Қазақстан республикасының инвестициялар және даму министрі

жүктеу 7,77 Mb.

бет	18/24
Дата	20.11.2018
өлшемі	7,77 Mb.
	#21886

1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 24

Қате балама жауаптар да пәнді білмейтін кез келген адамға дұрыс сияқты көрінуі тиіс. Барлық балама жауап сұрақтың айқын жауабы сияқты болуы және сөз қоры, грамматикалық құрылымы мен ұзындығы бірдей болуы керек. Цифрлық мәндері бар сұрақтардың қате жауаптары қате мәнді (– орнына + қолдану) немесе қате өлшемдерді пайдалану сияқты процедуралық қателерге сәйкес болуы керек. Олар кездейсоқ сандар болмауы тиіс.

Бірнеше жауаптың дұрыс нұсқасы таңдалатын сұрақтардың әрқайсысында тек біреуі дұрыс болатын 3 балама жауап нұсқасы болуы және үміткерге әр сұраққа 90 секунд есебінен орташа номиналды уақыт үзігі негізінде әр модульге уақыт берілуі керек.

Әр сұрақтың дайындалған жауап модулі болады.

Сұрақтары бар және жауаптың дұрыс нұсқасы таңдалатын әр курс бойынша өту бағасы 75 % құрайды (курс бағдарламасында басқаша қарастырылмаса).

Емтиханды қайта тапсыруға ең көбі 3 рет мүмкіндік беріледі. Бірінші және кейінгі әр қайта тапсыру емтиханды тапсыра алмағаннан кейін ең кемі 3 күннен соң рұқсат етіледі.

АОО / АТЖ және ТКЖ ұйымы қайта даярлау және кәсіби деңгейді қолдау курстары бойынша емтиханды 3 рет тапсыра алмағаннан кейін курсты қайта оқыту мүмкіндігі бойынша шешім қабылдауда өз процедурасын белгілейді. Курс шарт бойынша өткізілген жағдайда, келісуші тараптар емтиханды 3 рет тапсыра алмаған тұлғаларға қатысты курсты қайта өту немесе қайта өтуге рұқсат бермеу жөнінде ортақ шешімге келеді.
Кәсіби деңгейді қолдау / қайта даярлау курстары бағдарламаларын меңгерген жағдайда және уәкілетті органның келісуі бойынша компьютерлік жүйелерді (CBT) пайдаланып интерактивті әдістермен оқыту / емтихандар қабылдау рұқсат етіледі.

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін

авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
26-қосымшасы

Отын бактары қауіпсіздігі / CDCCL — 1 және 2-фазалар / Fuel Tank Safety / CDCCL – Phases 1 and 2

Емтихан	Оқыту ұзақтығы
1-фаза — емтихансыз	Бір күн (4 сағат)
1 және 2-фазалар — емтиханмен	2-фаза — екі күн (бірінші күні 2 сағат және екінші күні 6 сағат), 1-фазаны қосқанда — 12 сағат

Тыңдаушылардың емтиханда ақпарат көздерін және әдебиетті қолдануы

Рұқсат етілмейді — жабық кітап

1-фаза — таныстыру

Жалпы ескертпелер

Оқыту маман өз бетімен жұмыс істей бастағанға дейін, бірақ ұйымға жұмысқа қабылдағаннан кейін 6 айдан кешіктірмей өткізілуі тиіс.

Курс пәннің негізгі элементтерін олармен таныстыру деңгейінде оқытуға арналған.

Мақсаттар.

Оқып-үйренушінің оқыту аяқталған кездегі міндеттері:

Отын багы қауіпсіздігі сұрақтары бойынша негізгі элементтермен танысу.

Тарихи негізін білу және жалпы сөздерді қолданып әрі сәйкессіздік мысалдарын көрсете отырып, қауіпсіздіктің қарастырылуын талап ететін элементтерге қарапайым сипаттама бере алу;

Типтік терминдерді пайдалана алу.

