Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысатын авиация персоналының кәсіптік даярлығының үлгілік бағдарламасын бекіту туралы

Бөлімше. Аэронавигациялық ақпаратты қамтамасыз ететін

жүктеу 6,1 Mb. бет 9/33 Дата 15.05.2018 өлшемі 6,1 Mb. #13631 түрі Бағдарламасы

Навигация по данной странице:

• 1 Параграф. Аэронавигациялық ақпараты қамтамасыз ететін мамандарды алғашқы дайындық пен өздік жұмысына жіберу
• 2 Параграф. Аэронавигациялық ақпараты қамтамасыз ететін мамандардың кәсіби деңгейін дайындау және қалпында сақтау

29 Бөлімше. Аэронавигациялық ақпаратты қамтамасыз ететін мамандардың кәсіби деңгейін дайындау және қалпында сақтаудың типтік бағдарламасы (маман, аэронавигациялық ақпараты бойынша маман, аэронавигациялық рәсімдер дизайнері, қызметкер)       475. Бұл типтік бағдарлама, аэронавигациялық ақпараты қамтамасыз ететін мамандарды кәсіби даярлау (әрі қарай – АНИ бойынша маман) кәсіби дайындықтың ұстанымдарын анықтайды, аталмыш мамандарды өздік жұмысына жіберудің негізгі функциялары мен тәртібін анықтайды.       476. Типтік бағдарламаға сәйкес іске асырылған кәсіби дайындық, АНИ бойынша мамандардың кәсіби іс әрекеттерінде пайдаланатын мамандандырылған білімдерін меңгеру мен қоса тереңдетеді.       477. АНИ бойынша мамандарды кәсіби даярлау алғашқы, қатадан дайындау, кәсіби деңгейді қалыпында ұстау және арнайы дайындықты есепке алады. 1 Параграф. Аэронавигациялық ақпараты қамтамасыз ететін мамандарды алғашқы дайындық пен өздік жұмысына жіберу       478. Аэронавигациялық ақпаратты қамтамасыз ететін мамандарды АНИ бойынша алғашқы дайындық пен өздік жұмысына жіберу осы Үлгілік бағдарламаның 37-қосымшасында берілген.       479. АНИ мамандығы бойынша жұмысқа қайта қабылданған үміткерлер өздік жұмысқа кіріспес бұрын алғашқы теориялық дайындық пен сынаудан жұмыс орынында өтеді.       480. АНИ жұмысы бойынша мамандардың теориялық дайындығы арнайы бекітілген бағдарлама бойынша пайдаланыстағы автоматизацияланған жүйелерді оқытуға ерекше көңіл бөлумен жүзеге асады.       481. АНИ бойынша мамандар мен өкілдер сыны АНИ жұмыс орынындағы жетекшілермен өткізіліп,өздік жұмысқа жіберуді жоспарлайды.       482. АНИ бойынша маман ретінде дайындаудың өкілдігінің сапасы мен толық дайындығына, АНИ бойынша маман ретінде дайынданушылармен өкілдерінің өздік жұмысқа жіберілуі, аэронавигациялық ақпарат тарату жауапкершілігі ұйымның жетекшісіне жүктеледі.       483. ИКАО 7192 (оқуға жетекшілік) Е-3 бөлімі «САИ жұмыскерлерінің техникалық дайындалу бағдарламасы» АНИ бойынша маман ретінде дайынданушылар бағдарламасы ИКАО тәжірибеде нұсқалған стандарттарға сай болуы керек.       484. АНИ бойынша мамандардың техникалық оқуы авиациялдық ұйымдар анықтайтын нормативті құжаттарға сай өткізіледі.       485. АНИ ұшуларын жақсартумен қатысушылардың тәжірибе алмасуы үшін, АНИ бойынша мамандықтарына ИКАО, МАК, Евробақылау және басқада халықаралық ұйымдар өткізетін семинарларда жетекші құрылымның қатысуын нұсқайды.       486. АНИ басқару ұйымдарының сапасын қамтамасыз ететін талаптарға сай, АНИ мамандары бойынша біліктілікті растайтын, біліктілік туралы сәйкес келетін мәліметтерді жинау мен сақтауды дәл функцияларды орындау үшін тағайындалуы бойынша іске асырылады. АНИ мамандарының білімі, қабілеті немесе құзыреттілігі туралы келеңсіздіктерді байқаған кездерде кемшіліктерді жою іс шаралары қолданылады. 