Тапсырма 2. Маршруттың сӛздік сипаттамасы на сҥйене отырып, оның планын 1:10.000 масштабпен сызу қажет. 10см х 12 см бӛлікті алыңыздар.
Маршрут метеостанциядан басталады және топырақты жолмен шығысқа қарай 300 м-ге созылып жатыр. Жолдың сол жағынан 180 м арақашықтықта - жайылым, оң жағынан - биіктігі 2 м тҥп ағаштары бар. Соджан кейін жол 500 азимут бойынша жҥреді. Жол бҧрылысында тҥп ағаштары аяқталады, оның шекарасының азимуты 1800. Осы жерден қарағай мен қайыңнан тҧратын аралас орман басталады. Ағаштардың орташа биіктігі 12 м, діңгек диаметрі 20 см, ағаштар арақашықтығы 3 м. Топырақ жолдың сол жағында (в бҧрылыстан 200 м) азимуты 3000-ге тең орманшы ҥйіне апаратын орман жолы бар. Ҥй топырақ жолдан 210 м қашықтықта шырша орманының шетінде тҧр. Орман ағаштарының орташа биіктігі 15 м, діңгегінің орташа диаметрі 30 см, ағаштар арасындағы қашықтық 5 м. Негізгі топырақ жолының оң жағындағы орман жолы ені 4 м соқпақ жолға ҧласады. Орман жолы мен соқпақ жолдан ары қарай маршрут бҧрынғы азимуты бҧрынғыдай (500) 150 м арақашықтықта топырақ жолмен жҥреді. Жол бойының сол жағы кесілген орман, оң жағы биіктігі 12 м, діңгек диаметрі 23 м, ағаштарының арақашықтығы 4 м қарағай орманы. 150 м жҥріп ӛткеннен кейін бізідің жолымызды 3000 азимутпен қиып ӛтетін байланыс желісін кездестіреміз. Байланыс желісінен кейін жол бҧрынғы бағытпен жҥріп отырады, оның сол жағында шабындық, оң жағында батпақты шӛп айлағы. Тағы да 150 м-ден кейін жол бойында оңтҥстік-шығыс бағытында ағып жатқан бҧлақ кӛзі бар; бҧлақ маңайындағы шӛп айлағы батпақты.
Топырақты жолмен батыстан шығысқа бағытталған асфальтталған тас жолға шыққанша тағы да 142 м жҥреміз. Тас жолдың екі жағы шабындық, тас жолдың ені - 14 м, асфальтталған бӛлігі – 10 м. Тас жолдың солтҥстік жағынан
байланыс желісі созылып жатыр. Маршрут тас жол бойымен шығысқа қарай 180 м ӛткеннен кейін кеме жҥретін солтҥстіктен оңтҥстікке қарай ағатын Тара ӛзеніне дейін жетеді. Ӛзен ені 80 м, ағыс жылдамдығы
0,3 м/сек. Ӛзенмен ҧзындығы 110 м, ені 8 м, жҥккӛтергіштігі 25 т металл кӛпір ӛтіп жатыр.
Ары қарай маршрут ӛзеннің оң жағалауындағы жалғыз аяқ жолмен оңтҥстікке қарай бағытталады. Алдымен біздің оң жағымызда шабындық, соңынан - жайылым. Тағы да 220 м жҥргеннен кейін, ӛзен бҧрылысын байқаймыз, енді оның азимуты 2100. Бҧрылыста жаяу жҥргіншілерге арналған кӛпір ӛтетін ӛзеннің бастауы бар.
Жағалау бойымен жҥріп отырып, 160 м-ден кейін тағы байланыс желісін кездестіреміз. Байланыс желісінен 45 м жерден ауыл типтес Борки кенті басталады. Кентте Тара ӛзенінің бойында бір қатарда орналасқан 30 аула
бар,ҥйлердің артына бақша ӛсірілген (оларға соқпақ жолмен орман жақындайды). Ауылға қарама-қарсы жҥккӛтергіштігі 5 т паром тҥріндегі ӛзеннен ӛту қҧралы бар. Ӛзеннің қарама-қарсы жағалауында екі жолды Борки теміржол станциясы бар, станция ӛзен бойымен 30 м арақашықтықта ӛтеді.
Тапсырма 3. Жалпыгеографиялық жән тақырыптық карталар сериясы
бойынша оқытушы ҧсынған территорияның физика-географиялық сипаттамасын жасау керек. Кешенді сипаттама жасау жҧмыстарын территория бейнеленген барлық атластарды қарастырудан бастаған жӛн. Оларда сипатталатын аймақтың негізгі элементтерін сипаттайтын ақпараттар болады. Сипаттау келесі жоспар бойынша жҥреді: Территорияның географиялық орналасуы
Геологиялық қҧрылым және жер бедері
Климаты
Гидрографиялық желісі
Топырақ және ӛсімдік қабаты
Жануарлар әлемі
Табиғи кешендер (ландшафттар)
Елді мекен мен шаруашылық туралы мағлҧматтар
Сипаттамада территорияның географиялық орнының ең негізгі ерекшеліктерін, ландшафт компоненттерінің қасиеттерін, олардың ӛзара тәуелділіктерін, табиғат қҧбылыстарының территориялық орналастырылуын тҥсіндіретін ақпараттар келтіріледі.
Достарыңызбен бөлісу: |