Дипломдық жоба тақырыбы: "Шымкент қаласының Түркістан көшесіндегі жол-көлік оқиғаларын төмендету бойынша іс-шараларды жасау."

мұндағы li – i-ші фазадағы ең шеткі қақтығыс нүктемен «Тоқта» сызығына дейінгі ара-қашықтық (қиылыс кескіндемесі бойынша анықталады), м

жүктеу 4,39 Mb. бет 14/45 Дата 16.02.2018 өлшемі 4,39 Mb. #9796 түрі Диплом

Навигация по данной странице:

• l a – көлік құралдарының габариттік ұзындығы, м, l a =6м.

мұндағы li – i-ші фазадағы ең шеткі қақтығыс нүктемен «Тоқта» сызығына дейінгі ара-қашықтық (қиылыс кескіндемесі бойынша анықталады), м; la – көлік құралдарының габариттік ұзындығы, м, la=6м. Кезекті фазадағы жасыл сигналдың қосылу моменті мен көлік құралдарының қақтығыс нүктелерге жету моментіне дейінгі, осы сигнал бойынша қозғалысты бастаған уақыт 3 келесі формула бойынша анықталады: (3.4) мұндағы li+1 – «Тоқта» сызығынан бастап ең жақын қақтығыс нүктеге дейінгі ара-қашықтық, яғни кезектегі (li+1)-ші фазада (қиылыс жоспарының кескiндемесі бойiнша анықталады), м; – орнынан қозғалудан кейiнгi екпiн алудағы көлiк құралдырының үдеуi, м/с2, = 2 м/с2. Есептiк жылдамдық сол жақты қозғалыстағы өтпелi интервал үшiн V=25 км/сағ болады. жүктеу 4,39 Mb. Достарыңызбен бөлісу:

©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз