Тип склада
Способ хранения
ОВВ, %
Месяцы хранения
Вс
ег
о по
терь о
т
есте
ственной у
были
сент
ябрь
окт
ябрь
но
ябрь
дек
абрь
январь
февра
ль
м
ар
т
апрель
м
ай
Ранние и
сре
днеранние
холо
дильная
камера
в сет
ках
75-80 1,2 0,8 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,8 1,2 6,7
90-95 1,1 0,8 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,8 1,1 5,8
храни
лище
нава
лом
75-80 1,4 1,2 0,8 0,6 0,6 0,7 0,7 0,9 1,4 8,3
90-95 1,2 1,0 0,5 0,4 0,4 0,4 0,5 0,8 1,4 6,6
Сре
дне-спе
лые
холо
дильная
камера
в сет
ках
75-80 1,3 0,8 0,5 0,5 0,5 0,6 0,8 0,9 1,2 7,1
90-95 1,2 0,8 0,4 0,4 0,4 0,4 0,5 0,8 1,1 6,0
храни
лище
нава
лом
75-80 1,4 1,2 0,6 0,5 0,5 0,7 0,8 1,0 1,4 8,1
90-95 1,3 1,0 0,5 0,5 0,5 0,6 0,9 0,9 1,2 7,4
Сре
дне
-
поз
дние
холо
дильная
камыера
в сет
ках
75-80 1,4 1,2 0,5 0,5 0,5 0,6 0,8 0,9 1,2 7,6
90-95 1,3 0,9 0,5 0,5 0,5 0,7 0,8 0,8 1,0 6,9
храни
лище
нава
лом
75-80 1,5 1,3 0,6 0,5 0,5 0,7 0,8 0,9 1,4 8,2
90-95 1,3 1,1 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6 0,8 1,2 7,1
180
Технологии хранения картофеля
тентованых кузовах, например, при доставке в Москву, неред-
ко составляет 1,0–1,5 и более тысяч км.: из Белоруссии, Красно-
дарского края, Урала, Тюмени и др. городов, с нахождением в пу
ти до нескольких суток.
За основу норм естественной убыли картофеля при этих
пере возках могут быть приняты в качестве первого приближе
ния нормы, приведенные в таблице 37 и 38. Особенностью пере-
возок автомобильным транспортом является минимум перева
лок, а, следовательно, и минимум механиче ских повреждений
клубней. В отличие от этого перевозки железнодорож ным, реч
ным и авиа ционным транспортом сопряжены со множеством пе-
ревалок, ухудшающих исходное качество клубней. В связи с этим
для раз работки норм естественной убыли массы для данного вида
перевозок тре буется проведение специальных исследований. Од
нако, с учетом особен ностей новых сортов, условий выращива
ния, сроков уборки, технологии послеуборочной доработки и
места хранения, также требуется проведение дополнительных
специальных исследований и для автомобильных пере возок на
различные расстояния и по сезонам года.
При перевозке по железной дороге убыль массы во многом за
висит от способа перевозки и, следовательно, от технологии за
Достарыңызбен бөлісу: |