«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной

 

 

 

 

498 

 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

прогресс.  С  развитием  технологий  становится  возможным  открывать  новые,  более 

сложные по добыче, залежи, добывать полезное ископаемое нетрадиционными способами 

(например  из  фосфоритов  морского  происхождения),  уменьшать  затраты  при 

разработкеместорождений,  повышать  чистую  выработку  урана  за  счет  более  развитых 

перерабатывающих  технологий.  Помимо  интенсивного  развития  отрасли,  немаловажную 

роль играет строительство новых предприятий на уже разведанных месторождениях. 

 

Также  необходимо  учесть  влияние  внешних  факторов,  таких  как  природные 

бедствия  и  техногенные  катастрофы.  Так,  в  2006  году  произошел  обвал  на  новейшей 

канадской урановой шахте «Сигар-Лейк», которая должна была осуществлять около 10% 

мировой добычи  урана.  Интересно отметить, что такой шок предложения вызвал резкий 

скачок цен на мировом рынке, что привлекло новые инвестиции в отрасль. 

 

Традиционным фактором предложения является появление новых производителей, 

однако,  нужно  принимать  во  внимание,  что  рынок  урана  обладает  высокими  входными 

барьерами  (к  ним  можно  отнести  высокую  стоимость  основных  капиталов,  строгие 

требования  по  безопасности,  так  как  уран  является  радиоактивным  элементом  и  т.д.)  и 

большая часть рынка контролируется 4 крупнейшими компаниями.

 

В  условиях  запрета  использования  ядерного  оружия  и  программ,  нацеленных  на 

развитие мирного атома, спрос на уран предъявляется по большей части со стороны АЭС 

в качестве ядерного топлива для реакторов.  Согласно данным WNA в мире действует 437 

ядерных  реакторов.  В  ближайшие  15  лет  ожидается  удвоение  количества  ядерных 

реакторов  в  мире.  Особое  внимание  привлекает  количество  ядерных  реакторов,  которые 

будут  построены  в  Китае  и  Индии.  Посредством  вовлечения  новых  реакторов  в 

производство, к 2020 году в Китае планируется увеличить выработку атомной энергетики 

примерно в 4,7 раза (с 12.4 до 58 ГВт). /2/

 

Лидирующие позиции занимают США и Франция. Это объясняется тем, что в этих 

странах действует больше всего ядерных реакторов. Следом идет Китай, который активно 

развивает свою атомную энергетику.

 

Рассматривая  спрос  на  уран,  так  же  выделим  основные  факторы,  влияющие  на 

мировую  потребность  в  ядерном  топливе.  Прежде  всего  –  научно-технический  прогресс. 

Новые  технологии  в  основном  нацелены  на  выработку  большего  количества  тепла  с 

единицы ядерного топлива, так что в целом это ведет к снижению спроса, однако сейчас 

этот  эффект  слабо  заметен,  так  как  стремительно  растет  число  ядерных  реакторов  по 

всему  миру.  Этот  вид  энергии  привлекателен  как  для  развитых  стран,  так  и  для 

развивающихся,  из-за  своей  экологичности  и  относительно  низкой  себестоимости 

производства энергии. 

 

Не  стоит  забывать,  что  атомная  энергетика  связана  с  рисками  экологических 

катастроф  и  радиационных  заражений,  так,  авария  на  Фукусиме  в  2011  году  послужила 

причиной того, что десятки ядерных реакторов по всему миру, и особенно в Японии, были 

остановлены  для  дополнительных  проверок  и  повышения  уровня  безопасности.  С  одной 

стороны,  в  ближайшие  годы  ожидается  возобновление  деятельности  33-35  ядерных 

реакторов в Японии и по всему миру, что может  привести к  резкому повышению  спроса 

на уран.  С другой стороны, после этой аварии к строящимся и проектируемым реакторам 

стали применяться ужесточенные требования безопасности, что в краткосрочном периоде 

может  привести  к  отмене  некоторых  строительных  проектов  и  замедлению  роста  спроса 

на ядерное топливо./3/

 

К  тому  же,  цены  на  другие  источники  энергии,  такие  как  нефть,  газ  и  т.д.  также 

оказывают  влияние  на  спрос  на  уран.  В  нынешней  ситуации  можно  предположить,  что 

низкие цены на нефть, и соответственно на газ, замедлят развитие ядерной энергетики. 

 

Даже  в  рамках  ядерного  топлива,  существуют  товары-заменители  урана.  Одним  из 

наиболее  перспективных  является  торий.  По  данным  WNA,  запасы  тория  в  три  раза 

 

 

 

 

499 

 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

превышают  запасы  урана  на  Земле,  однако  сейчас  технологически  возможно  применять 

топливо из тория только на некоторых категориях ядерных ректоров./1/

 

Торговля  ураном  осуществляется  в  основном  непосредственно  с  добывающими  и 

обогащающими  компаниями,  а  также,  фьючерсы  на  уран  торгуются  на  Нью-Йоркской 

товарно-сырьевой  бирже  NYMEX.  Минимальный  фьючерсный  контракт  составляет  250 

фунтов  урана.  На  сегодняшний  день  объем  торгов  этим  ядерным  топливом  на  бирже 

остается на низком уровне.

 

Мировыми  лидерами  по  экспорту  урана  являются  Казахстан  и  Канада,  они 

специализируются  непосредственно  на  добыче  и  поставках  природного  урана,  так  как 

обладают  крупнейшими  в  мире  запасами  этого  полезного  ископаемого.  Далее 

располагаются  Нидерланды,  Франция,  США  и  Германия  –  они  являются  поставщиками 

обогащенного урана непосредственно для использования в качестве ядерного топлива для 

реакторов.

