Сети. Крометого, былирассмотренывопросытрудаипромышленнойэкологии

48 

− жұмысшы  (жүргізуші  немесе  т.б.)  мен  диспетчер  арасында  екіжақты 

формальды хабар алмасу мүмкіндігі; 

− хабардың дауыстық дыбысталуы. 

ИП-01интеллектуалды  тақшасы  –  жұмысшыға  мобильді  нысанның 

техникалық жағдайы және жұмыс параметрлері мен статистикалық деректерін 

жедел  бақылауға  мүмкіндік  беретін,  жарық  деңгейі  өзгермелі,  сенсорлы 

дисплейі  бар,  қарапайым  және  ыңғайлы  қоданбалы  интерфейс.  Экранда 

жұмысшыға керекті жедел ақпарттың масимал саны көрсетіледі: 



 

жүк массасы, жылдамдығы, жолы, жанармайы жайындағы ақпарат; 



 

салыстырмалы спидометр; 



 

қателіктер,  техникалық  ақаулар  сигнализаторы  –  қандай  да  бір 

келеңсіздік немесе эксплуатация режимі бұзылғанда сигнализатор қызыл түсті 

болып жанады; 



 

диспетчерден немесе жүйеден келген ағымдағы хабарлама; 



 

ағымдағы уақыт пен күн тізбе. 

Басқа  терезелерге  өту  не  болмаса  диспетчерге  құрылған  хабарламаны 

жіберу  үшін  сәйкес  бейне  тұсына  бар  болғаны  бір-екі  басу  қажет.  Ақпарт 

бөлігі 

графиктер(мысалы, 

жанармай 

деңгейінің 

графигі) 

мен 

кестелер(мысалы,  рейстер  журналы)  түрінде,  ол  жүйе  қолданушыларына 

құрылғы  жұмысына  толық  талдау  жасауға  мүмкіндік  туғызады.  Бұл 

функциялар тобына қол жеткізу құпия сөзбен қорғалған. 

Құрылғы 

құрамында 

дөңгелектердегі 

қысымды 

қадағалау 

интегралданған  жүйесі  бар  жүктеу  мен  жанармай  қадағалау  жүйесі 

қолданылады  (ЖжЖҚЖ  және  ДҚҚЖ).  Аталған  жүйе  әртүрлі  датчиктерден 

ақпарат концентраторы қызметін атқарады, сыртқы құрылғыларды басқарады 

және ИП-01 деректерді береді. 

НБ-03  навигациялық  блогы  –  ең  ауыр  эксплуатация  жағдайындағы 

жұмыс  үшін,  тұрақты  ішкі  антеннасы  мен  ИП-01  ақпартты  беруге  арналған 

CAN  шығысы  бар  өзіндік  бірыңғай  модульден  тұрады.  НБ-03  – 

GPS\ГЛОНАСС 

серіктік  радионавигациялық  жүйесінің  сигналдарын 

қабылдауға  мүмкіндік  беріп,  2...5  метр  дәлдікпен  мобильді  нысандардың 

орнын, жылдамдығы мен курстық бұрышын анықтайды. 

Сымсыз  деректер  беру  жүйесінің  архитектурасы  ретінде  ZigBee 

технологиясы,  яғни,  жоғары  жылдамдықта  және  бөгеуліктерге  жоғары 

тұрақтылықпен,  мобилді  нысандар  мен  диспетчерлеу  жүйесінің  деректер 

сервері  арасында  қажетті  деректерді  сонымен  қатар  видео  бейнелерді  беруді 

әске  асыруға  мүмкіндік  беретінMotorola  компаниясының  MESH-желілері 

қолданылады. 

3.2 Желі параметрлерін есептеу 

Қашықтықты  есептеу  формуласын  келтіреміз.  Ол  бос  кеңістіктегі 

жоғалтуларды есептеу инжинерлік формуласынан алынады: 

 

)

lg

(lg

20

33

D

F

FSL







, 

 

 

 

 

(3.1) 

49 

мұндағы FSL (free space loss) – бос кеңістіктегіжоғалтулар (дБ); 

F – байланыс жүйесі жұмыс істейтін арнаның орталық жиілігі 

(МГц);  

D – екі нүкте арасындағы арақашықтық (км). 

 

FSL  жүйенің  суммалық  күшейтілуімен  анықталады.  Ол  келесідей 

есептеледі: 

 

äÁ

r

äÁ

t

äÁ

äÁ

r

äÁ

t

äÁ

t

äÁ

L

L

P

G

G

P

Y

,

,

min,

,

,

,













,   

 

(3.2) 

 

мұндағы 

дБ

t

P

,

 – таратқыштың қуаты; 

дБ

t

G

,

 – таратушы антеннаның күшейту коэффициенті;  

дБ

r

G

,

 –қабылдаушы антеннаның күшейту коэффициенті; 

дБ

P

min,

 – қабылдағыштың нақты сезімталдығы; 

дБ

t

L

,

  –  коаксиальді  кабелде  және  тарату  күре  жолындағы 

жалғауыштарда сигналдың жоғалтулары; 

дБ

r

L

,

  –коаксиальді  кабелде  және  қабылдау  күре  жолындағы 

жалғауыштарда сигналдың жоғалтулары. 

 

3.1 кесте –Xbee , XBee PRO модульдерінің техникалық сипаттамалары 

Параметрлері 

XBee  

XBee Pro 

Ғимаратта әсер ету радиусы, м 

30-100 

100-1000 

Кеңістікте әсер ету радиусы, м 

100 

>1000 

Шығыс қуаты, мВт 

1 

100 

Беру жылдамдығы, кбит/сек 

250 

Қабылдағыш сезімталдығы, дБм  

-92 

-100 

Қабылдау кезінде тұтыну тоғы, мА   45 

270 

Жиіліктер диапазоны, ГГц 

2,4 

Жұмыс істеу температурасы 

-40ºС …+85 ºС 

Арналар саны 

16 

13 

 

FSL мына формуламен анықталады: 

 

дБ

FSL

Y

SOM





,   

 

 

 

 

(3.3) 

 

мұндағы 

SOM(System 

Operating 

margin) 

– 

радиобайланыс 

энергетикасындағы қор (дБ).  

 

Байланыс  қашықтығына  кері  әсер  етуші  мынадай  факторларды  есепке 

ала: 

− қабылдағыш сезімталдығы мен таратқыштың шығыс қуаттылығының 

температуралық дрейфі;