2 Параграф. Аэронавигациялық ақпараты қамтамасыз ететін мамандардың кәсіби деңгейін дайындау және қалпында сақтау       487. Бекілген аймақта кәсіби қызметтің жаңа түрін орындау үшін, орта немесе жоғары кәсіптік білімі бар мамандарды кәсіби қайта даярлау үшін, орта және жоғарғы кәсіби білім беру азаматтық авиацияларда қосымша кәсіби білім беру жүзеге асады.       488. АНИ бойынша мамандарды қайта дайындау бойынша теориялық дайындық, алғашқы теориялық дайындыққа сүйеніп өтеді.       489. Сертификацияланған азаматтық авиация оқу орындары мен Халықаралық оқу орталықтарында бағдарлама бойынша мамандандырылып, үш жылда бір рет АНИ бойынша кәсіби деңгейін қалпында ұстау өткізіледі.       490. Авиациялық орта және жоғары білімі бар сондай ақ авиациялық мамандар кәсіби қайта дайындыққа орта және жоғары кәсіби авиациялық білім орталықтарына жіберіледі.       491. АНИ бойынша мамандарды қайта дайындау ретінде келесі жағдайларда іске асады:       1) жаңа автоматтандырылған эронавигациялық ақпаратты жөндеу жүйесін пайдалануға енгізу(бағдарламамен қамтамасыз ету, картография жүйесі және аэродромдық рәсімдер дизайны);       2) аэронавигациялық ақпарат уақыт өлшемін бақылайтын ұлттық нормативті құқықтық құжаттарды талап етудегі елеулі өзгерістерде (бағдарламамен қамтамасыз ету, картография жүйесі және аэродромдық рәсімдер дизайны);       3) ИКАО және басқа ұйымдардың нұсқау тәжірибесімен стандарт талаптары елеулі өзгерістер авианавигация қызметінің уақытымен өлшенеді;       4) басқа жағдайлар Қазақстан Республикасының заңнамаларында қарастырылған.       492. АНИ мамандарының арнайы дайындықтары азаматтық авиацияның мамандандырылған оқу орындарында, оқу орталықтарында автоматизацияланған жүйеге негізделіп өткізіледі. (бағдарламамен қамтамасыз ету, картография жүйесі және аэродромдық рәсімдер дизайны).       493. АНИ мамандарының арнайы дайындықтары азаматтық авиацияның мамандандырылған оқу орындарында, оқу орталықтарында автоматизацияланған жүйеге негізделіп өткізіледі. (бағдарламамен қамтамасыз ету, картография жүйесі және аэродромдық рәсімдер дизайны).       494. Авианавигациялық рәсім дизайнерлері болып авиациялық оқу орталықтарында ИКАО құжаттары талаптарына сәйкес аэронавигациялық рәсімді құрастыру бойынша даярлықтан өткен, осы даярлықтан өткенді растайтын сертификаты бар пилот, штурман немесе ауа қозғалысының қызмет көрсетуі диспечері мамандықтары бойынша авиациялық мамандар аэронавигациялық рәсім дизайнерлері болып табылады. «ВС ұшу өндірісі» (Doc 8168 OPS/611 (PANS-OPS) том II «Приборлар бойынша ұшулармен ұшудың визуалды сызбасын құру»).       495. Аэронавигациялық рәсім дизайнерін даярлау бағдарламасы «Ұшу сызбасын құрастыру барысында сапаны қамтамасыз ету ИКАО құжаттар талаптарына 2 Том «Ұшу сызбасын жобалауы мен дайындауды» қамтиды:       1) «ВС ұшу өндірісі» (Doc 8168 OPS/611 (PANS-OPS) II том «Приборлар бойынша және визуалды ұшудың сызбаларын құрастыру»),ИАКО құжатының мазмұнын білу және аэродромды сызбаларды құрастыру бөлімінде ИКАО қосымша құжаттарын білу;       2) тәжірбиелік дағды мен сектордың минималды абсолютті биіктігінің