Тау-кен массасын қазғандағы көмекші жұмыстар

Эксковатор жолын жобалау кемер табанын тегістеу. Эксковаторды жылжытқан кезде кабельді жылжыту, жөндеу және майлау.

Эксковатор жолын жөндеу және кемер табанын жайпақтау ДЭТ-250 бульдозерін қолданады.

Эксковатор жабдықтарын әкелгенге автокөлік көлігін қолданады.

Карьердің өнімділігі орташа болғандықтан жүк көтергіштігі 40 тонна БелАз-548 автокөлігін қабылдаймын.

Карьерден байыту фабрикасына дейін жол 20 см құм тас және 2,5 см бетоннан жасалынған. Жобадағы карьердің көлемі (600-700 м) және аймақтың тау-кен рельфетің қиындығын ескеріп автокөлік жолының еңістігі 8%, уақытша съездер мен кемердің бойлық еңістігі 9-10%.

Карьер ішіндегі жолға жүк көтергіштігі 40 тонна техникалық автокөлік көмегімен бос жыныстар себіледі.

байланысты қозғалысқа үлесті кедергілер мәні 1.3 кесте [ ] қабылдаймын.

мұндағы Е - эксковатор шөмішінің сыйымдылығы, м³. Эксковатор ЭКг-5А үшін шөміш сыйымдылығы 5 м³.

К_н - эксковатор шөмішінің жартасты жыныстармен толтыру коэффициценті К_н = 0,7 ÷ 0,8.

К_р – эксковатор шөмішіндегі жыныстың қопсу коэффициенті К_р=1,35÷1,5.

γ - кентіректің қалыңдығы γ = 3,25 т/м³.

Кен үшін