Логистика және көлік академиясы Академия логистики и транспорта

Олар электр энергиясын электровоздар сияқты тұрақты немесе ауыспалы токтың байланыс желісінен алады. Мотор-вагонның қуаты бір немесе екі тіркемелі вагонмен жүруге есептелген. Жолаушылар ағынының мөлшеріне байланысты электропоездар мыналардан құралады: 4, 6, 8, 10, 12, және 14 вагон.

Электр пойызындағы мотор және тіркеме вагондардың саны оның жұмыс жағдайларына байланысты. Жолаушылар ағыны көп қала маңындағы темір жол учаскелерінде пойыз вагондарының жартысы моторлы болып табылады. Поездың екі ұшындағы вагондарда басқару пульті бар кабиналар болады.

Пойыздың барлық вагондарында екі осьті арбалар бар. Моторлы вагондардың арбаларына тартқыш электр қозғалтқыштары орнатылған.

Тұрақты және айнымалы токтың электр пойыздарында жұмыс принципі бойынша электр қондырғылары тиісті ток түріндегі электровоздармен бірдей, бірақ тек басқа нұсқада орнатылады. Вагондардың тамбурларындағы арнайы шкафтарда орнатылған кейбір аппараттарды қоспағанда, пневматикалық тежегіштердің құрылғыларын қоса алғанда, барлық күштік электр және Пневматикалық жабдық вагондар еденінің астына монтаждалған.

Тұрақты токпен электрлендірілген қала маңындағы желілерде ЭР1, ЭР2, ЭР22, ЭР2Т, ЭР2Р, ЭД4М, ЭД6 сериялы электр пойыздары қолданылады.

ЭР2Т электр пойызы

ЭД6 электр пойызы