Автомобильдің электржабдықтары

1. Автомобильді  орталық  климаттық  ауданда  пайдаланғанда  заряд-

талған  батареяның  электрлитінің  тығыздығы  қандай  болуы  қажет 

екендігін көрсетіңдер: 

а)  1,30 г/см;

б)  1,27 г/см;

в)  1,25 г/см;

г)  1,23 г/см.

2. Электрлитті дайындағанда аккумулятордың күкірт қышқылын та-

зартылған сумен қалай араластырады: 

а)  қышқылға суды құю арқылы;

б)  суға қышқылды құю арқылы;

в)  кез-келген әдіспен?

3. Үзгіш-таратқыштың ортадан тепкіш реттеушісі қай жағдайда іске

қосылады: 

а)  иінді біліктің айналу жиілігі азайғанда; 

б)  иінді біліктің айналу жиілігі көбейгенде; 

в)  кез-келген жағдайда?

4. Қандай себептерге байланысты үзгіш-таратқыштың вакуумды рет-

тегіші іске қосылады:

а)  қозғалтқыштың жүктемесіне;

б)  иінді біліктің айналу жиілігінің көбеюіне;

в)  иінді біліктің айналу жиілігінің азаюына? 

5. Батареялы оталдыру жағдайында оталдыру білтесінің орталық және

жанғы электродтары арасындағы номиналды саңылауды көрсетіңдер: 

а)  0,5 ...0,6 мм;

б)  0,4...0,5 мм;

в)  0,3.0,4 мм;

г)  0,7...0,9 мм.

6. Оталдыру білтесінің орталық және жанғы электроды қандай метал-

лдан жасалған: 

а)  никель-марганец болатынан; 

б)  хром-никель болатынан;

в)  және никель-марганец, хром-никель болатынан? 

7. Жүк автомобильдерінде қандай типті генератор орнатылған:

а)  тұрақты тоқтың үшфазалы генераторы;

б)  ауыспалы тоқтың екіфазалы генераторы;

в)  ауыспалы тоқтың үшфазылы генераторы?