2-фаза — егжей-тегжейлі оқыту

Жалпы ескертпелер

Маман 2-фаза бойынша дайындықты ұйымға жұмысқа қабылданғаннан кейін 12 айдан кешіктірмей өтуі керек.

2-фаза әрдайым 1-фазамен бірге өткізіледі.

2-фаза курсы бірнеше жауап нұсқасы бар сұрақтар түрінде өткізілетін және емтиханнан өту бағасы ең кемінде 75 % құрайтын емтиханмен аяқталуы керек.

Курс пәннің теориялық негізінің толық түсіндірмесін және тәжірибелік қолданысын қамтуы керек. Оқыту отын багы қауіпсіздігінің (FTS) мәселелеріне қатысты компоненттер, жүйелер және бөлшектердің мысалдарын келтіре отырып жүргізілуі керек. FTS қатысты фильмдер, суреттер және тәжірибелік мысалдар қолданған жөн.

Курсты сыныпта өткізген жағдайда, нұсқаушы көрсетілген мақсаттармен жақсылап танысып, басты қағидаларды орындауы керек.

Оқытуда ақаулар және ӘК түріндегі сертификат иелеріне қызмет көрсету және (TC / STC) түріндегі қосымша сертификат деректеріне сәйкес орындалған жөндеулер бойынша мысалдардың жеткілікті көлемі берілуі керек.

Мақсаттар:

Маманның оқыту аяқталған кездегі міндеттері:

- отын багы қауіпсіздігі сұрақтарына байланысты оқиғалар тарихы, пәннің теориялық және тәжірибелік элементтері жөнінде білу, SFAR (Special FAR) 88 FAA деп танылған FAA ережелеріне және JAA TGL 47 уақытша нұсқаулығына шолу жасау, теориялық негіз бен нақты мысалдар арқылы ALI отын багы жүйесі (оның ішінде «Отын багының ішіндегі компоненттердің бастапқы күйі мен орналасуына қойылатын талаптар» (CDCCL)) концепцияларын толықтай сипаттай алу;

- отын багы қауіпсіздігіне қатысты негізгі элементтермен танысу;

- білімнің жеке элементтерін логикалық және жалпылама түрде байланыстырып, қолдана алу;

- жоғарыда аталған элементтердің ӘК-ге қалай әсер ететінін білу;

- өндірушінің құжаттамасы бойынша FTS қатысты ӘК компоненттерін, бөлшектерін немесе заттарын анықтай алу;

- жалпы сөздерді қолданып әрі сәйкессіздік мысалдарын келтіре отырып, қауіпсіздіктің қарастырылуын талап ететін элементтерге қарапайым түсініктеме бере алу;

- типтік жағдайларды пайдалана алу;

- өз әрекеттерін жоспарлай немесе сервистік бюллетеньдерді (SB) және ұшу жарамдылығы директиваларын (AD) пайдалана алу.

Ұшу жарамдылығын қолдау:

Ұйым әр 2 жылдың ішінде FTS пәні бойынша кәсіби деңгейге үздіксіз қолдау көрсетілуін қамтамасыз етуі керек.

Кәсіби деңгейді қолдау сыныпта 2-фаза бойынша оқытумен үйлесуі мүмкін.

Кәсіби деңгейді қолдау өндірушінің немесе уәкілетті органның құжаттарына, құралдарына және директиваларына қатысты жаңа нұсқаулар шыққан кезде жаңартылуы керек.

Курс бағдарламасы

Реттік №	1-фаза Тақырып атауы


1	Отын бактары қауіпсіздігіне қатысты апат пен инциденттердің алғышарттары, мысалдары.
2	Отын багы қауіпсіздігі және «Отын багының ішіндегі компоненттердің бастапқы күйі мен орналасуына қойылатын талаптар» (CDCCL) концепциясының сипаттамасы.
3	CDCCL элементтерін көрсететін өндіруші құжаттарының мысалдары.
4	FTS қатысты ақаулардың типтік мысалдары.
5	ӘК түріндегі сертификат иесінің жөндеу бойынша деректерінің мысалдары.
6	Тексеру жүргізуге арналған техникалық күтім жасау нұсқауларының мысалдары.