болуы (ағылшын тіліндегі аббревиатура – MSA), абсолютті/ қатысты ұшу биіктігіндегі кедергілер (ағылшын тіліндегі аббревиатура – OCH/OCA), ұшудың стандартты маршрутты (SID) және келудің немесе қонудың (STAR) приборлар бойынша, приборлар бойынша қонуға енудің инструменталды сызбалары (NDB, VOR, VOR/DME, ILS, ILS/DME, 2NDB), зоналар (схемалар) маневрлық (шытырмандық) және визуалдық қонуға енуі (CIRCLE TO LAND) аэродрома аумағында, RNAV0 қолдану сызбасы (зоналық навигация) және серіктес жүйеге негізделген сызбалар.       496. Аэронавигациялық рәсімдер дизайнерінің қайта дайындау бағдарламасына мыналар жатады:       1) ИКАО құжаттарындағы өзгерістер мен соңғы дәйектерді білу, приборлар бойынша ұшу мен аэродромдық сызбаларды рәсімдеу, құрастыруға байланысты;       2) приборлар бойынша ұшу мен аэродромдық сызбаларды рәсімдеу, құрастырудағы білімдері мен дағдыларын тереңдету және өз қалпында ұстау.       497. Аэронавигациялық дизайнерлердің кәсіби деңгейін өз қалпында ұстау рәсімдері үш жылда бір рет өткізіледі. Қауіпсіз ұшуды қамтамасыз етуде қатысатын авиациялық қызметкерлерді кәсіби даярлаудың үлгілік бағдарламасына          1-қосымша                      РТОП – ұшудың радиотехникалық қамтамасыз етуі;       ATSEP –CNS/АТМ және РТОП жүйесіне байланысты орналастыру мен пайдалану айналасының мамандардан ауадағы қозғалысты қауіпсіз қамтамасыз ету үшін электронды қаржы бойынша қызметкерлер құрамы;       CBT (computer based training) – кәсіби даярлық элементі, орталықтанған бағдарламаларды жүзеге асыру барысында есептеуші техника мүмкіндігін қолдануына негізделген;       CNS/ATM – байланыс, навигация және бақылау ауадағы қозғалыс мекемелерінің ықыласында;       NOTECHS – техникалық емес мінездемелердің бағасы (тәртібі, қарым қатынасы т.б. );       SARP – ұсынылатын ИКАО тәжірибесі және стандарттар;       SOP – Standard Operation Procedures (Стандарттың жұмыс әдісі). Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысатын авиация персоналының кәсіптік даярлығының  үлгілік бағдарламасына           2-қосымша                 № Пәндер атауы Оқу пәндерінің қысқаша мазмұны 1 Қазақстан Республикасының азаматтық авиациясы саласындағы қызметтердің әуе құқықтары мен нормативтік құқықтық актілері ИКАО конвенциясы. Конвенцияға қосымша, Ұлттық және халықаралық ұйымдар мен ассоциациялар, халықаралық стандарттар мен ұсынылған тәжірибеліктер, ұлттық және халықаралық құқық, еңбек заңнамасы, еңбекті қорғау және техника қауіпсіздігі, қоршаған ортаны қорғау, ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге тікелей қатысатын авиациялық қызметкерлерге қатысты құқықтар мен ережелер. Аса жеңіл авиация ұшқықтың куәлігін иеленгендердің құқықтары, міндеттері және жауапкершіліктері. 2 Авиациядағы адам факторы Авиациялық көлік және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету жүйесінде адам рөлінің әсерін зерттеу. Қауіптер мен қателіктерді басқару. Экипаждың ресурстары. 3 Ұшу қауіпсіздігінің негіздері Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету негіздерін зерттеу. Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласын реттейтін нормативтік база. Авиациялық оқиғаларды классификациялау. ӘА себептері. ИКАО бойынша және ҚР-дағы ӘК АЖА-да орын алған авиациялық оқиғаларды сараптау. ҚР нормативтік актілеріне сәйкес ұшу барысындағы айрықша оқиғаларды классификациялау. 4 Аэродинамика негіздері және иілгіш қанаттың тәжірибелік аэродинамикасы Теориялық аэродинамика негіздерін және иілгіш қанаттың тәжірибелік аэродинамикасын, ұшу аппараттарының ұшқанда ауамен ара-қатынасы кезінде, көлденең ұшу кезінде, маневрларды жасағанда, төмендегендегі, қонғандағы процестерін зерттеу. 5 Әуе навигациясы Әуе навигациясы теориясының негізгі ережелерін, ұшуды аэронавигациямен қамтамасыз ету және штурмандық қатынаста ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуді зерттеу. 6 Авиациялық метеорология Ұшуға негізгі метеорологиялық құбылыстар мен аэросиноптиктік процестердің, метеорологиялық элементтердің әсерін зерттеу. Әдістемені оқыту: авиация үшін қауіпті ауа райын анықтау, ұшар алдында және ұшу кезінде метеорологиялық ақпараттарды зерттеу және білімдерін ұшу мүддесі үшін және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін пайдалану. 7 Конструкция және мотодельтапланды ұшуға пайдалану Мотоарбаның, агрегаттардың конструкциялары мен иілгіш қанаттардың бекіту түйінін және ұшуды пайдалану ережелерін зерттеу. 8 Конструкция және қозғалтқышты ұшуға пайдалану Қамтамасыз ету конструкциясы мен жүйесін, ішкі жану авиациялық піспекті қозғалтқышын ұшуға пайдалану ережесін зерттеу. 9 Электрлі, аспаптық және радиожабдықтар мен оларды ұшуға пайдалану Аспаптық, электрлі техникалық және радиоэлектрондық жабдықтарды, олардың мәнін, жиынтығын және МДП орналасуын, аспаптар мен жүйенің күштік қондырғылардың жұмысын қадағалап отыратын құралдардың жұмыс істеу принциптерін ұшуды пайдалану ережелерін зерттеу. 10 Ұшуды пайдалану бойынша нұсқаулық Ұшу кезінде туындаған айрықша жағдайлар кезіндегі пайдалану ережелерін, шектеулерді және пилоттың әрекеттерін зерттеу. 11 Фразеология және радиотелефон байланысы Терминдерді, белгілеулерді зерттеу және пилот пен ӘҚО органдары арасындағы радиоалмасу жүргізу ережелерін оқу. 12 Апаттық-құтқару құралдары мен оларды қолдану Әуе кемесін апаттық-құтқару жабдығы бойынша, еріктен тыс қондыру бойынша процедурасы даярлау. Жергілікті жерлерде өзінің тірі қалуы бойынша жаттығу. 13 Автожирды және қолданыстағы ЖЖМ (жанар-жағармай) техникалық пайдалану. Ұшу алдындағы және ұшудан кейінгі техникалық қызмет көрсету процедуралары, жедел және мерзімдік қызмет көрсетулер, жөндеу жұмыстары, техникалық құжаттар. Қолданыстағы авиациялық жанар-жағармай материалдары мен арнайы сұйықтықтардың негізгі түрлері. Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге қатысатын авиация персоналының кәсіптік даярлығының  үлгілік бағдарламасына             3-қосымша                 № Пәндер атауы Оқу пәндерінің қысқаша мазмұны 1 Қазақстан Республикасының азаматтық авиациясы саласындағы қызметтердің әуе құқықтары мен нормативтік құқықтық актілері ИКАО конвенциясы. Конвенцияға қосымша, Ұлттық және халықаралық ұйымдар мен ассоциациялар, халықаралық стандарттар мен ұсынылған тәжірибеліктер, ұлттық және халықаралық құқық, еңбек заңнамасы, еңбекті қорғау және техника қауіпсіздігі, қоршаған ортаны қорғау, ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге тікелей қатысатын авиациялық қызметкерлерге қатысты құқықтар мен ережелер. Аса жеңіл авиация пилотының куәлігін иеленгендердің құқықтары, міндеттері және жауапкершіліктері. 2 Авиациядағы адам факторы Авиациялық көлік және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету жүйесінде адам рөлінің әсерін зерттеу. Қауіптер мен қателіктерді басқару. Экипаждың ресурстары. 3 Ұшу қауіпсіздігінің негіздері Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету негіздерін зерттеу. Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету саласын реттейтін нормативтік база. Авиациялық оқиғаларды классификациялау. ӘА себептері. ИКАО бойынша және ҚР-дағы ӘК АЖА-да орын алған авиациялық оқиғаларды сараптау. ҚР нормативтік актілеріне сәйкес ұшу барысындағы айрықша оқиғаларды классификациялау. 4 Аэродинамика негіздері және автожирдың тәжірибелік аэродинамикасы Теориялық аэродинамика негіздерін және иілгіш қанаттың тәжірибелік аэродинамикасын, ұшу аппараттарының ұшқанда ауамен ара-қатынасы кезінде, көлденең ұшу кезінде, маневрларды жасағанда, төмендегендегі, қонғандағы процестерін зерттеу. 5 Әуе навигациясы Әуе навигациясы теориясының негізгі ережелерін, ұшуды аэронавигациямен қамтамасыз ету және штурмандық қатынаста ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуді зерттеу. 6 Авиациялық метеорология Ұшуға негізгі метеорологиялық құбылыстар мен аэросиноптиктік процестердің, метеорологиялық элементтердің әсерін зерттеу. Әдістемені оқыту: авиация үшін қауіпті ауа райын анықтау, ұшар алдында және ұшу кезінде метеорологиялық ақпараттарды зерттеу және білімдерін ұшу мүддесі үшін және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін пайдалану. 7 Конструкция және автожирды ұшуға пайдалану Конструкцияларды, агрегаттардың конструкцияларды және ротор мен қозғалтқыштың бекіту түйіндерін, отын және май жүйесін, ұшуды пайдалану ережелерін зерттеу. 8 Конструкция және қозғалтқышты ұшуға пайдалану Қамтамасыз ету конструкциясы мен жүйесін, ішкі жану авиациялық піспекті қозғалтқышын ұшуға пайдалану ережесін зерттеу. 9 Электрлі, аспаптық және радиожабдықтар мен оларды ұшуға пайдалану Аспаптық, электрлі техникалық және радиоэлектрондық жабдықтарды, олардың мәнін, жиынтығын және МДП орналасуын, аспаптар мен жүйенің күштік қондырғылардың жұмысын қадағалап отыратын құралдардың жұмыс істеу принциптерін ұшуды пайдалану ережелерін зерттеу. 10 Ұшуды пайдалану бойынша нұсқаулық Ұшу кезінде туындаған айрықша жағдайлар кезіндегі пайдалану ережелерін, шектеулерді және пилоттың әрекеттерін зерттеу. 11 Фразеология және радиотелефон байланысы Терминдерді, белгілеулерді зерттеу және пилот пен ӘҚО органдары арасындағы радиоалмасу жүргізу ережелерін оқу. 12 Апаттық-құтқару құралдары мен оларды қолдану Әуе кемесін апаттық-құтқару жабдығы бойынша, еріктен тыс қондыру бойынша процедурасын даярлау. Жергілікті жерлерде өзінің тірі қалуы бойынша жаттығу. 13 Автожирды және қолданыстағы ЖЖМ (жанар-жағармай) техникалық пайдалану. Ұшу алдындағы және ұшудан кейінгі техникалық қызмет көрсету процедуралары, жедел және мерзімдік қызмет көрсетулер, жөндеу жұмыстары, техникалық құжаттар. Қолданыстағы авиациялық жанар-жағармай материалдары мен арнайы сұйықтықтардың негізгі түрлері. жүктеу 6,1 Mb. Достарыңызбен бөлісу:

©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз