Поезда 3KV DC жоғары вольтты желі бар, ол поездің бір шеткі нүктесінен екінші
шеткі нүктесіне дейін өтеді. Аталған желі конвертерлік вагондағы поездің екі
Осы желінің кабельді токсымдары поездің шеткі нүктесінен екінші шекті нүктесіне
біреуінен (поезд электрленген желіде болған жағдайда), немесе электрленбеген желілі
болғанда, құрам үшін ауыспалы тоғы (АС) қажет электр қуаты əрбір техникалық вагонда
екі желі (əрбіреуінің тоқпен қамсыздануы электргенератор тобымен орындалады)
көмегімен іске асырылады. Аталған шығудың поездің бас желімен байланысы екі
моторланған автоматты ажыратқыш (əрбір қызметтік вагонда орналасқан 1К1) арқылы
орындалады. Əрбір желі нақты вагондарға қуатты жіберуді орындайды, бұл төменде
Электргенераторлардың екеуі де қатар жұмыс істегенін болдырмау үшін, осы
желілер қызметтік вагонда секцияланған. Аталған секциялау бір ғана электргенераторы
қызмет етекені, біреуі ғана қызмет еткеніне қарай, немесе поезд қуаты статикалық
78
«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ
РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1 – кесте . 400 Vac желілердің қосылыстары
Қызм. вагон 1 білік
Желі 1
Вагон-мейрамхана
Желі 2
Конвертерлік вагондар
Екі желу
Вагон-буфет
Желі 1
Бір жəне екі орынды купелік вагон
солжақты
Желі 2
Туристік вагон оңжақты. (13)
Желі 2
Бір жəне екі орынды купелік вагон
оңжақты
Желі 1
Туристік вагон солжақты. (13)
Желі 1
Люкс санатты вагон
Солжақты
Желі 2
Қызм. вагон 2 білік
Желі 2
ЛОФВ арналған люкс санатты
вагон
Желі 1
Қалыпты жұмыс істеу кезінде екі электргенератор қызмет етеді, бұнда жоғарыда
кестеде көрсетілгендей, əрбіреуі құрамның сəйкесінше бөлігін қуатпен қамсыздандырады.
Электргенератордың біреуі апатқа түскен кезде, климатизация қадғалау тəртібінде
орындалды. Аталған тəртіпте төменде көрсетілген сипаттамамен басқару алгоритмі
орындалады:
Алгоритм шектелген қуатты жалпы тұтынуды біріктіреді. Ол үшін, тұтыну
орнатылған төмен, ең төменінен екенін тексере отырып, ол деградацияланған тəртіп
бойынша құрамның барлық құрылғыларына бұйрықты жібереді. Егер бірақ уақыт
өткенінен кейін, аталған шартты орындамаса, оның орныдалмайынша, əрбір Х секунд
сайын ингибицияғ бұйрық жіберіледі.
Аталған тармаққа жеткенде, тоқпен қамсыздануы қалыпты тəртіпте орындала
алатын, вагондардың бейімделуі орындалады, онда қалыпты жұмыс істеген вагондарға
«терезе» бере отырып. Бұл «терезе» бүкіл поез бойымен жүріп, ең ұзақ деградацияланған
тəртіпте болған вагон, дұрыс тəртіппен жұмыс істеп, қол жетімді қуаттың тең үлестіруін
қамсыздандырады.
Егер, қандай да бір себептермен, ВББ (вагондарды басқару блогы) жоғарыда
жазылғанға сəйкес орнатылуларды басқара алмаса, сол сəтте «деградациялаған» жұмыс
тəртібі мен қуатын басқару қолмен жүргізілу тиіс. Деградацияланған жұмыс тəртібінде
орнатулар эелдеткіш-экстракторлар жұмысын қолдап, орта қуаттылығына дейін (суыту
тəртібінде де, жылыту тəртібінде де) вагон резисторларын блоктай отырып, ең жоғары
тұтынуды шектейді.
Екінші жағынан, қажетті қызметтерді тоқпен қамсыздандыра алатын, төрт розетка
бар (əрбір жақтан екеуден), ең кемінде 350 А əрбір розеткаға.
Бүйірлік розеткалар келесі талаптарға жауап береді:
фаза + үшін 3 контакт, + бейтарап өткізгіш үшін бір контакт, + қорғау өткізгіші үшін
бір контакт + жүктеумен қосылу жəне ажырауды болдырмау үшін бір индикатор, бұл
қызметкерлер, материал үшін де тəуекелді болдырмауға көмектеседі.
Соңғылардың басқару əртүрлі тоқ көздерінің параллельді қосылыстарын болдырмау
үшін тізбектері қажетті блоктау құралдарымен жабдықталған.
Қорғау қақпақтармен жабдықталып, артық кернеуден қорғалған.
Егер тоқпен қамсыздану сыртқы кіру арқылы жүргізілсе, ауа кондиционерлеуді
басқару құрал-жабдығын алыстан басқаруы автоматты тоқтатылады.
Достарыңызбен бөлісу: 