 

Среди  импортеров  урана,  самыми  крупными  являются  страны,  где  расположено 

больше  всего  ядерных  реакторов  (США,  Франция,  Китай  и  т.д.).  Помимо  ядерного 

топлива,  в  данном  контексте  можно  также  рассматривать  импорт  природного  урана,  для 

его  обработки  в  странах,  где  располагаются  мировые  центры  по  обогащению,  и 

последующего использования или продажи.  

 

В  начале  2011  года  было  подтверждено  относительно  большое  количество 

проектов по строительству ядерных реакторов, что привело к ажиотажу на рынке, но уже 

в  марте  произошла  авария  на  Японской  АЭС  Фукусима-1,  что  привело  к  резкому 

снижению спроса на ядерное топливо и к падению цен на мировом рынке.

 

Безопасность  перевозок   урана  достигается  посредством  самих  грузовых 

отправлений:  радиоактивное  содержимое  автоцистерны  или  грузового  отправления 

должно  быть  ограничено  настолько,  чтобы  в  случае  "высвобождения"  (например,  в 

результате  аварии)  практически  ничего  бы  не  произошло  либо должны  применяться 

упаковочные  средства,  способные  выдержать  нагрузки  в  случае  аварии  (так  называемые 

B-упаковочные средства). Низкая удельная активность (НУА)НУА-I. Природные урановые 

и ториевые руды и концентраты. Необлученный природный или обедненный уран и торий

 

Перевозка  урана  должна  осуществляться  в  соответствии  с  принципами  подхода  к 

проблеме 

безопасного 

транспортирования 

радиоактивных 

материалов, 

которые 

устанавливаются  на  современном  этапе  Международным  агентством  по  атомной  энергии 

(МАГАТЭ),  Всемирной  организацией  здравоохранения,  а  также  Международной 

организацией  по  стандартизации  и  другими  компетентными  международными 

организациями,  входящими  в  систему  Организации  Объединенных  Наций,  членом 

которых является Казахстан./4/

 

Уран  относится  также  к  опасным  грузам,  поэтому  его  перевозка  всеми  видами 

транспорта 

осуществляется 

на 

основании 

лицензии, 

выдаваемой 

Комитетом 

транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций РК.

 

Согласно Закону "Об экспортном контроле" за экспортом урана и переработкой его 

за 

пределами 

территории 

РК 

устанавливается 

государственный 

контроль, 

представляющий  собой  совокупность  следующих  мер:  лицензирование  экспорта; 

квотирование экспорта; осуществление экспорта при наличии разрешений Правительства 

в  отношении  определенной  номенклатуры  товара;  осуществление  внешнеэкономических 

сделок  в  разрешительном  порядке;  потенциальная  возможность  ввода  ограничений  по 

экспорту  вплоть  до  эмбарго  в  отношении  иностранных  государств  в  случае  нарушения 

ими  обязательств,  принятых  перед  Казахстаном,  а  также  по  решениям  международных 

организаций, участником которых является Казахстан Закон РК "Об экспортном контроле" 

от 18 июня 1996 года.

 

Сейчас  аналитики  ожидают  кратковременного  роста  цен  (возможно  очередного 

пика)  в  связи  с  экономическими  санкциями  против  России  и  забастовкой  рабочих  на 

 

 

 

 

500 

 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

крупнейшем  в  мире  урановом  руднике  в  Канаде.  Хотя  Россия  добывает  относительно 

немного  природного  урана,  в  ней  находятся  крупнейшие  мировые  центры  по  его 

обогащению  –  Новоуральск,  Зеленогорск  и  Северск,  которые  суммарно  обладают  50% 

процентами мировых мощностей по разделению изотопов.

 

Мировой  рынок  урана  можно  охарактеризовать  как  относительно  закрытый  из-за 

высоких первоначальных вложений для входа на него и высокой степени монополизации 

крупнейшими компаниями.

 

В  будущем,  основным  направлением  развития  отрасли  станет  введение  новых 

технологий, что приведет к повышению производительности на всех этапах производства 

атомной  энергии,  в  частности  при  добыче,  при  обогащении  и  производстве  энергии  на 

АЭС. Таким образом, необходимое количество ядерного топлива, требуемого для одного 

ядерного  реактора,  будет  уменьшаться,  а  количество  урана,  добываемого  с  отдельно 

взятого месторождения, при прочих равных, будет расти.

 

Также,  с  развитием  технологий  будет  возможно  широко  использовать  и  другие 

радиоактивные  элементы  в  качестве  ядерного  топлива,  наиболее  распространенным  и 

перспективным из них является торий.

 

В  целом,  спрос  и  предложение  урана  будут  расти  высокими  темпами,  за  счет 

экстенсивного расширение рынка (открытие новых шахт и месторождений, строительство 

ядерных реакторов в Китае, Индии  и других развивающихся странах). Основной задачей 

рынка  на  ближайшие  годы  является  преодоление  зависимости  от  вторичных  источников 

урана.  В  связи  с  этим,  ожидается  рост  цен  на  уран,  что  должно  привлечь  новые 

инвестиции  и  новых  производителей  в  отрасль.  Кроме  того,  в  долгосрочном  периоде 

возрастет  значение  атомной  энергетики  в  мировом  энергобалансе  как  экономичного  и 

экологичного источника энергии.

 

Казахстан является крупным поставщиком урана и имеет большие возможности для 

перевозки,  так  как  находится  на  стыке  двух  континентов.  Транспортировка  и  хранение 

урана  проходит  на  высоком  уровне,  что  является  доказательством  сотрудничества  с 

развитыми государствами.

жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: