Қазақстан Республикасының білім және ғылым министрлігі
Қарағанды мемлекеттік техникалық университеті
.
6М090100 «Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалдауды ұйымдастыру» мамандығы бойынша
МАГИСТРАТУРАҒА ТҮСУГЕ АРНАЛҒАН ЕМТИХАН
ТАПСЫРМАСЫ МЕН БАҒДАРЛАМАСЫ
«Өнеркәсіптік көлік» кафедрасы
«Көлік техникасы және логистикалық жүйелер» кафедрасы
2017
6М090100 – «Көлікті пайдалану және жүк қозғалысы мен тасымалдауды ұйымдастыру» мамандығы бойынша магистратураға түсуге арналған арнайы пәндер тізімі
№№
п/п
|
Пәндер атауы
|
Сұрақтар саны
|
1
|
Жүк және коммерциялық жұмыстарды ұйымдастыру
|
45
|
2
|
Тасымалды ұйымдастыру және қозғалысты басқару
|
45
|
3
|
Көліктегі қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету
|
45
|
Емтихан жазба түрінде өтеді. Емтихан билеттерінде үш сұрақтан болады.
«Жүк және коммерциялық жұмыстарды ұйымдастыру»
пәні бойынша тақырыптық сұрақтар:
1. Жүк фронтының классификациясы және негізгі мінездемелері.
2.Контейнерлік тармақтарда жүктік және коммерциялық операцияларының орындалу технологияы.
3. Мамандандырылған контейнерлер. Классификациясы. Белгіленуі.
4. Әмбебап контейнерлер. Классификациясы. Белгіленуі.
5.Ұсақ жөнелтілімнің анықтамасы. Ұсақ жөнелтілімдердің тасымалдау ерекшеліктері.
6.Станцияның және ортақ емес қолданыстағы теміржол жолдарының жұмыс істеу технологиясы. Біртұтас технологиялық процессі (БТП) және ортақ емес қолданыстағы теміржол жолдарының станциядағы жұмыс істеу технологиясы.
7. Тиеу орнынан тасымалдауды маршруттау тиімділігі.
8.Тікелей аралас қатынастағы тасымалдаулардың ерекшеліктері. Жүктердің номенклатурасы.
9. Халықаралық қатынастарда жүктерді тасымалдау құжаттарын ресімдеу.
10.Жөнелтілім түрлері және олардың халықаралық қатынастарда қолданылыуы. Жүктердің таңбалауы.
11. Жүктерді вагонға тиеу және вагондарды пломбалау ережелері.
12. Жүк тасымалдаудың классификациясы. Жөнелтілім түрлері.
13. Жүктердің хабарлау түрлері. Тасымалдау түрлері.
14. Автомобиль көлігіндегі маршруттау.
15.Теңіз тасымалдауын тасмалдау түрлерінің жүзу, хабарлама классификациясы.
16. Теміржол қоймалары және оның құрылымы мен классификациясы.
17. Теміржолдағы таразылардың шаруашылығы. Таразы түрлері, өлшеу тәсілі бойынша таразылар. Салмақ анықтау тәсілдері.
18. Өнеркәсіптік ұйымдардағы кірме жолдар, вагондарды тазалауға берудің реті, вагондардың тұрып қалудың түрлері. Біртұтас технологиялық процес (БТП)
19.Тиеу орнынан тасмалдауды маршруттау. Маршруттаудың түрлері. Маршруттау тиімділігі.
20. Барлық көлік түрлеріне арналған жүк тарифтері.
21. Жүктерді тасымалдау үшін жоспарлау негіздері.
22. Жөнелту маршруттары және оларды ұйымдастыру.
23. Жүктерді ұсақ жөнелтіліммен тасмалдау. Құрама вагондарды құрау жоспары. Ұсақ жөнелтудің іріктеу әдістері.
24. Тез бүлінетін жүктердің тасымалдау ерекшеліктері. Рефрижераторлық жылжымалы құрам (РЖҚ).
25.Жүкті тасмалдауға дайындау. Тара және оның түрлері , жүтерді орауыш. Көліктік жүктерді таңбалау.
26. Бағалылығы жарияланған жүктерді тасымалдау.
27. Сақтандырылмайтын түрлер.
28. Ағаш материалдардың тасымалдау ерекшеліктері.
29. Көліктік-экспедициялық қызмет көрсету. Орталықтандырылған жүктерді жеткізу мен тасып шығару.
30. Контейнерлермен жүктерді тасымалдау.
31. Жүк таситын вагондар паркі: техникалық- эксплуатациялық вагондарға мінездеме; вагон паркін жетілдіру және дамытудың негізгі бағыттыры.
32. Тасымалдау құжаттарының жинағы, оларды толтыру ережелері.
33. Жүктерді вагоннан қойма станциясына түсіру ережесі. Технологиялық процестің графигі.
34. Жүкті жүк қабылдаушыға жіберу ережесі. Технологиялық процестің графигі.
35. Технологиялық процестің графигі.
36. Жүктік вагондарды қолдану көрсеткіштерін анықтау: жүкайналымы, орташа статикалық жүктеме, тиелген вагонның орташа динамикалық жүктемесін, жүктік кернеу, орташа тасымалдау қашықтығы, жұмыс паркінің өнімділігі
Аймағы
|
А-Б
|
А-В
|
А-Г
|
Б-В
|
Б-Г
|
В-Б
|
В-Г
|
Г-Б
|
Г-В
|
Тасымалданған жүктің саны Р, т
|
444
|
308
|
612
|
384
|
945
|
779
|
356
|
812
|
905
|
Тиелген nгр
|
35
|
17
|
19
|
29
|
31
|
10
|
15
|
21
|
13
|
бос вагондар
|
-
|
3
|
-
|
-
|
7
|
9
|
-
|
-
|
11
|
37. Жүктік вагондарды қолдану көрсеткіштерін анықтау: жүкайналымы, орташа статикалық жүктеме, тиелген вагонның орташа динамикалық жүктемесін, жүктік кернеу, орташа тасымалдау қашықтығы, жұмыс паркінің өнімділігі
Аймағы
|
А-Б
|
А-В
|
А-Г
|
Б-В
|
Б-Г
|
В-Б
|
В-Г
|
Г-Б
|
Г-В
|
Тас-ған жүктің саны Р, т
|
160
|
248
|
320
|
152
|
160
|
152
|
166
|
160
|
166
|
Тиелген nгр
|
14
|
25
|
19
|
24
|
12
|
36
|
33
|
26
|
24
|
бос вагондар
|
-
|
8
|
12
|
-
|
9
|
-
|
-
|
-
|
15
|
38. Жүктік вагондарды қолдану көрсеткіштерін анықтау: жүкайналымы, орташа статикалық жүктеме, тиелген вагонның орташа динамикалық жүктемесін, жүктік кернеу, орташа тасымалдау қашықтығы, жұмыс паркінің өнімділігі
Аймағы
|
А-Б
|
А-В
|
А-Г
|
Б-В
|
Б-Г
|
В-Б
|
В-Г
|
Г-Б
|
Г-В
|
Тас-ған жүктің саны Р, т
|
802
|
203
|
394
|
679
|
812
|
399
|
773
|
354
|
649
|
Тиелген nгр
|
19
|
48
|
21
|
41
|
19
|
44
|
44
|
22
|
30
|
бос вагондар
|
5
|
–
|
–
|
–
|
7
|
–
|
8
|
2
|
–
|
39. 20 футтық жүктелген үлкентонналы контейнерді тасымалдау үшін КАМАЗ-5410 автопойызымен МАЗ-64229. Электротиегіштің жүккөтерілімділігі 1,5 т. Контейнерлерді стансадан маятникті және айналмалы маршруттың сызбасы арқылы кіргізу-шығару үшін автокөлік санын және уақытын анықтау керек
Берілгені
Тәуліктік контейнер ағымы
|
Контейнердің техникалық тиеу нормасы
т
|
Автокөлігінің
жұмыс істеу уақыты. сағ
|
Арақашықтық, км
|
1
жүк қабылдау
шыға
|
2
жүк қабыл
даушы
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
от второго отправите- ля до станции L2
|
18
|
18
|
7
|
12
|
10
|
4
|
5
|
