«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной

жүктеу 15,03 Mb.

Pdf просмотр

бет	181/220
Дата	13.02.2022
өлшемі	15,03 Mb.
	#35913

1 ... 177 178 179 180 181 182 183 184 ... 220

respub mejdu kon

междугородное

сырая нефть

13 163,0

12 536,8

626,2

нефтепродукты

20 804,2

11 561,3

9 242,9

По данным Министерства геологий и охраны недр, из областей Казахстана

безусловным лидером по запасам нефти является Атырауская область, это основной и

старейший нефтедобывающий район республики. На сегодняшний день в области

известно 75 месторождений с разведанными запасами промышленной категорий 929,2

млн. тонн нефти. Разрабатывается 39 месторождений с запасами 846, 1 млн. тонн, 7

месторождений нефти подготовлено к разработке, общие запасы углеводородного сырья

составляют 9530 млн. тонн. Нефтяное изобилие Атырауской области объясняется тем, что

она лежит в регионе Прикаспийского нефтяного бассейна. Самыми крупными

месторождениями в Атырауской области являются Тенгизское, Королевское, Кенбай,

Кульсары извлекаемые запасы которых составляют более 1 млн. тонн нефти.

Путем переработки нефти получают основные нефтепродукты; бензин, керосин,

мазут.

На

казахстанском

рынке

нефтепереработки

оперируют

три

нефтеперерабатывающих завода (НПЗ) со следующими мощностями: Атырауский 25%,

Павлодарский 40% и Шымкентский 35%. В таблице 2.3 и рисунка 1.1 представлена

мощность нефтеперерабатывающих заводов [1].

Рисунок 1.1 – Мощность нефтеперерабатывающих заводов РК, %

475

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Непрерывный рост добычи нефти в Казахстане, увеличение количества

нефтепродуктов, выпускаемых нефтеперерабатывающими заводами, ставят серьезную

проблему транспортировки нефти. От своевременной и бесперебойной доставки нефти и

нефтепродуктов из пунктов добычи и переработки в пункты потребления в значительной

мере зависит нормальная работа промышленности. Это обстоятельство предъявляет

высокие требования к организации работы на железнодорожном транспорте,

осуществляющий перевозки нефти и нефтепродуктов.

По железным дорогам Казахстана в различных направлениях перевозится огромное

количество жидких грузов. В цистернах перевозятся бензины, масла, дизельное и

авиационное горючее, битумы, мазуты, практически весь ассортимент нефтепродуктов,

включая сырую нефть. В таблице 1.3 и в рисунке 1.2 представлено: сколько

нефтепродуктов перевезено по железным дорогам Казахстана в 2014 году.

Рисунок 1.2 – Объем перевозок по видам грузов, отправленных железнодорожным транспортом.

жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 177 178 179 180 181 182 183 184 ... 220