Барлық құрылғы элементтерінің дұрыстығын, шатырда барлық кабельдердің дұрыс
бекітілуін, бос бекітпелер, бекітпесіз кабаельдер жəне т.б. жоқтығына кепілдік беріп
«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
көзбен көріп қарау. Вагон со
жағдайын, ойықтар, сызаттар, деформациялан
тексеру.
Үлестіруші қораптарды
қосылыстардың жəне т.б. жалпы жа
Электр қосылыстарды
жерлердің жоқтығын тексеру.
бол бекітілген кабельдер барына тексреу.
табылғанда, электрсызбалардан оны
Шатырдағы барлық
соңында орналасқан үлестіру
жұмсақ щетка көмегімен
Электр қосылыстары
АТ электр қосылыстарды
өтпеген жəне төбе бекітпелеріне аудару. Б
тексеру (суреттер 1, 2, 3).
1 – сурет. Вагон арасында
2
Сонымен қатар құрылымда
3 – сурет. Қ
79
РАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
арау. Вагон соңында орналасқан, үлестіруші
тар, сызаттар, деформацияланған жерлер жоқ
ораптардың кабельді токсымдардың, қақпақ
не т.б. жалпы жағдайын тексеру.
осылыстардың тексерісін орындау. Дұрыс жа
ын тексеру. Қажет болғанда тазалау жəне бейімдеу.
бол бекітілген кабельдер барына тексреу. Өшірілген жəне бос бекітілген кабель
анда, электрсызбалардан оны қосыңыз.
қ элементтердің жинақталуын орындау, аса назарды вагондар
лестіру қораптарының ішкі жағына аудару. Сы
мегімен əсіресе клеммалар мен ажырату орындарын тазалау.
осылыстары
осылыстардың айналу сəтін тексеруді орындау, аса назарды вагонаралы
бе бекітпелеріне аудару. Бұрамдар мен иілімді т
тексеру (суреттер 1, 2, 3).
сурет. Вагон арасындағы бекітпелер үшін айналу сəті
– сурет. Қосылыстардың айналу сəті: 29 Nm.
рылымдағы бекітпелердің айналу сəтін тексеру (3
Қатар құрылымдағы бекітпелердің айналу сəтін тексеру
РАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
«100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»
________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
лестіруші қораптардың жалпы
қтығына көз жеткізіп,
қтардың, құлыптардың,
рыс жағдайын, тоттану, лас
не бейімдеу. Өшірілген немесе
не бос бекітілген кабель
талуын орындау, аса назарды вагондар
а аудару. Сығымдалған ауа немесе
сіресе клеммалар мен ажырату орындарын тазалау.
тін тексеруді орындау, аса назарды вагонаралық
иілімді төсемдердің жағдайын
ті: 15Nm.
тін тексеру (3 – сурет).
тін тексеру
80
«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2 – кесте.
2015 жылдардың 12 айындағы жоғары жылдамдықты жолаушы пойыздарының
«Patentes Talgo S.L.» компания филиалының кінəсынан кешігу себептері
№ р/с
Себебі
Саны
2014 ж
2015 ж
-/+
1
Электрониканың істен шығуы
10
8
-2
Автоматтың ажырауы
3
3
0
Электрониканың бұзылуы
7
5
-2
2
Салпыншақ биіктігінің төмендігі
21
9
-12
Тежегіштердің іске қосылуы
15
5
-10
Салпыншақ биіктігінің төмендігі
6
4
-2
3
Тежегіш магистраліндегі қысымның томендеуі 40
12
-28
4
Құрамды кеш беру
38
9
-29
5
Тежегіш магистраліндегі қысымның томендеуі 5
1
-4
6
ЭПТ іске қосылуы
1
1
0
7
Пойыздардың əсері
11
1
-10
8
Бəсеңдеген ось
1
1
0
9
Буксаның қызуы
0
1
+1
10
Арбашаны ауыстыру
0
1
+1
11
Суыту құбырының үзілуі
0
1
+1
12
Доңғалақ блогын ауыстыру
0
2
+1
13
Буксаның қызу қауіпі
0
1
+1
14
Қауіпсіздік ілмегінің іске қосылуы
0
1
+1
15
Жоғары вольтті кабельдің қысқа тұйықталуы
0
1
+1
16
ДГҚ ақауы
4
0
-4
17
Қаректендіру құбыры мен теңестіру
қақпақтарын ауыстыру
4
0
-4
18
ДГҚ толтыру
1
0
-1
19
Бекіту сомындарының ақауы
1
0
-1
20
Пневмобаллон ақауы
2
0
-2
21
Вагонда оттың пайда болуы
1
0
-1
22
Рельстен тайып кету
1
0
-1
23
Дизель жанармайының қатып ақлуы
1
0
-1
24
ВУ-45 анықтамасын уақытылы бермеу
1
0
-1
25
Автотіркегішті ауыстыру
1
0
-1
26
Тех.вагондағы сүзгінің тығылып қалуы
1
0
-1
Барлығы
145
50
-95
2015 жылдың 12 айы ішінде ДО-12 анықтамасына сəйкес «Экспресс» филиалының
кінəсынан «Тальго» вагондарынан құралған жылдам пойыздардың 23 рет кешігуі орын
алған, жалпы кешігу уақыты 11 сағ. 08 мин. (2.4, 2.5 кестелері), соның ішінде 2 жағдай
ерекше ақау бойынша, 2 жағдай ақау, 4 жағдай жұмыс барысындағы келеңсіздіктерден
орын алған, жалпы шығын саны 1 274 878 теңге (2.6, 2.7 кестелер), қазіргі таңда 34 500
евро өтелген. 2014 жылдың осыған ұқсас мерзім ішінде «Экспресс» филиалының
кінəсынан «Тальго» вагондарынан құралған жылдам пойыздардың 38 рет кешігуі орын
алған, жалпы кешігу уақыты16 сағ. 09 мин.
81
«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ƏДЕБИЕТ
1. Вагонное хозяйство. Учебник для вузов ж.д. транспорта / Под ред. Устича П.А.. – М.:
Маршрут, 2003. – 560 с.
2. «Тalgo» вагондарына техникалық қызмет көрсету бойынша жетекшілік құралы, Астана
2013г. -535 б.
3. «Тalgo» вагондарына техникалық қызмет көрсету жоспары, Астана 2013г. – 54 б.
4. «Тalgo» поездын пайдалану бойынша нұсқаулық, Астана 2013г. –130 б.
Достарыңызбен бөлісу: