұшу кезінде тексеру жыл сайын жүргізіледі. ILS, сондай-ақ NDB жабдықталған ӘК қонуға кіру бағытында ҚЖЖ кезеңдік ұшу кезінде тексеруді авиациялық жұмыстарды, көлік және басқа ұшуларды орындайтын ӘК жүргізуі мүмкін.
3. АӘБ ұшу кезінде тексеруді авиациялық жұмыстарды, көлік және басқа ұшуларды орындайтын ӘК жүргізуі мүмкін.
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 1-қосымша
Нысан
ҰРТҚ және АӘБ жер үсті құралдарын ұшу кезінде тексеру актісі
|
(ҰРТҚ және АӘБ құралдарын пайдалануды жүзеге асыратын ұйымның атауы)
|
БЕКІТУГЕ ҰСЫДЫ
|
|
БЕКІТЕМІН
|
|
|
|
(пайдалануға жауапты адам лауазымының атауы)
|
|
(ұйым басшысының лауазым атауы)
|
20__ ж. «__» ________
|
|
|
20__ ж. «__» ________
|
|
(күні)
|
|
|
(күні)
М.О.
|
|
(қолы)
|
|
(тегі, аты-жөні)
|
|
(қолы)
|
|
(тегі, аты-жөні)
|
ҰШУ КЕЗІНДЕ ТЕКСЕРУ АКТІСІ
|
(үлгісі, атауы,(қонудың магниттік курсы), тексерілетін құралды орнату орны)
|
(жүргізу күні, ЗӘК үлгісі және борттық №, АЛК атауы және зауыттық №, өнім беруші ұйымның атауы, тексеру түрі, атауы, құрамы, зауыттық нөмірі, тексерілетін құралдың шығарылған күні)
|
Тексерілетін құралдың параметрлер кестесі (кестелері)
|
ҚОРЫТЫНДЫ
|
(ұшу кезінде тексерудің қысқаша сипаты, басшылыққа алынған тізімі, пайдалану талаптарына сәйкестігі, ұшуды қамтамасыз етуге жарамдылығы)
|
Ұшу кезінде тексеру актісіне қосымшалар тізбесі.
|
Ұшу кезінде тексеру актілерінің даналар саны және алушылардың тізімі.
|
Ұшу кезінде тексеруді жүргізгендер:
|
ЗӘК командирі
|
|
|
|
|
|
ЗӘК бортоператоры
|
(күні)
|
|
(қолы)
|
|
(тегі, аты-жөні)
|
|
|
(күні)
|
|
(қолы)
|
|
(тегі, аты-жөні)
|
(жердегі персоналдың лауазым атауы)
|
(күні)
|
|
(қолы)
|
|
(тегі, аты-жөні)
|
|
|
|
|
|
|
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 2-қосымша
КРМ параметрлері (ұшу кезінде тексеру, пайдалануға беру)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
I санат
|
II санат
|
III санат
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
1
|
Тану сигналы
|
Іс-қимыл қашықтығы шегіндегі дұрыс манипуляция, жақсы естілу
|
|
|
2
|
Модуляция тереңдігінің сомасы, %
|
40±4
|
|
|
3
|
Сезгіштіктің атаулы мәннен ауытқуына қарай жылжуы, %
|
±17
|
±17
|
±10
|
|
|
4
|
Курстан ауытқу кезіндегі клиренс, РГМ
|
|
|
- Курс сызығынан РГМ бар бұрышқа дейін =±0,180
|
РГМ сызықтық арттыру
|
|
|
|
- РГМ бар бұрыштан =±0,180 до ±10о
|
±0,180
|
|
|
|
- ±10о бастап ±35одейін
|
±0,155
|
|
|
5
|
Орынның үлкен бұрыштары кезіндегі клиренс, РГМ
|
≥±0,155
|
|
|
6
|
Курс дәлдемсінің нақтылығы, м
|
±10,5
|
±7,5
|
±3
|
|
|
|
Курстың құрылымы, РГМ
|
|
|
- З.Д. сыртқы шегінен бастап т.A дейін
|
0,031
|
0,031
|
0,031
|
|
|
|
- т.A бастап т.B дейін
|
0,015
|
0,005
|
|
|
|
- т.B бастап т.C дейін, т.T, т.D
|
0,015
|
0,005
|
|
|
|
- т.D бастап т.E дейін
|
-
|
-
|
0,01
|
|
|
|
Қолданылу аймағы, өріс кернеулігі
|
|
7
| |
≥46,3 км, >40мкВ/м
|
|
|
| |
≥46,3 км, >40мкВ/м
|
|
|
| |
≥31,5 км, >40мкВ/м
|
|
|
8
|
Өрістеу, мкА
|
15 8 5
|
|
|
|
Бақылау жүйесі
|
|
9
|
- Курс дәлдемесі, м
|
±10,5
|
±7,5
|
±6
|
|
|
|
- Ауытқуды сезгіштік, %
|
