Электірлі және тепловоз тартылысының негіздері

жүктеу 9,34 Mb.

бет	2/38
Дата	26.05.2018
өлшемі	9,34 Mb.
	#18082
түрі	Нұсқаулар

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 38

мұндағы: i₁, i₂, …i_n – тураланатын элементтердің тіктігі, %₀;

s₁, s₂, …s_k– тураланатын элементтердің ұзындықтары, м;

Жылдамдық пен уақыт есебі жеткілікті нақты болу үшін, туралау мүмкіндігін тексеруді орындау керек. Тексеру келесі формуламен жүргізіледі:

(1.3.)
мұндағы: S_i – тұраланған элементтің ұзындығы, м;

Δi – тураланған телімнің еңісі мен тексерілетін элемент еңісінің арасындағы абсолюттік айырмашылығы, %, яғни:

Δi =

Жол пішінін туралау кезінде таңбалары әр түрлі элементтерді біріктіру және станциялар элементтерін көршілес элементтермен туралауға болмайды.

Тураланатын топтың әрбір элементіне (1.3) формула бойынша тексеру жүргізіледі. Егер (1.3) шарты орындалмайтын болса, онда басқа элементтерді біріктіріп туралау жүргізу керек.

Пішінді келтіру деп, жолдың қисық телімдерін қозғалысқа келтіретін кедергі бойынша эквивалентті

фиктивті еңіспен ауыстыруды айтады.

Пішіннің тураланған элементінде фиктивті еңістің шамасы:

жүктеу 9,34 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 38