Содержание исследовательской работы: Научная работа состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы и приложения. Объектом исследования выступает само село, его образовательные учреждения, организации, его жители.
Глава I. Из истории образования Павловского сельского округа село Апановка.
Много лет назад, земли на которых находится маленькая станция Апановка принадлежали богатому баю Опану. Люди жившие поблизости, называли землю, обширные степи Опановскими. Шли годы, старый бай забылся, а имя Апановка осталось. В 1920-х годах на Опановских землях организуется совхоз имени Вачасова. Свое название село получил от имени Павел (мужчин, их было трое, звали Павлами). К 1916 году Павловка была центром волости. Первым председателем волостного исполнительного комитета был Вачасов Григорий Дмитриевич. Он был членом партии большевиков. [1]
Г.Д. Вачасов и его соратники вели активную борьбу за установление советской власти. В мае 1918 года в Павловке создана первая партийная ячейка из 13 наиболее активных жителей села во главе с Г.Д. Вачасовым. После взятия Кустаная контрреволюционными войсками, Вачасов с членами партийной ячейки перешли на подпольную работу. Они мешали мобилизации крестьян, укрывали дезертиров, агитировали крестьян вступать в партизанский отряд. В село был направлен карательный отряд. Кулаки во главе с попом выдали Вачасова и его соратников. 5 активных членов партии были расстреляны. Вачасова после избиения и пыток повесили вниз головой и запретили местным жителям снимать его. Но все же братья и друзья сумели выкрасть его и похоронили в Стретинке. В память о славном земляке мясосовхоз «Аманкарагайский», расположенный в селе Павловка, в октябре 1967 года был переименован в совхоз имени Г.Д.Вачасова. 13 мая 1970 года был открыт обелиск Вачасову и его соратникам. Отделение этого совхоза получило название Апановка. [1]
Поселок Апановка (Донбасс) образовался в 1910-1911 годах.
В поселке была деревянная церковь. Строительство железной дороги на станции Апановка началось в 1938 – 1939 годах. В эти годы и начала заселяться станция.
На строительство дороги приглашались люди со всех близ лежащих сел. С отделения совхоза имени Вачасова тоже пошли люди на строительство железной дороги. Жилья не было, но люди рыли землянки. От земли на метр только возвышалась крыша. Научились резать саман и строить жилье, подсобные помещения. Железная дорога строилась вручную. Насыпь делали вручную. Землю носили для насыпи на носилках. Несколько мужчин подвозили грунт на лошадях. Повозка, запряженная называлась грабаркой, а люди, работавшие на ней – грабарями.
Жизнь шла своим чередом. Рождались дети, подрастали. Завершилось строительство железной дороги. В 1939 году со стороны Алма- Аты в Тобол прошел первый паровоз. Шли, ехали люди из окрестных сел посмотреть на паровоз. Построена дорога. Нужно ее теперь держать в порядке, нужны рабочие пути, стрелочники, и другие подсобные рабочие. Многие строители дороги остались здесь работать, не вернулись в свои колхозы. Так создалась станция Апановка.
В 1947-1948 году начали строить заготзерно. Строилось село, население увеличивалось.В тоже время началось строительство хлебной базы. Все строилось вручную. Носили, месили все только руками. Очень тяжелым был труд рабочего человека, но люди терпели, они были одержимы верой в светлое будущее, в хорошую жизнь.
Достарыңызбен бөлісу: |