Реттік №	2-фаза Тақырып атауы / Басты қағидалар


1	Отын багы қауіпсіздігі алғышарттарын және концепциясын түсіну.
2	Персоналдың отын багы жүйелеріне қатысты жасалған немесе жасалып жатқан ұшу жарамдылығын қолдау нұсқаулықтарының ұсыныстарын анықтауы, тұжырымдауы және пайдалануы.
3	Кез келген қауіпті, әсіресе отын жүйесімен жұмыс, оның ішінде тұтану қаупін азайту үшін отын багына азот толтыру жүйесін қолдану кезіндегі қауіпті түсіну.
3.1.	Отын багы қауіпсіздігі қатерінің теориялық негізі: отын мен ауа қосындысының жарылысы, бұл қосындылардың авиациялық ортадағы әрекеті, температура мен қысымның әсері, оталдыруға қажетті энергия және т. б., «жану үшбұрышы» — жарылыстың алдын алу үшін 2 концепцияны түсіндіру: тұтану көзін ескерту және тұтанғыштықты азайту
3.2.	Отын багы жүйелеріне қатысты негізгі апаттар, апат зерттеулері және зерттеу қорытындылары.
3.3.	САРР 88 FAA және JAA INT POL 25/12 уақытша саясаты: тұтанудың алдын алу бағдарламасының қауіпті жағдайларды анықтау және түзету әрекеттерін қолдану мақсатындағы бастамалары, отын бактарының техникалық күтімін жүйелі түрде жақсарту.
3.4.	Қолданылатын концепциялардың қысқаша түсіндірмесі: САРР 88 FAA және JAA INT / POL 25/12 нәтижелері — түрлендірулер, ұшу жарамдылығы шектеуінің тармақтары және CDCCL.
3.5.	Тиісті ақпарат бар жерлерде сол ақпаратты ұшу жарамдылығын қолдау бойынша әр түрлі нұсқауларда (ӘК ТКЖ нұсқаулығы, компоненттерге күтім жасау нұсқаулығы, т. б.) пайдалану және талдау.
3.6.	Техникалық күтім жасау кезіндегі отын багы қауіпсіздігі: отын багына кіру және шығу процедуралары, таза жұмыс ортасы, конфигурация басқаруы, электр сымдарды бөлу, компоненттерді байланыстыру, т. б.
3.7.	Тұтанғыштықты азайту жүйесін орнату: пайда болу себебі, әсері, тұтанғыштықты азайту жүйесін (FRS) қызмет үшін азотпен пайдаланудағы қауіптер, FRS қызмет көрсету / жұмыс істеу кезіндегі сақтық шаралары.
3.8	Техникалық күтім жасау жазбалары, өлшеулер мен тексеру нәтижелерінің тіркелуі.

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін

авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
39-қосымшасы

ӘК-ге сервистік қызмет және/немесе техникалық күтім көрсететін мамандардың кәсіби деңгейін қолдау / Continuation Training

Іс жүзіндегі ӘК ТКЖ жұмыстарына тартылған мамандардан білім алу мақсатымен ӘК-ні техникалық пайдалануға қатысты тақырыптар мен пәндерді, ӘК ТКЖ ережелері мен процедураларын, ӘК ТКЖ саласындағы озық тәжірибені, авиациялық техниканың істен шығуы мен ақаулары талдауын, ӘК қатысты инциденттерді, адамның ӘК ТКЖ нәтижелеріне тигізетін әсерін зерттеу процесі. Тақырыптар мен пәндердің қағидалары және минималды бағдарламасы төмендегі тізбеге сәйкес келеді.
Қағидалар.