±17
|
|
|
КРМ параметрлері (ұшу кезінде тексеру, кезеңдігі)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
I санат
|
II санат
|
III санат
|
tx1
|
I санат
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Тану сигналы
|
Іс-қимыл қашықтығы шегіндегі дұрыс манипуляция, жақсы естілу
|
|
|
|
Модуляция тереңдігінің сомасы, %
|
40±4
|
|
|
|
Сезгіштіктің атаулы мәннен ауытқуына қарай жылжуы, %
|
±17
|
±17
|
±10
|
|
|
|
Курстан ауытқу кезіндегі клиренс, РГМ
|
|
|
- Курс сызығынан РГМ бар бұрышқа дейін =±0,180
|
РГМ сызықтық арттыру
|
|
|
|
- РГМ бар бұрыштан =±0,180 до ±10о
|
±0,180
|
|
|
|
- ±10о бастап ±35одейін
|
±0,155
|
|
|
|
Курс дәлдемсінің нақтылығы, м
|
±10,5
|
±7,5
|
±3
|
|
|
|
Курстың құрылымы, РГМ
|
|
|
- З.Д. сыртқы шегінен бастап т.A дейін
|
0,031
|
0,031
|
0,031
|
|
|
|
- т.A бастап т.B дейін
|
0,015
|
0,005
|
|
|
|
- т.B бастап т.C дейін, т.T, т.D
|
0,015
|
0,005
|
|
|
|
- т.D бастап т.E дейін
|
-
|
-
|
0,01
|
|
|
|
Қолданылу аймағы, өріс кернеулігі
|
|
| |
≥31,5 км, >40мкВ/м
|
|
|
|
Бақылау жүйесі
|
|
| |
±10,5
|
±7,5
|
±6
|
|
|
| |
±17
|
|
|
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 3-қосымша
ГРМ параметрлері (ұшу кезінде тексеру, пайдалануға беру)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
I санат
|
II санат
|
IІІ санат
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Глиссаданың көлбеу бұрышы , градуста
|
|
|
|
1
|
дәлдеме
|
±0,075 θ
|
±0,04 θ
|
|
|
|
ILS тіреу нүктесінің биіктігі
|
15+3
|
|
|
2
|
Модуляция тереңдігінің сомасы , %
|
80±5
|
|
|
3
|
Сезгіштіктің атаулы мәннен ауытқуына қарай жылжуы, %
|
±25
|
±20
|
±15
|
|
|
|
глиссададан төмен
|
+0,12 θ ±0,02 θ
|
|
|
|
глиссададан жоғары
|
-0,12 θ ±0,02 θ
|
|
|
|
Клиренс
|
|
4
|
глиссададан төмен
|
˃190 мкА до угла 0,45 θ
|
|
|
|
глиссададан жоғары
|
˃150 мкА до угла 1,75 θ
|
|
|
|
Глиссаданың құрылымы, РГМ
|
|
5
|
З.Д. сыртқы шегінен бастап т.A дейін
|
0,035
|
|
|
|
т.A бастап т.B дейін
|
-
|
0,023
|
|
|
|
т.B бастап т.T дейін
|
-
|
0,023
|
|
|
6
|
Кедергілер үстіндегі клиренс
|
≥180 мкА
|
|
|
|
Қолданылу аймағы, өріс кернеулігі
|
|
7
|
0°
|
≥18,5 км, ≥400 мкВ/м
|
|
|
|
±8°
|
≥18,5 км, ≥400 мкВ/м
|
|
|
|
Бақылау жүйесі
|
|
8
|
Курс дәлдемесі
|
±0,075 θ
|
|
|
|
Ауытқуды сезгіштік, %
|
±25
|
|
|
ГРМ параметрлері (ұшу кезінде тексеру, кезеңдігі)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
I санат
|
II санат
|
III санат
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Глиссаданың көлбеу бұрышы , градуста
|
|
|
|
|
дәлдеме
|
±0,075 θ
|
±0,04 θ
|
|
|
|
Модуляция тереңдігінің сомасы , %
|
80±5
|
|
|
|
Сезгіштіктің атаулы мәннен ауытқуына қарай жылжуы, %
|
±25
|
±20
|
±15
|
|
|
|
глиссададан төмен
|
+0,12 θ ±0,02 θ
|
|
|
|
глиссададан жоғары
|
-0,12 θ ±0,02 θ
|
|
|
|
Клиренс
|
|
|
глиссададан төмен
|
˃190 мкА до угла 0,45 θ
|
|
|
|
глиссададан жоғары
|
˃150 мкА до угла 1,75 θ
|
|
|
|
Глиссаданың құрылымы, РГМ
|
|
|
З.Д. сыртқы шегінен бастап т.A дейін
|
0,035
|
|
|
|
т.A бастап т.B дейін
|
-
|
0,023
|
|
|
|
т.B бастап т.T дейін
|
-
|
0,023
|
|
|
|
