Қозғалтқыштың электронды басқару блогы

Қозғалтқышты басқару блогы (Engine Control Unit, ECU) қозғалтқышты басқару жүйесінің негізгі құрылымдық элементі болып табылады. Ол көптеген кіріс сенсорларынан ақпаратты қабылдайды, оны белгілі бір алгоритмге сәйкес өңдейді және әртүрлі қозғалтқыш жүйелерінің атқарушы құрылғыларына басқару әсерін қалыптастырады. Электрондық реттеуді қолдану әртүрлі жұмыс режимдері үшін қозғалтқыштың негізгі параметрлерін оңтайландыруға мүмкіндік береді: қуат, момент, отын шығыны, пайдаланылған газдардың құрамы және т. б.

Құрылымдық жағынан, қозғалтқышты басқарудың электронды блогы аппараттық және бағдарламалық жасақтаманы біріктіреді. Аппараттық құралға бірқатар электронды компоненттер кіреді, олардың негізгісі микропроцессор болып табылады. Бірқатар сенсорлардың аналогтық сигналдары (әдетте кернеудің өзгеруі) Аналогты-сандық түрлендіргіштің көмегімен микропроцессорға түсінікті сандық сигналдарға айналады. Кейбір жағдайларда электронды басқару блогы сандық-аналогтық түрлендіргіштің көмегімен жүзеге асырылатын аналогтық басқару әсерлерін қамтамасыз етуі керек.

ECU бағдарламалық жасақтамасы екі есептеу модулін біріктіреді – Функционалды және басқару. Функционалдық модуль алады сигналдар датчиктер жүргізеді, оларды өңдеу және қалыптастырады, басқарушы әсер атқарушы құрылғылар. Бақылаушы модуль шығыс сигналдарын тексереді және қажет болған жағдайда қозғалтқышты тоқтатқанға дейін оларды түзетуді жүргізеді.

Қозғалтқышты басқарудың заманауи блоктары бағдарламаланатын электрондық құрылғылар болып табылады, яғни қажет болған жағдайда пайдаланушы қайта бағдарламалай алады. Қайта бағдарламалау қажеттілігі қозғалтқыштың конструкциясына (қозғалтқыштың тюнингі) – турбокомпрессорды, интеркулерді, отынның баламалы түрлерінде жұмыс істеуге арналған жабдықты орнату, шығару жүйесіндегі өзгерістер енгізілген кезде туындайды.
Электронды қозғалтқышты басқару блогы келесі функцияларды орындай алады:

жанармай құюды басқару;

дроссельдік жапқыштың жағдайын реттеу, оның ішінде бос жүрісте;

тұтануды басқару;

пайдаланылған газдардың құрамын реттеу;

бензин буларын ұстау жүйесін басқару;

пайдаланылған газдарды рециркуляциялау жүйесін реттеу;

газ тарату фазаларын басқару;