40. 20 футтық жүктелген үлкентонналы контейнерді тасымалдау үшін КАМАЗ-5410 автопойызымен МАЗ-64229. Электротиегіштің жүккөтерілімділігі 1,5 т. Контейнерлерді стансадан маятникті және айналмалы маршруттың сызбасы арқылы кіргізу-шығару үшін автокөлік санын және уақытын анықтау керек
Берілгені
Тәуліктік контейнер ағымы
|
Контейнердің техникалық тиеу нормасы
т
|
Автокөлігінің
жұмыс істеу уақыты. сағ
|
Арақашықтық, км
|
1
жүк қабылдау
шыға
|
2
жүк қабыл
даушы
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
от второго отправите- ля до стан- ции L2
|
36
|
36
|
14,6
|
8
|
8
|
7
|
3
|
41. 20 футтық жүктелген үлкентонналы контейнерді тасымалдау үшін КАМАЗ-5410 автопойызымен МАЗ-64229. Электротиегіштің жүккөтерілімділігі 1,5 т. Контейнерлерді стансадан маятникті және айналмалы маршруттың сызбасы арқылы кіргізу-шығару үшін автокөлік санын және уақытын анықтау керек
Берілгені
Тәуліктік контейнер ағымы
|
Контейнердің техникалық тиеу нормасы
т
|
Автокөлігінің
жұмыс істеу уақыты. сағ
|
Арақашықтық, км
|
1
жүк қабылдау
шыға
|
2
жүк қабыл
даушы
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
от второго отправите- ля до стан- ции L2
|
12
|
12
|
12,5
|
8
|
9
|
6
|
2
|
42. 20 футтық жүктелген үлкентонналы контейнерді тасымалдау үшін КАМАЗ-5410 автопойызымен МАЗ-64229. Электротиегіштің жүккөтерілімділігі 1,5 т. Контейнерлерді стансадан маятникті және айналмалы маршруттың сызбасы арқылы кіргізу-шығару үшін автокөлік санын және уақытын анықтау керек
Берілгені
Тәуліктік контейнер ағымы
|
Контейнердің техникалық тиеу нормасы
т
|
Автокөлігінің
жұмыс істеу уақыты. сағ
|
Арақашықтық, км
|
1
жүк қабылдау
шыға
|
2
жүк қабыл
даушы
|
Стансадан бірінші алушысы L1
|
Біріншіден екнші алушыға
L3
|
Екінші жөнелтушіден стансаға дейін L2
|
28
|
28
|
14,7
|
10
|
7
|
4
|
5
|
43. Екі жаққа вагондарды әкелу және әкету жүргізілетін жолдың жалпы ұзындығы 6,8 км-ді, оның ішінде кірме жол - 2,6 км, станциялық немесе магистральдық жол - 4,2 км құрайды. Орташа тәуліктік алым ставкасын анықтаныз
44. Жүкті сақтағаны үшін алымды есептеніз
№
|
Жүктің
атауы
|
Жүктің
Салмағы
т
|
Түсіру күні
|
жүктің алып кету күні
|
Бөлшектеп шығару
|
∑алым-?
|
1
|
Кірпіш
|
50
|
01.02
|
02.05
|
02.05-50т
|
|
2
|
Қант
|
55т
|
02.02
|
03.02
|
03.02-15т
04.02-30т
04.02-10т
|
|
45. Жүкті сақтағаны үшін алымды есептеніз
№
|
Жүктің
атауы
|
Жүктің
Салмағы
т
|
Түсіру күні
|
жүктің алып кету күні
|
Бөлшектеп шығару
|
∑алым-?
|
1
|
Қиыршық тас
|
70
|
15.10
|
16.10
|
19.10-70т
|
|
2
|
Ұн (қап)
|
30
|
25.05
|
26.05
|
27.05-13т
28.05-17т
28.05-8т
|
|
«Тасымалды ұйымдастыру және қозғалысты басқару»
пәні бойынша тақырыптық сұрақтар:
1. ДНЦ ДЦ жабдықталған учаскелерде станцияны резервтік басқаруға бере алады ма?
2. Ұзартылған жол деп қандай жолдар аталады?
3. Стацияға тарқатылуға операциялары бойынша дайындалып келген пойызға қандай операциялар жатады ?
5. Механикаландыру мен автоматтандыру құрылғылары негізінде сұрыптайтын төбешікке жатпайды?
6. Аз қызметті учаскелер болып қандай темір жол саналады?
7. Сұрыптау станциясы не үшін тағайындалған?
8. Сұрыптау станцияларының өндірістік қызметі немен сипатталады?
9. Қандай сұрыптау станциялары негізгі болып табылады?
10. Құрамдарды сұрыптау дөңесінде таратуды кім басқарады?
11. Тұрақты сигналдарға не жатпайды?
12. Басқа да көлік түрлерінде әзірлегені сияқты, темір жол көлігіндеде қандай жоспарлар бар?
13. Жүк АТЖ – сы қандай санаттарға бөлінеді?
14. Техникалық-пайдаланушылық қасиеттерінің белгілі бір тиімділік көрсеткіштері қандай болады?
15. Автомобиль көлігінің қызметтеріне жатады;
16. Көрсетілген көліктік қызметтің тұтынушысына басты қандай талап қойылады?
17. Көліктік қызметтің сапа көрсеткіштеріне не жатады?
18. Жүк тасымалдарың экономикалық тиімділік көрсеткіштері не болып табылады?
19. Тікелей , аралас жүктік хабарламаға қосылады;
20. Маршруттық қозғалыс деп аталады;
21. Билет қандай құжат болып табылады?
22. автобустардағы сапарлар үшін қалалық бағыттарда қолданылатын билеттер;
23. Бір реттік билеттер болуы мүмкін;
24. Абонементтік талондар жолаушылар негізінде сатып алынады;
25. Белдікті билеттері дайындалады;
26. Неше қабылдау актісінің данасы жасалады?
27. Кассасыз қызмет көрсеті деген не?
28. Орташа тарифтік мөлшерлеме қалай анықталады?
29. Уақтылы тарифтер қолданылады;
30. Шақырымдық тарифтерді қарастырады;
31. Кесімді тарифтер болады;
32. Шығынсыз жүк тасымалдау көрсеткіштеріне жатады;
33. Бүлінусіз жүк тасымалдауды білдіреді;
34. Ластанусыз жүк тасымалдауды білдіреді;
35. Бағыттаудың негізгі міндеттері болып табылады;
36. Маршруттарды әзірлеу кезінде көзделуі тиіс;
37. Көлік желісін шағын аудандастыру деп аталады;
38. Рейс деген не?
39. Гидроаэродром – бұл;
40. Әуе кемесінің ұшуы нені білдіреді?
41. Коммерциялық әуе тасымалы жүзеге асырады;
42. Қосымша рейс болады;
43. Тұрақты рейс болады;
44. Әуе қатынасы – бұл;
45. Әуежай аялдамасының (пункті) және әуежай келу (пункті) деп аталады.
«Көліктегі қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету»
пәні бойынша тақырыптық сұрақтар:
Темір жол көлігінде жүріс қауіпсіздігінің бұзылу себептері.
Көлік қауіпсіздігін қамтасыз ету нормативтік базасы.
Теміржол көлігі саласындағы қауіпсіздіктің жалпы талаптары.
Автомобиль көлігінде қауіпсіздікті қамтамас етудегі шарттар.
Көлік қауіпсіздігін қамтасыз ету жүйесін бақылау.
Көлiк қауіпсіздігі бойынша халықаралық саясат және қауіпсіздікті арттыру жұмыстары.
Жол қауіпсіздігінің негіздері. Жол қозғалысының қауіпсіздігі және оның негізгі түсініктері.
Көлік қауіпсіздігін қамтамас ету бойынша халықаралық келісімдер.
Теміржол көлігінде қауіпсіздік жөніндегі талаптарды бұзғаны үшін жауаптылық.
Жол қозғалысының қауіпсіздігін қамтасыз ететін регламенттелген құжаттар.
Теміржол көлігінде жүру қауiпсiздiгi талаптарының сақталуын тексеру.
Көлік қауіпсіздігін қамтамас етуді жалпы мемлекеттік басқару.
Көлік қауіпсіздік факторлары.
Автомобилдердің қозғалыс қауіпсіздігі және оның негізгі түсініктері.
Темір жол көлігінде ақаудың ерекше жағдайларына жататындар.
Көлік саласы бойынша болып жатқан апаттылықтың халықаралық шешім табуы.
Темір жол колігінде жүріс қауіпсіздігін қамтамасыз ету негіздері.
«Көлік қауіпсіздігі», «көлік қауіпсіздігіндегі қатер» және олардың жіктелуі.
Темір жол көлігінде жүріс қауіпсіздігін қамтамасыз ету негіздері.
Автомобиль көлiгiнiң халықаралық одағы. Автомобиль көлiгiндегi қауiпсiздiк.
Автомобиль көлігінде қозғалыс қауіпсіздігін қамтамсыз ету негіздері
Темір жол көлігінде қозғалыс қауіпсіздігін бұзуды туындататын жағдайлар.
Қазақстан Республикасының көлік қауіпсіздігін қамтамас ету.
Автомобиль мекемелерінде қозғалысының қауіпсіздігін қамтасыз ету.
Темiр жол көлiгi мен жабдығын пайдалану (монтаждау және жөндеу) кезiндегi қауiпсiздiк талаптары
Көлiктiң саласындағы 2020 жылға дейiн Қазақстан республикасының дамытуын стратегиялық жоспары.
Темір жол көлігінде жүріс кауігісіздігін қамтасыз ететін регламенттелген құжаттар.
Автомобильдендіру және жол қозғалысы
Теміржол көлігіндегі қауіпсіздік мәселелері.
Көлiк қауiпсiздiгіндегі терроризммен күрес
Жол қозғалысы туралы халықаралық құқықтық актілер
Қозғалыс қауіпсіздігіне қатысты отандық нормативтік актілер
Теміржол көлігі қауіпсіздігін қамтамас ету бойынша негізгі нормативтік құжаттар.
Көлік қауіпсіздігін қамтамас етудің кәзіргі жағдайы мен деңгейі.
ЖҚЕ сақтай отыра қауіпті жүктерді тасымалдау.
Көлік қауіпсіздігін қамтамас етудегі түсініктер, негізгі анықтамалары.
Жүріс қауіпсіздігі теориясының негізгі терминдері және анықтамалары.
Автомобиль көлігінің қауіпсіздігін қамтамас ету бойынша негізгі нормативтік құжаттар.
Көлік қауіпсіздігін қамтамас етудегі жауапкершілік.
Автомобиль көлігіндегі қауіпсіздік мәселелері.
Көлік қауіпсіздігін қамтамасыз ету аймағындагы бақылау жүйесі.
Көлiк қауіпсіздігі бойынша халықаралық саясат және қауіпсіздікті арттыру жұмыстары.
Жол қауіпсіздігінің негіздері. Жол қозғалысының қауіпсіздігі және оның негізгі түсініктері.
Темір жол көлігінде жүріс қауіпсіздігін қакмтамасыз ету негіздері.
Темір жол көлігінде жүріс кауігісіздігін қамтасыз ететін регламенттелген құжаттар.
«Өнеркәсіптік көлік» кафедрасы отырысында қарастырылды
Хаттама № _______ «___» ______________________2017 ж.
ӨК кафедра меңгерушісінің
міндетін атқарушы_________________________ Хуанган Н.
«Көлік техникасы және логистикалық жүйелер» кафедрасы отырысында қарастырылды
Хаттама № ________ «___» ______________________2017ж.
КТ және ЛЖ кафедра меңгерушісі__________________ Кабикенов С.Ж.
Достарыңызбен бөлісу: |