Кедергілер үстіндегі клиренс
|
≥180 мкА
|
|
|
|
Қолданылу аймағы, өріс кернеулігі
|
|
|
0°
|
≥18,5 км, ≥400 мкВ/м
|
|
|
|
±8°
|
≥18,5 км, ≥400 мкВ/м
|
|
|
|
Бақылау жүйесі
|
|
|
Курс дәлдемесі
|
±0,075 θ
|
|
|
|
Ауытқуды сезгіштік, %
|
±25
|
|
|
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 4-қосымша
МРМ параметрлері (ұшу кезінде тексеру, пайдалануға беру, кезеңдігі)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
Манипуляция:
|
|
1
| |
Дұрыс манипуляция, жақсы естілу
|
|
|
| |
|
|
|
Қолданылу аймағы, м
|
|
2
| |
600 ± 200
|
|
|
| |
300 ± 100
|
|
|
|
Өріс кернеулігі, мкВ/м
|
|
3
| |
|
қолданылу аймағаның шегінде
|
1,5
|
|
|
|
қолданылу аймағаның ішінде
|
3,0
|
|
|
| |
|
|
қолданылу аймағаның шегінде
|
1,5
|
|
|
|
қолданылу аймағаның ішінде
|
3,0
|
|
|
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 5-қосымша
VOR параметрлері (ұшу кезінде тексеру, пайдалануға беру)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1
|
Тану сигналы
|
Нақты тарату
|
|
|
2
|
Ұшу бағытының индикациясы
|
Дұрыс
|
|
|
3
|
Ауытқу индикатор тілінің айналу бағыты
|
Сағат тілімен артады, сағат тіліне қарсы азаяды
|
|
|
4
|
Өрістеу
|
±2°
|
|
|
|
Курс құрылымының нақтылығы
|
|
5
| |
±2°
|
|
|
| |
±3,5°
|
|
|
|
кедір-бұдыр және тегіс емес жерлердің ауытқуы
|
±3°
|
|
|
| |
Ұшуға жарамды
|
|
|
|
Модуляция тереңдігі
|
|
6
| |
28-32%
|
|
|
| |
28-32%
|
|
|
7
|
Қолданылу аймағы, км
|
|
| |
Өрістің кернеулігі ≥90 мкВ/м
|
|
|
8
|
Қонуға кіру радиалдары
|
Егер де VOR қонуға кіру үшін қолданылса
|
| |
радиал
|
|
дәлдеме
|
085°
|
±2°
|
|
|
090°
|
|
|
095°
|
|
|
|
бұмалану
|
085°
|
±3,5°
|
|
|
090°
|
|
|
095°
|
|
|
|
кедір-бұдыр және тегіс емес жерлердің ауытқуы
|
085°
|
±3°
|
|
|
090°
|
|
|
095°
|
|
|
| |
радиал
|
|
|
Дәлдеме
|
265°
|
±2°
|
|
|
270°
|
|
|
275°
|
|
|
9
|
бұрмалану
|
265°
|
±3,5°
|
|
|
270°
|
|
|
275°
|
|
|
|
кедір-бұдыр және тегіс емес жерлердің ауытқуы
|
265°
|
±3°
|
|
|
270°
|
|
|
275°
|
|
|
VOR параметрлері (ұшу кезінде тексеру, кезеңдігі)
№
р/с
|
Параметрі
|
Рұқсаты
|
Таратқыш (tx)
|
tx1
|
tx2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1
|
Тану сигналы
|
Нақты тарату
|
|
|
2
|
Ұшу бағытының индикациясы
|
Дұрыс
|
|
|
3
|
Ауытқу индикатор тілінің айналу бағыты
|
Сағат тілімен артады, сағат тіліне қарсы азаяды
|
|
|
4
|
Өрістеу
|
±2°
|
|
|
|
Курс құрылымының нақтылығы
|
|
|
дәлдеме
|
±2°
|
|
|
5
|
бұрмалану
|
±3,5°
|
|
|
|
кедір-бұдыр және тегіс емес жерлердің ауытқуы
|
±3°
|
|
|
|
Ұшуға жарамдылық
|
Ұшуға жарамды
|
|
|
|
Модуляция тереңдігі
|
|
6
|
9960 Гц
|
28-32%
|
|
|
|
30 Гц
|
28-32%
|
|
|
|
Қонуға кіру радиалдары
|
Егер де VOR қонуға кіру үшін қолданылса
|
7
|
Қону курсы 090°
|
|
|
дәлдеме
|
±2°
±3,5°
±3°
|
±2°
|
|
|
|
|
±3,5°
|
|
|
|
|
±3°
|
|
|
|
бұмалану
|
|
|
|
|
±2°
±3,5°
±3°
|
±2°
|
|
|
|
|
±3,5°
|
|
|
|
кедір-бұдыр және тегіс емес жерлердің ауытқуы
|
±3°
|
|
|
Ұшуды радиотехникалық қамтамасыз
ету және авиациялық электр байланысы
құралдарын жер үсті және ұшу кезінде
тексеру бағдарламалары мен
әдістемесіне 6-қосымша
Достарыңызбен бөлісу: |