Сборник материалов международного научно-практическоого семинара «Научные подходы к экологизации системы образования в условиях развития «зеленой экономики»

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der  Republik  Kasachstan zu  fördern,  um  die „grüne  Wirtschaft“  durch  die  Auswirkungen  auf  die 
Umwelt zu minimieren. 
 
Wenn  wir  über  Logistik  in  Kasachstan  sprechen,  meinen  wir  nicht  absichtlich  den  Schie-
nenverkehr. Der wichtigste Transportweg für Güter und Passagiere ist die Schiene. Zu Beginn des 
Jahres 2016 betrug die Länge der Eisenbahnlinien Kasachstans 15,3 Tausend Kilometer. Nach sol-
chen  Indikatoren  wie  Frachtumschlag  und  Passagierfluktuation  ist  der  Eisenbahnverkehr  schneller 
als  die  Konkurrenz.  Natürlich  hat  der  Eisenbahnverkehr  gewisse  Auswirkungen  auf  die  Umwelt. 
Der Schienenverkehr wirkt sich nachteilig auf alle Teile der Biosphäre aus, aber der Anteil seines 
Einflusses  im  Vergleich  zum  Automobil  ist  viel  geringer,  erstens,  weil  er  einer  der  sparsamsten 
beim Treibstoffverbrauch  pro  Einheit  der Transportarbeit ist,  und  zweitens wegen  breite  Elektrifi-
zierung  der Eisenbahnen. Im  Juni  2012  wurde  der erste  Hochgeschwindigkeitszug  "Tulpar-Talgo" 
in Richtung Almaty - Petropawlowsk in Betrieb genommen. 
 
Die  Auswirkungen  des  Schienenverkehrs  auf  die  Umwelt  werden  anhand  der  Höhe  der 
Ausgaben für natürliche Ressourcen und der Menge der Schadstoffe bewertet, die in die natürliche 
Umwelt  der  Regionen  gelangen.  Alle  Quellen  der  Umweltverschmutzung  sind  in  stationäre  und 
mobile unterteilt. Stationäre Quellen sind Lokomotiv- und Wagenladungsdepots, Rollmaterialrepa-
raturanlagen,  Walzgutaufbereitungspunkte  und  dergleichen.  Fahr-  und  Rangierdiesellokomotiven, 
Lokomotiven, Gleis- und Reparaturfahrzeuge, Kraft- und Industrietransporte, Kühlzüge, Personen-
kraftwagen oder vereinfacht gesagt die Eisenbahn gehören zu den mobilen Quellen. Und genau die 
gleiche Verschmutzung kann verschiedene Ursachen haben: 
  mechanisch - Staubteilchen in der Atmosphäre, feste Verunreinigungen in Wasser, die keine 
chemischen Reaktionen eingehen; 
  chemisch-gasförmige, flüssige und feste chemische Verbindungen sowie Stoffe, die mit der 
natürlichen Umwelt interagieren und ihre chemischen Eigenschaften verändern; 
  physikalisch - Hitze, Vibration, Lärm, Ultraschall, Licht, elektromagnetische und radioakti-
ve Strahlung; 
  biologische - eine Vielzahl von Mikroorganismen, Viren, Bakterien, aus menschlicher Akti-
vität führt und was ihn zu schaden; 
  ästhetisch  -  Störung  von  Landschaften,  Deponien,  Geruch,  schlechtes  Design,  negative 
Auswirkungen auf eine Person. 
 
 
 
Es gibt Vorschriften für die Beförderung von Gütern auf der Schiene, die oft verletzt wer-
den. Auf diese Weise verschlechtern sie die Ökologie unseres Landes. Hier sind einige der Regeln 
für den Transport: 
  1. Nach dem Löschen von Gütern sind Wagen und Container von dem Empfänger innen und au-
ßen zu reinigen, von dem die Ladungssicherungsvorrichtungen entfernt werden müssen, mit Aus-
nahme von nicht abnehmbaren Befestigungen, sowie von festem technischem Inventar zur Befesti-
gung (einschließlich Drehkreuzen) vom Empfänger; 
 2. Wagen und Container (mit Ausnahme von Kesselwagen und Bunkerwagen) werden als gereinigt 
anerkannt,  wonach  alle  Rückstände  oder  Ansammlungen  von  Ladung  innen  und  außen,  auf  dem 
Wagenkasten und in (auf) Containern sowie auf den laufenden Teilen von Wagen ( Balken, Wagen, 
Abdeckungen,  Luken)  und  Wagenwagen  mit  Ausnahme  von  festen  und  abnehmbaren  Wagenaus-
stattungen, die nicht zusammen mit der Ladung ausgegeben werden;  
 3. Alle Methoden der Reinigung von Autos, die Behälter müssen ihre Sicherheit gewährleisten und 
die Umweltverschmutzung verhindern; 
 4.  Nach  der  Tiere,  Geflügel,  rohe  tierische  Erzeugnisse  Spülung,  Veterinär-  und  Hygienisierung 
Wagen und Container sind mit einem Empfänger oder Träger aufgrund des Empfängers Entladen; 
 5.  Wenn  nach  Wagen  oder  Containern  mit  Ausnahme  im  Besitz  oder  geleasten  Entladen,  die  ge-
fährlichen  Güter  verpackt  transportiert  wird  undicht,  Verschütten,  eigentümlichen  Geruchs  oder 
Streuung  des  Inhalts,  ist es  erforderlich,  den  Autoreinigungsbehälter,  und,  falls  erforderlich,  spült 
und neutralisieren, den Wagen, wobei die Behältermittel zu machen und auf Kosten des Empfän-
gers. 

