Жол машина станцияларының буын құрастыру базалары мен тұрақ орындарын құру және ұстау ерекшеліктері

Буын жинау базаларын салу үшін алаңдарды таңдау жол шаруашылығы, қозғалыс, байланыс, жобалау ұйымы, санитарлық және өрт инспекциясы мамандарының және «Қазақстан темір жолы «ҰК» АҚ Инфрақұрылым бөлімшесі басшыларының міндетті қатысуымен комиссиялық түрде жүргізіледі.

Буын жинау базаларына арналған орындарды таңдау кезінде жұмысы буын жинау базасымен және учаскеде жол жөндеу жұмыстарын орындаумен байланысты барлық бөлімшелер үшін тұрғын үй және өндірістік-техникалық ғимараттарды (вагондарды) орналастыру мәселесін бір мезгілде шешеді.

Әдетте, жол машиналары станциялары вагондарының тұрағы байланыс базасы орналастырылған сол станцияда орналасады. Өндірістік вагондар (механикалық цехтың, электр станциясының, қойма және т.б. вагондары) базаның шеткі жолдарының бірінде, ал тұрғын және мәдени-тұрмыстық вагондар базадан тыс, бірақ оған тікелей жақын жерде орналастырылады. Ол үшін қарқынды пойыз және маневрлік жұмыстары бар теміржолдардан алыс арнайы тұйықтар төселеді.

Вагондарды қолданыстағы станциялық жолдарға қою кезінде (бұл тек ерекше жағдайларда ғана жасалады) тек шеткі жолдар ғана пайдаланылады, бұл ретте вагондардан шығуды тек далалық жаққа орналастыру қажет. Жылжымалы құрамның оған кіруінің алдын алу үшін бұл жолды барлық станциялық жолдардан вагондар тұратын жолға апаратын бағыттамалық бұрманың айқастырмасының артындағы жолдың кемінде екі буынын бөлшектеу арқылы оқшаулайды, ал бағыттаманың үшкірлері көрші жолға апаратын қалыпта тігіледі.

Өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында вагондардың жекелеген топтары арасында (10 данадан) кемінде 10 м аралықтар орнатылады; вагондардың астында және олардың тұру жолдарында бөгде заттар болмауы тиіс. Вагондарды бірнеше параллель жолдарда орналастыру кезінде жол аралығының ені вагондар арасындағы жарықтағы қашықтыққа кемінде 10-15 м сәйкес келуі тиіс.

Жол машина станциялары базаларының орналасқан жерін таңдау кезінде бұл пункттерде электр, сумен жабдықтау, тас жолдар мен кір жолдардың болуы маңызды. Жолдардың саны, олардың ұзындығы, жалпы өлшемдері және базаның орналасуы жұмыстың тәуліктік қарқынын, жылдық бағдарламаны, сондай-ақ осы жол машина станциясы қызмет көрсететін учаскелердегі жол жұмыстарының жалпы көлемін ескере отырып анықталады.