«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной



жүктеу 15,03 Mb.
Pdf просмотр
бет192/220
Дата13.02.2022
өлшемі15,03 Mb.
#35913
1   ...   188   189   190   191   192   193   194   195   ...   220
respub mejdu kon

 

• нақты уақыт режимінде басқару мүмкіндігі.



 

 

ƏДЕБИЕТ


 

 

1.http://www.aleumettynysy.kz/index.php/on-jah-menu/140-astaninskij-ekonomicheskij-forum-

2015 , 

22-23 мая, 2015 года -[1], [3]; 

2.http://south-insight.com/shelk , Дмитрий Комаров «Южный Китай», 25.03.2015 – [2];



 

3.http://forbes.kz/news/2015/05/30/88159/ , 30 мая 2015 – [4];



 

4.http://www.ultrans.kz/news-novyj-shelkovyj-put-kazaxstan-vkladyvaet-milliardy-dollarov-v-

ambicioznyj-zhd-proekt.html , - [5];

 

5.http://www.kazportal.kz/ekonomicheskaya-integratsiya-kazahstana-na-velikom-shelkovom-puti/ , 

- [6];

 

6.http://www.kazlogistics.kz/ru/media_center/interview/detail.php?id=577 , - [6], [7].



 

 

 

УДК 621.391.8 

 

Олжабаева  Р.С.



  –  ст.  преподаватель,  Казахская  академия  транспорта  и 

коммуникаций  им. М.Тынышпаева (г. Алматы, Казахстан) 

 

Мурзалиева  А.



  –  студент,  Казахская  академия  транспорта  и  коммуникаций            

им. М.Тынышпаева (г. Алматы, Казахстан) 

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТРАТЕГИИ «ОТСРОЧКИ» ДЛЯ СНИЖЕНИЯ 



ВЕРОЯТНОСТИ СБОЕВ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК 

 

Технологический процесс работы  «газпром нефть-казахстан» 



 

ТОО 


«Газпромнефть-Казахстан» 

является 

дочерним 

предприятием 

«Газпромнефти».  

«Газпромнефть»  -  вертикально-интегрированная  нефтяная  компания,  основные 

виды  деятельности  которой  –  разведка  и  разработка  месторождений  нефти  и  газа, 

нефтепереработка,  а  также  производство  и  сбыт  нефтепродуктов,  технологический 

процесс работы компании приведен на рисунке 1. 

 

 



Рисунок 1 – Технологический процесс работы «Газпромнефть-Казахстан»

 



 

 

 



 

487 


 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

Компания  ГПНК  занимается  реализацией  лишь  светлых  нефтепродуктов  (бензин, 



нафта, керосин, светлое печное топливо, дизельное топливо). 

Осуществляется  закуп  топлив  в  ТОО  «Газпромнефть-Казахстан»  сектором  закупа 

топлива  (далее  –  СЗТ).  Главной  целью  СЗТ  является  обеспечение  предприятия 

нефтепродуктами  для  организации  ритмичной  и  бесперебойной  работы  с  целью 

выполнения  текущих  и  перспективных  планов  по  объемам  реализации  нефтепродуктов. 

Для достижения желаемой цели необходимо выполнить следующие задачи: 

формирование  и  реализация  текущих  и  перспективных  планов  поставок 

нефтепродуктов; 

осуществление  бесперебойных  поставок  нефтепродуктов  транзитом  и  на  НБ 

предприятия; 

организация  и  реализация  мероприятий  по  привлечению  сторонних  поставщиков 

нефтепродукта (далее – НП) и установление с ними взаимовыгодных отношений. 

Первичная  перевозка  топлива  производится  с  ОНПЗ  до  пограничных 

переходов  и  далее  в  компании  и  Боралдайскую  нефтебазу.  Схема  первичной 

перевозки приведена на рисунке 2.

 

 



 

Рисунок 2 – Схема первичной перевозки топлива 

 

Нефтебаза



  (далее-НБ)  - это  самостоятельное  предприятие с резервуарным парком 

и  комплексом  зданий,  сооружений  и  коммуникаций,  предназначенное  для  приема, 

хранения и отпуска нефтепродуктов. 

Основными задачами НБ являются: 

 

обеспечение  бесперебойного  снабжения  потребителей  нефтепродуктами  в 



необходимом количестве и ассортименте; 

 



сохранность  качества  нефтепродуктов  и  сокращение  до  минимума  потерь  при 

их приеме, хранении и отпуске потребителям. 