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Meiner  Meinung  nach  ist  es  notwendig,  die  Überwachung  über  die Einhaltung  dieser  und 
vieler  anderer  Regeln  des  Transports  im  Eisenbahnverkehr  zu  verschärfen.  Nichtbefolgung  dieser 
Regeln kann zu großen Problemen unseres Landes führen. 
 
Außerdem die Einführung neuer innovativer Technologien, die der Umwelt zugutekommen. 
Derzeit werden neue Technologien auf dem Gebiet der Schienenverkehr eingeführt, und insbeson-
dere auf Dieseltraktion, um Energieverluste zu reduzieren und damit eine schlechte Verbrennung zu 
reduzieren.  Negative  Auswirkungen  der  Kraftstoffverbrennung  werden  auf  die  Abgasatmosphäre 
reduziert. Auch wird die Einsparung von Energieressourcen aufgetreten. Daraus folgt, dass es not-
wendig ist, die Höhe des Kraftstoffverbrauchs von Diesellokomotiven zu reduzieren. Das fragliche 
Problem  ist  zu  diesem  Zeitpunkt  relevant.  Der  Schienenverkehr  ist  der  größte  Verbraucher  von 
Energieressourcen. Dieseltraktion beförderten Passagiere und Fracht, und Rangierdienst an den Sta-
tionen  und  Möglichkeiten  des  industriellen  Eisenbahnverkehrs.  Um  unnötige  Energieverluste  zu 
empfehlen  den Einsatz  in  Lokomotivdepot  Energiediagnose  und  Auswertesystem Energieeffizienz 
der Traktion von Fahrzeugen zu reduzieren, einschließlich in der operativen Beurteilung Teil und 
Diagnose  des  Status  der  Heizung  Dieselbetrieb.  Den  sorgsamen  Umgang  mit  Energieressourcen  - 
eine der wichtigsten Aufgaben für die Unternehmen des Landes. Brennstoff- und Energieressourcen 
sind nicht unbegrenzt und wir alle verstehen das perfekt. 
 
Die  Abhaltung  der  internationalen  Fachausstellung  EXPO-2017  in  Astana  ist  eines  der 
Schlüsselprojekte Kasachstans. Die Initiative, eine solche Großveranstaltung in der Hauptstadt un-
seres Landes zu organisieren, gehört dem Staatsoberhaupt. Thema EXPO-2017 - "Energie der Zu-
kunft"  -  wird  die  besten  weltweiten  energiesparenden  Technologien,  neue  Entwicklungen  und 
Technologien für die Nutzung bestehender alternativer Energiequellen anziehen. 
 
 
Meiner Meinung nach ist die Einführung einer solchen Disziplin wie der Ökologie im 21. 
Jahrhundert  sehr  wichtig,  weil  die  moderne  Jugend  den  Schutz  der  Umwelt  nicht  angemessen  re-
flektiert. Die Bedeutung des Umweltbewusstseins muss mit der Schulbank beginnen. Von der Schu-
le sollten Kinder die aktuellen Probleme der Ökologie verstehen, sich nicht erlauben, die Natur als 
Verbraucher zu behandeln, und das wichtigste für Kinder ist, ein Gefühl der Empathie für die Natur 
zu zeigen. In diesem Alter sind Kinder sehr beeinflussbar und viele Fakten können ihnen eine gute 
Lehre sein. Ich werde eine einschüchternde Statistik des Einflusses des Menschen auf die Natur an-
führen. In den letzten 300 Jahren in der Zeit vom Beginn des 16. Jahrhunderts bis zum Ende des 
XX. Jahrhunderts. 68 Arten von Säugetieren und 130 Vogelarten starben aus. Diese Art von Infor-
mationen sollte in Schulbüchern zur Verfügung gestellt werden. 
 
Die Begründung der Entstehung und Entwicklung des spirituellen Bewusstseins der Schüler 
soll zur gleichen Zeit in der Hochschulbildung als „Ökologie“ durchgeführt werden, und es ist na-
türlich  sollte  das  Programm  berücksichtigt  werden,  je  nach  der  Fachrichtung.  Die  grundlegenden 
Konzepte  und  Probleme  von  Ökologiestudenten  können  während  der  ersten  Hälfte  dieses  Kurses 
(oder 1. Bewertung) stattfinden, und der Rest des Trainingsprogramms wird die Besonderheiten der 
Fachrichtung berücksichtigen. Die Studierenden werden die aktuellen Umweltprobleme ihres Beru-
fes studieren. Darüber hinaus können die Studierende in der beruflichen Praxis bestimmte umwelt-
bezogene  Aspekte  hervorheben.  Während  dieses  Programms  muss  der  Student  Kenntnisse  seines 
Berufes erwerben, um in der Zukunft kompetenter sein zu können. 
 
Der Erfolg, die Natur vor Verschmutzung zu bewahren, hängt letztlich von der Teilnahme 
an dieser großen Sache jeder Person ab. Nur all diese Probleme zu verstehen und miteinander zu 
interagieren, wird uns helfen, die Schönheit der Natur für unsere Nachkommen zu bewahren. 
 
 
 
Referenzliste: 
1. Gubkevich T.V. Kostenmanagement unter ressourcenschonenden Technologien / Bahntransport. 2000. - № 12. - 
mit. 73-75. 
2. Gudkov,  A.V.  Ressourcenschonende  Technologien  und technische  Mittel // Eisenbahntransport.  2008. № 4.  - 
mit. 72-78. 
3. Alter P. "Die Schlüssel zur Ökologie", 1982. L. 
4. Botschaft des Präsidenten der Republik Kasachstan N. Nasarbajew an die Bevölkerung von Kasachstan. 10. Ja-
nuar 2018