|
Өндірістік орын туралы жалпы мағлұматЭлектр қозғалтқышты бөлшектеу
|
бет | 9/13 | Дата | 11.05.2023 | өлшемі | 1,77 Mb. | | #42520 |
| отчет 2022 - копияЭлектр қозғалтқышты бөлшектеу
1.7 Электр қозғалтқышының түрлері
Қозғалтқыш түрлері:
DC моторы
AC қозғалтқышы
DC моторы
Тұрақты ток (тұрақты) қозғалтқыш дегеніміз - электр энергиясын механикалық энергияға айналдыратын электр машинасы. Тұрақты ток қозғалтқыштары электр қуатын тұрақты токпен алады және осы энергияны автоматты айналуға айналдырады.
Тұрақты ток қозғалтқыштары өндіріс білігінде бекітілген ротордың қозғалуын қамтамасыз ететін өндірілген электр тоғынан қозғалмайтын өрістерді қолданыңыз. Шығу энергиясы мен жылдамдығы электрлік фигураларға да, қозғалтқыштың дизайнына да байланысты.
Тұрақты ток қозғалтқыштары қалай жұмыс істейді?
Тұрақты ток қозғалтқыштарына екі негізгі элемент кіреді: статор және якорь. Статор - қозғалтқыштың тұрақты бөлігі, ал якорь айналады. Тұрақты ток қозғалтқышында статор якорьді бұрылуға жетелейтін айналмалы магнит өрісін тудырады.
Қарапайым тұрақты электр қозғалтқышы катушкалар центрімен тураланған электромагниттік өріс құру үшін статордағы стационарлық магниттер жиынтығын және оның ішінен ток өтетін сым катушкасын қолданады. Оқшауланған сымның бір немесе бірнеше орамдары мотордың өзегіне оралып, қайтымсыз аймақты азайтады.
AC қозғалтқышы
Айнымалы токты электромагниттік электр аспектісін қолдану арқылы механикалық қуатқа айналдыратын қозғалтқыш айнымалы ток қозғалтқышы деп аталады. Айнымалы ток осы қозғалтқыштықоздырады. Статор мен ротор - айнымалы ток қозғалтқыштарының ең маңызды бөліктері. Статор - қозғалтқыштың тұрақты бөлігі, ал ротор - қозғалтқыштың айналмалы бөлігі.
Айнымалы ток қозғалтқыштары қалай жұмыс істейді?
Анның екі маңызды компоненті АТ моторы мотор білігіне қосылған қозғалтқыштың айналмалы ішкі бөлігі статор және ротор болып табылады. Статор да, ротор да айналмалы магнит өрістерін тудырады. Статор орамаларында бұл айналмалы өріс негізінен айнымалы токтың синусоидалы сипатымен жүзеге асырылады. Қайтарылмайтын өріс магниттерді ұстау, ротордағы құлықсыздық немесе қосымша электр орамдары арқылы жасалады.
Достарыңызбен бөлісу: |
|
|