Азаматтық авиацияда ұшуларды және авиациялық электр байланысын радиотехникалық қамтамасыз ету қағидаларын бекіту туралы «Қазақстан Республикасының әуе кеңістігін пайдалану және авиация қызметі туралы»

2. «Азаматтық авиацияда ұшуларды және авиациялық радиобайланысты радиотехникалық қамтамасыз ету қағидаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің міндетін атқарушының 2015 жылғы 26 наурыздағы № 345 бұйрығының күші жойылды деп танылсын.

3. Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігінің Азаматтық авиация комитеті:

1) осы бұйрықтың Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелуін;

2) осы бұйрықтың мемлекеттік тіркеу күнінен бастап күнтізбелік он күн ішінде оның қазақ және орыс тілдеріндегі қағаз тасығыштағы және электрондық нысандағы көшірмелерін Қазақстан Республикасы Нормативтік құқықтық актілерінің эталондық бақылау банкіне ресми жариялау және енгізу үшін «Республикалық құқықтық ақпарат орталығы» шаруашылық жүргізу құқығындағы республикалық мемлекеттік кәсіпорнына жіберілуін;

3) осы бұйрықтың мемлекеттік тіркеуден өткен күнінен кейін күнтізбелік он күн ішінде оның көшірмелерін мерзімді баспа басылымдарына ресми жариялауға жіберілуін;

4) осы бұйрықтың Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігінің интернет-ресурсында орналастырылуын;

5) осы бұйрықтың Қазақстан Республикасы Әділет министрлігінде мемлекеттік тіркелгеннен кейін он жұмыс күні ішінде Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігінің Заң департаментіне осы тармақтың 1), 2), 3) және 4) тармақшаларына сәйкес іс-шаралардың орындалуы туралы мәліметтерді ұсынуды қамтамасыз етсін.

4. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасының Инвестициялар және даму вице-министріне жүктелсін.

5. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланған күнінен кейін күнтізбелік жиырма бір өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму

министрінің

____жылғы ________

1. 
   Азаматтық авиацияда ұшуларды және авиациялық электр байланысын радиотехникалық қамтамасыз ету қағидалары (бұдан әрі - Қағидалар) ұшуларды және авиациялық электр байланысын радиотехникалық қамтамасыз ету тәртібін, ҰРТҚ және байланыс кешендерінің (нысандарының) жұмыс істеу сенімділігін қамтамасыз етуге бағытталған техникалық пайдалану және жөндеудің негізгі қағидаттарын, ҰРТҚ және байланыс құралдарының қызметтері мен сипаттарына қойылатын негізгі ең төменгі талаптарды айқындайды.
   
2. 
   Осы Қағидаларда мынадай қысқартулар пайдаланылады:
   

АА ұйымы – азаматтық авиация ұйымдары;

ӘК – әуе кемесі;

ILS – аспаптар бойынша қону жүйесі;

ҰҚЖ – ұшу-қону жолағы;

ҰРТҚжБҚП - ұшуларды радиотехникалық қамтамасыз ету және байланыс құралдарын пайдалану;

ҰжБРТҚ– ұшуларды және авиациялық электр байланысын радиотехникалық қамтамасыз ету;

ПТҚ – пайдалану техникалық құжаттамасы;

ӘҚБ АЖ – әуе қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесі;

ҚАҚ – мүліктің, пайдалану құжаттамасының, өлшеу аппаратурасының, қосалқы бөлшектер, аспаптар, керек-жарақтардың тізбесі бойынша болуы;

АФҚ– антенна-фидерлі жүйесімен қабылдау-тарату құрылғысы (трансивер);

ТҚ – техникалық қызмет көрсету;

ААБҚ – аэронавигациялық ақпаратты басқару қызметі;

ӨЖЖ – өте жоғары жиілік;

ЖЖ – жоғары жиілік;

ӘКЗ – әуе кемесі - зертхана;

РМЖ – радиомаяк жүйесі;

VOR – барбағытты ӨЖЖ радиомаяк;

DME – қашықтан өлшеу жабдығы;

АРП – автоматты радиопеленгатор;

қМК – қонудың магниттік курсы;

UTC – бүкіләлемдік үйлестірілген уақыт;

SITA – халықаралық авиациялық электр байланысы қоғамының деректерін тарату желісі;

AFTN – авиациялық тіркелген электр байланысы желісі;

ХТБО – хабар тарату бас орталығы;

КРМ - курстық радиомаяк;

ГРМ - глиссадты радиомаяк;

ҚШР-Т –қайталама шолу радиолокаторы -трассалық;

BRA аймағы– ғимараттар мен құрылымдардың құрылысын шектеу аймағы;

МРМ - маркерлі ӨЖЖ радиомаягі;

NDB - бағытталмаған радиомаяк;

ҚЖЖ – қону жүйесі жабдығы;

GNSS - ғаламдық навигациялық спутниктік жүйе;

GBAS - жер үсті функционалдық толықтыру жүйесі;

ҒНСЖ - ғаламдық навигациялық спутниктік жүйе;

GPS – ғаламдық тұрған жердің орнын анықтау жүйесі;

GRAS - жер үсті функционалдық толықтырудың өңірлік жүйесі;

ЖҚБ ЖЖ – жер үсті қозғалысын басқарудың жетілдірілген жүйесі;

ҚШРЛ – қайталама шолу радиолокаторы;

ҚӘШР - қайталама әуеайлақтық шолу радиолокаторы;

PSR - бастапқы радиолокатор;

ӘҚБ АЖ – әуе қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесі;

ADS-B – автоматты тәуелді бақылау жүйесін қолдану арқылы бақылау;

ӘҚБ АЖО – әуе қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жұмыс орны;

ӘҚБ АЖ - әуе қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесі;

ҰЖШ РЛС – ұшу жолағын шолудың радиолокациялық станциясы;

ЖҮҚБ АЖ – жер үсті қозғалысын басқарудың автоматтандырылған жүйесі;

SMR – жер үсті қозғалысын бақылау радиолокаторы;

ӘҚҚ – әуе қозғалысына қызмет көрсету;

VDL - ӨЖЖ – цифрлық байланыс желісі;

MSL – теңіздің орташа деңгейі;

SIGMET – авиациялық метеорологиялық ақпаратты тарату нысандарының бірі;

ATIS – әуеайлақ ауданында автоматты ақпарат тарату қызметі;

AFIS – жедел ұшу-ақпараттық қызмет көрсету;

ATIS - әуеайлақ ауданында автоматты ақпарат тарату қызметі;

БП – ұшу қауіпсіздігі;

3. 
   Осы Қағидалардың талаптарын өзінің қызметінде әуе кемелерінің ұшу қауіпсіздігін және азаматтық авиация ұйымдарының өндірістік қызметін қамтамасыз ететін азаматтық авиация ұйымдарында радиотехникалық жабдық пен байланысты пайдалану қызметінің басшылық және инженерлік-техникалық персоналы іске асырады  және қамтамасыз етеді.
   
4. 
   Әуе кемелерінің ұшуын, авиациялық электр байланысын және өндірістік қызметті қызметі осы Қағидаларда регламенттелетін ҰРТҚ және байланыс құралдарын қолданатын азаматтық авиация ұйымдары жүзеге асырады.
   
5. 
   ӘК ұшуының қауіпсіздігі мен тұрақтылығы әуежайлардың, әуе жолдарының ҰРТҚ және байланыстың жердегі құралдарымен жабдықталуына, техникалық деңгейіне, осы құралдардың жұмыс істеуінің сенімділігі мен автоматтандырылу дәрежесіне және ҰРТҚ мен байланыстың жердегі құралдарын пайдаланушы және қолданушы мамандардың дайындық деңгейіне байланысты болады.
   
6. 
    Осы Қағидаларда мынадай анықтамалар пайдаланылады: