Таблица 36.
Убыль массы при хранении картофеля навалом
в хранилище с активной вентиляцией в зависимости
от уровня механических повреждений клубней
и относительной влажности воздуха в насыпи.
Температура хранения 2-3 °С.
Гр
уппа
спело
сти
Уров
ень
ме
х. повреж
дений
ОВВ при
хранении. %
Месяцы хранения
Убыль м
ассы
сент
ябрь
ок
тябрь
но
ябрь
дек
абрь
янв
арь
февра
ль
мар
т
апрель
май
Сре
днеранние
10,5
73-75% 1,7 1,4 0,7 0,5 0,5 0,5 0,6 0,8 1,2 7,9
93-95% 1,2 1,0 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,9 6,4
17,0
73-75% 1,9 1,6 1,0 0,7 0,6 0,6 0,6 1,0 1,3 9,4
93-95% 1,4 1,2 0,8 0,6 0,5 0,5 0,5 0,8 1,0 7,5
21,5
73-75% 2,1 1,9 1,2 0,9 0,7 0,7 0,7 1,3 1,5 10,8
93-95% 1,8 1,6 1,0 0,7 0,6 0,5 0,5 0,7 1,2 8,7
181
Естественная убыль массы картофеля
Таблица 37.
Естественная убыль массы картофеля
при перевозке автомобильным транспортом.
Время года
Способ перевозки
Расстояние
перевозок, км
Нормы, % к
массе нетто
картофеля
I зона II зона
Лето
В таре в бортовых
автомобилях и с
изотермическими
кузовами
1-9
0,3
0,4
10-25
0,4
0,6
26-50
0,5
0,9
51-75
0,6
1,0
76-100
0,7
1,0
Осень
В таре в бортовых
автомобилях и с
изотермическими
кузовами
10-25
0,3
0,5
26-50
0,4
0,6
51-75
0,5
0,7
76-100
0,6
0,8
Навалом в бортовых
автомобилях и само
свалах
10-25
0,4
0,4
26-50
0,6
0,6
51-75
0,7
0,8
76-100
0,9
0,9
Зима
В таре в автомобилях
с изотермическими
кузовами
10-25
0,2
0,3
26-50
0,3
0,5
51-75
0,4
0,5
76-100
0,4
0,7
Весна
В таре и навалом
в автомобилях с
изотермическими ку
зовами и самосвалах
10-25
0,2
0,4
26-50
0,3
0,5
51-75
0,4
0,6
76-100
0,5
0,7
Примечание к табл. 37:
При перевозке летом раннего картофеля на расстояние свыше 100 км
до 400 км нормы увеличиваются на каждые последующие 25 км
по 0,1%, свыше 400 до 1000 км на каждые последующие 100 км
по 0,3%. При перевозках позднего картофеля указанные надбавки
уменьшаются в 2 раза. Надбавки распространяются на нормы, уста
новленные для соответствующего сезона и климатической зоны.
182
Технологии хранения картофеля
грузки клубней в вагоны. При перевозке навалом картофель загру
жается в вагоны часто че рез верхние люки с падением клубней в
начале загрузки с высоты до 4 м и со множеством перевалок в при
станционных приемных пунктах. В результате почти 100% клуб
ней сильно механически повреждаются, что вы зывает повышен-
ную убыль массы за счет интенсификации дыхания. При перевозке
в сетках убыль массы снижается за счет меньших механических
повреждений клубней. Если картофель в контейнеры загружают в
хозяйстве, то размеры убыли массы при транспортировке близки
к перевозке в сетках (в таре). При загрузке через пристанционные
приёмные пункты со множеством перевалок применение контей
неров не снижает убыль массы по сравнению с перевозкой нава
лом, а лишь увеличивает затраты на перевозку
Достарыңызбен бөлісу: |