Основными 

показателями 

функционирования 

НБ 


являются 

грузооборот 

нефтепродуктов и вместимость резервуарного парка [10]. 

Оптовой  и  розничной  реализацией  топлива  занимается    сектор  оптовых  продаж. 

Функции отдела оптовых продаж заключаются в том, чтобы: 

 



следить за своевременным сбытом топлива; 

 



повышение  стоимости  и  целесообразности  (перспективности)  заключенных 

договоров; 

 

увеличение количества масштабных заказов и контрактов; 



 

эффективная работа с клиентами: 



 

ведение базы данных



 

работа с постоянными клиентами; 



 

привлечение новых клиентов



 

установление доверительных отношений с клиентами; 




 

 

 



 

488 


 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 



 

сохранение постоянных клиентов. 

 

работа над имиджем компании, пиар в меру своих полномочий. 



 

сохранять высокий уровень подготовки документации.  



 

повышение квалификации работников и расширение поля их профессиональных 



возможностей и способностей [11]. 

Вторичная  перевозка  производится  с  Боралдайской  нетфебазы  до  АЗС  компании. 

Схема вторичной перевозки показан на рисунке 3. 

 

 



 

Рисунок 3 – Схема вторичной перевозки топлива 

 

Маршруты перевозки нефтепродуктов 



ТОО  «Газпромнефть-Казахстан»  имеет  два  вида  перевозки  нефтепродукта: 

первичная и вторичная.  

Первичной  перевозкой  называют  перевозку  от  Омского  нефтеперерабатывающего 

завода до Боралдаской нефтебазы, приведенного на рисунке 4, и на НБ предприятий. Эта 

перевозка осуществляется железнодорожным транспортом. 

 

 



 

Рисунок 4 – Карта первичной перевозки НП на НБ 




 

 

 



 

489 


 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

На  вышеуказанной  карте  изображены  все  маршруты,  по  которым  перевозится  НП 



на  Боралдайскую  нефтебазу.  С  Омского  нефтеперерабатывающего  завода  есть  три  пути, 

по которым возможен перевоз:  

 

 напрямую с ОНПЗ через пограничный переход Петропавловск (2082 км); 



 

 через пограничный переход Кулунда – Щербакты (2133 км); 



 

 через пограничный переход Локоть – Аул (2277 км). 



Вторичная  перевозка  –  перевозка  с  НБ  на  АЗС,  производящаяся  автомобильным 

транспортом.  

Расстояния вторичной перевозки: 

 



Боралдай  -  Астана,  общей  протяженностью  1193  км.  Боралдай  –  Алматы  - 

Алматинская область, общей протяженностью 326 км, приведен на рисунке 2.14; 

 

Боралдай – Кызылординская область, общей протяженностью 1161 км, приведен 



на рисунке 2.15; 

 



Боралдай  –  Жамбульская  область,  общей  протяженностью  534  км,  приведен  на 

рисунке 2.16; 

 

Боралдай  –  Усть-Каменогорск,  общей  протяженностью  1110  км,  приведен  на 



рисунке 2.17; 

 



Боралдай  –  Южно-Казахстанская  область,  общей  протяженностью  725  км, 

приведен на рисунке 2.18; 

 

Боралдай – Караганда, общей протяженностью 981 км, приведен на рисунке 2.19; 



 

Боралдай – Темиртау, общей протяженностью 1013 км, приведен на рисунке 2.20. 



Отсрочка  -  классический  в  логистике  стратегический  ход  для  преодоления 

проблем,  вызванных  перепроизводством  продукции.  Компании  проявляют  чудеса 

изобретательности, адаптируя этот прием к своим потребностям. 

Отсрочка  операций  позволяет  уменьшить  риск,  связанный  с  погрешностью  в 

прогнозировании.  При  традиционной  организации  дела  большинство  решений  о 

хранении  и  перемещении  запасов  принимают  в  преддверии  будущих  сделок.  Риск 

ошибиться, 

принимая 

решение 

о 

производстве 



или 

размещении 

запасов, 

автоматически  уменьшается  или  вовсе  исчезает,  если  принятие  этого  решения  можно 

оттянуть  до  получения  заказа.  Для  логистики  важны  два  вида  такого  «оттягивания» 

действий: отсрочка производственных операций (то есть создания полезности формы) 

и отсрочка логистических операций (то есть создания полезности времени) [16]. 

В новых производственных системах, работающих в ответ на возникший спрос, 

основной упор сделан на гибкое приспособление к требованиям потребителей. Смысл 

отсрочки производственных операций сводится к тому, чтобы продукт изготавливался 

точно в срок, указанный в заказе, без проведения каких-либо подготовительных работ 

в  производстве  или  снабжении  до  тех  пор,  пока  не  получены  конкретные 

спецификации заказчика и реальная заявка на покупку [17]. 

Суть  отсрочки  логистических  операций  заключается  в  том,  чтобы  держать 

необходимые  (в  соответствии  с  ожидаемым  спросом)  запасы  продукции  в  одном  или 

нескольких стратегических пунктах, но отложить дальнейшее перемещение запасов до 

получения  конкретных  заказов.  Поступивший  заказ  «запускает»  логистический 

процесс,  и  уж  после  этого  прилагаются  все  усилия,  чтобы  как  можно  быстрее 

доставить 

продукцию 

потребителю. 

Такая 


организация 

дела 


устраняет 

неопределенность,  характерную  для  процесса  распределения  в  ожидании  спроса,  но 

полностью сохраняет возможности экономии за счет масштабов производства [16]. 

Отсрочка  -  классический  в  логистике  стратегический  ход  для  преодоления 

проблем,  вызванных  перепроизводством  продукции.  Компании  проявляют  чудеса 

изобретательности, адаптируя этот прием к своим потребностям. 




 

 

 



 

490 


 

 

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ 



РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ  «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ» 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 

Суть  отсрочки  логистических  операций  заключается  в  том,  чтобы  держать 



необходимые  (в  соответствии  с  ожидаемым  спросом)  запасы  продукции  в  одном  или 

нескольких  стратегических  пунктах,  но  отложить  дальнейшее  перемещение  запасов  до 

получения конкретных заказов. Поступивший заказ «запускает» логистический процесс, и 

уж после этого прилагаются все  усилия, чтобы как можно быстрее доставить продукцию 

потребителю.  Такая  организация  дела  устраняет  неопределенность,  характерную  для 

процесса  распределения  в  ожидании  спроса,  но  полностью  сохраняет  возможности 

экономии за счет масштабов производства. 

Внедрение  SCM  в  ТОО  «Газпромнефть-Казахстан»  поможет  решить  следующие 

задачи:  сокращение  цикла  планирования  и увеличение  горизонта  планирования  за счет 

получения  надежной  и своевременной  информации;  оптимизация  расходов  за счет 

возможности  определения  стратегических  контрагентов;  оперативную  организацию 

обмена  информацией  между  контрагентами;  снижение  складских  издержек  за счет 

приведения  объемов  производства  в соответствие  со спросом  (аналог  Justin Time 

в бережливом  производстве);  повышение  качества  обслуживания  потребителей  за счет 

оперативности и гибкости процесса поставок. 

По данным  аналитических  исследований,  внедряя  SCM,  компания  получит 

следующие 

конкурентные 

преимущества: 

увеличение 

прибыли 

от 7% 


до 19%, 

уменьшение  стоимости  и времени  обработки  заказа  от 24%  до 37%,  уменьшение 

складских запасов от 18% до 36%, сокращение производственных затрат от 5% до 15%. 

Цепи  поставок  (объект  SCM)  представляют  собой  мезологистические  системы  (в 

ряде  случаев  тяготеющие  к  макроуровню),  однако  интеграция  как  процесс 

взаимодействия  субъектов  цепей  поставок,  не  позволяет  отказаться  от  трактовки 

микрологистических  систем  как  больших  и  сложных.  Здесь  также  требуется  системный 

подход,  т.е. рассмотрение надежности логистической системы как  ее свойство сохранять 

значения  установленных  параметров  функционирования  в  определенных  пределах, 

соответствующих изначально заданным режимам и условиям. 

Останавливаясь  на  наиболее  важных,  по  моему  мнению,  аспектах  данной 

проблемы,  стало  ясно,  что  проблема  повышения  надежности  функционирования 

отдельной  логистической  системы  может  быть  рассмотрена  в  процессе  решения  задачи 

оптимизации товарного запаса предприятия. Решив задачу оптимизации товарного запаса 

предприятия, я определила, что в случае, если каждый из участников цепи поставок будет 

представлять собой звено с однократным резервированием и надежностью 




жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   188   189   190   191   192   193   194   195   ...   220




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау