мұндағы – станцияға дейінгі ара қашықтық;
– шығу жылдамдығы.
= 0,061410/45= 1,88 мин
= 1,8 + 0,5= 2,38 5 мин
= 5 мин қабылдаймыз.
Есептелген барлық сан мәндерін әр түрлі операцияларды орындауға уақыт нормалары ұсынылған 3.2 кестеге енгіземіз.
3.2 кесте
Әртүрлі операцияларды орындау уақыт нормалары ұсынылған
№
р/р
|
Операциялардың атауы
|
Шартты белгілер
|
Ұзақтығы,
минутпен
|
1
|
Құраманы тарату
|
|
30
|
2
|
Құрамаларды құрастыру
-өтпелі, телімдік
-жинақтау
|
|
15
50
|
3
|
Қайта өңдеу паркінен тартымдық жолға орнын ауыстыру
|
|
10
|
4
|
Сұрыптау паркінен қайта өңдеу паркіне орнын ауыстыру
|
|
15
|
5
|
Вагондарды беру және алу
завод
жүк ауласына
отын қоймасына
|
|
10
10
10
|
6
|
Құрамның астынан локомотивті жіберу, алу
|
|
5
|
7
|
Вагондарды түсіру және тиеу:
|
|
80
90
60
|
8
|
Келетін поездың ұшын орналастыру
|
|
5
|
9
|
Жөнелтетін поездың ұшын орналастыру
|
|
5
|
3.1 Маневрлік локомотивтердің қажетті санын аналитикалық есептеу
«Ж» станциясында жұмысты орындауға қажетті маневрлі локомотивтердің минимальды санын берілген жұмыс көлемін орындауға локомотив – минуттың тәуліктік шығындарынан және локомотив уақытының тәуліктік балансынан шыға отырып, анықтауға болады, оны осы жұмыс түрі үшін нақты қолдануға болады:
М = (3.26)
мұнда – бір тәулік ішінде локомотив минуттың жиынтық шығындары;
- локомотивтік бригадаларды ауыстыруға уақыт шығыны (20-30)
- маневрлік локомотивті жабдықтау ұзақтығы (60-90).
3.3 кестеде бір тәулік ішінде локомотиво-минуттың жиынтық уақыт шығыны көрсетілген.
3.3 кесте
Бір тәулік ішінде локомотиво-минуттың жиынтық уақыт шығыны.
Операциялардың атауы
|
Операциялардың ұзақтығы
|
Операциялардың
саны
|
Барлық лок-мин.
|
Тарту үшін орнын ауыстырып қоюды қоса ала отырып, құрамаларды тарату
|
30+10
|
10
|
400
|
Сұрыптау паркінен кайта өңдеу паркіне орнын ауыстыра отырып, құрамалырды тарату:
|
|
|
|
өтпелі, телімдік
жинақтау
|
15+15
|
8
|
240
|
15+50
|
2
|
130
|
Маневрлік локомотивтің келуі және қайтуы
|
|
|
|
завод
жүк ауласы
отын қоймасы
|
10
|
7+7
|
140
|
10
|
5+5
|
150
|
10
|
4+4
|
80
|
Орналастырып қойып, жүк шептеріне жергілікті вагондарды жіберу
|
|
|
| |
15+15
|
7
|
210
| |
15+15
|
5
|
150
| |
10+10
|
4
|
80
|
Құрастыра отырып, жүк шептерінен жергілікті вагондарды жіберу
|
|
|
| |
15+15
|
7
|
210
| |
15+15
|
5
|
150
| |
10+10
|
4
|
80
|
Басқа маневрлік жұмыс
|
|
|
120
|
Барлығы
|
|
|
2140
|
маневрлік локомотив
Маневрлік жұмысты орындау үшін есеп бойынша 2 маневрлік локомотив қажет.
4 Станция жұмысының тәуліктік жоспар – графигін құрастыру
Парктегі құрамдарды өңдеудің уақыт нормативтерін, поездық және маневрлік операциялардың ұзақтығын, маневрлік құралдардың, механикаландыру бригадалары мен кұралдарының сұраныстағы мөлшерін есептегеннен кейін, станция жұмысын кешенді талдау қажет. Бұл үшін тәуліктік жоспар-кестелерін құрады.
Тәуліктік жоспар-кесте дегеніміз – станция жұмысының: поездар қабылдануының, олардың парктегі өңделуінің және жөнелтілуінің графиктік суреттелуі. Жоспар-кестеде сондай-ақ вагондарды жүк бекеттеріне жіберу (жинау), тиеп-түсіру жұмыстары, контейнерлерді сұрыптау және шағын жөнелтулерді қоса санағандағы жергілікті вагондардың өңделулері көрсетіледі. Тәуліктік жоспар-кестенің мақсаты - станцияның барлық цехтарының жұмысын, олардың поездардың келу және жөнелтілу кестесімен, кәсіпорындардың кірме жолдары жұмысымен өзара әрекеттерін келістіру, байланыстыру, жеке парктердің, жолдардың, мойыншалардың, маневрлік локомотивтердің жүктелуін анықтау, станциядағы әртүрлі өңдеу категориялары бар вагондарының тұру уақытының нормаларын анықтау. Жоспар-кестеде операцияаралық интервалдар, поездардың біркелкі еместігінен бос тұрулар, жол дамуының жетіспеушілігі, маневрлік локомотивтер саны және т.б. көрінеді. Тәуліктік жоспар-кестені құру барысындағы жұмысты қайта үлестіру, поездарды жинауды, жөнелтуді және тапсыруды реттеу, технологиялық процесті жетілдіруге, жұмыс көрсеткіштерін жақсартуға мүмкіндік береді. Жоспар-кестені бір тәулікке құрастырады.
Онда уақыт көлемінде мыналар көрсетіледі:
барлық станцияға жанасатын бағыттардан жүріс кестесі бойынша поездардың келуі;
олардың қабылдау паркінде қабылдау (стрелкалы мойыншада тұру), құрамдарды өңдеу, келесі операцияларды күтіп тұру уақытын көрсетіп орналасуы;
- поездық және маневрлік қозғалыстардың қабылдау паркінің мойыншаларындағы, сұрыптау паркінің шығу мойыншасындағы, жергілікті вагондарды жіберу және жинау маршруттарындағы, жөнелту паркінің мойыншаларындағы көп жүктелген стрелкаларда орналасуы;
- әрбір маневрлік локомотивпен орындалатын операцияларды көрсете
отырып құрамдарды тарату және құрылғылардың (дөңес, тартымдық жол)
бос еместігі;
Достарыңызбен бөлісу: |