ӘК ТКЖ мамандарының кәсіби деңгейін қолдау жауапкершілігі АА ұйымына, ал ӘК ТКЖ жүргізіліп, АТЖ және ТКЖ ұйымы қажет болмаған жағдайда, ӘК ТКЖ маманы куәлігінің иесіне жүктеледі.

Тақырыптар мен пәндерді зерттеу әдісі оқытушы мен тыңдаушылардың тікелей сөйлесуі арқылы интерактивті немесе біріктірілген болуы мүмкін.

Курс басталуын АА ұйымы анықтайтын 2 жылдық күнтізбелік кезеңнің соңында аяқталады.

Курс оқу кезеңіне толықтай біркелкі бөлініп, персоналға қатты жүктеме түсірмеуі және оқу жүктемесі ағымдағы ӘК қолданысына әсер етпеуі керек.

Сабақты кәсіби деңгейді қолдау бағдарламасы нұсқаушысының талаптарына сәйкес келетін нұсқаушылар береді.

ӘК-ге сервистік қызмет және/немесе техникалық күтім көрсететін, АА ұйымы жұмысқа алған әр маман қабылданған 2 жылдық күнтізбелік кезеңнің бірінші айының 1-ші күнінен бастап кәсіби деңгейді қолдау процесіне қосылады, бірақ жұмысқа кезең басталғаннан кейін қабылданса, ағымдағы жылға арналған бағдарламаны ішінара оқыса болады.

ӘК-ге сервистік қызмет және/немесе техникалық күтім көрсететін, АА ұйымы жұмысқа алған әр маман кәсіби деңгейді қолдау бағдарламасын оқымас бұрын, осы ұйым ұсынатын құқықтары мен міндеттеріне сәйкес бағдарламаның міндетті курстары бойынша алғашқы дайындықтан өтеді.

АА ұйымы мамандардың алған білімдерін растау үшін ӘК-ге сервистік қызмет және/немесе техникалық күтім көрсететін әр маман бойынша дәлелді құжаттаманы бақылау және сақтау жүйесін орнатады.

АА ұйымы сынақтар және/немесе тексерулер өткізу үшін мамандардың білімін тексеруге арналған сұрақтарды әзірлейді (аталмыш сынақтар немесе тексерулер өткізу қажет болған жағдайда).

«Басқа тақырыптар мен пәндер» санатына кіретін жеке курстарды АА ұйымында немесе уәкілетті орган өткізуін мақұлдаған авиациялық оқу орталықтарында өткізуге болады. Маманның сертификатында бағдарламаның басқа тақырыптары мен пәндері бойынша жазба АА ұйымының шешімі бойынша жасалуы мүмкін.

Әуе кеме компоненттерін қолдайтын ұйымның Оқыту бағдарламасының ұзақтығы да сол ереже бойынша белгіленеді, бірақ қызметінің шектеулілігін көрсету үшін қысқартылуы мүмкін. Мысалы, гидравликалық сорғыны пайдалануға рұқсат берілетін, сертификаттаудан өтетін персонал үшін кәсіби деңгейді қолдауға бірнеше сағат, ал газ турбиналы қозғалтқышты пайдалануға рұқсат берілетін персоналға бірнеше күн дайындық қажет болуы мүмкін.

ӘК ТКЖ жүргізіліп, ал АТЖ және ТКЖ ұйымы қажет болмайтын жағдайда жұмыс істейтін мамандар Бағдарламаның 1, 2-тармақтарын міндетті түрде, ал 3, 4, 6-тармақтары бойынша өздеріне қатысты жерлерін өтеді. Бұндай маман үшін бағдарламаның 2 жылдық күнтізбелік кезеңінің басы оның кәсіби қызметі басталған кезеңнен 2 жыл өткен соң анықталады. Бағдарламаның 1, 2, 3, 4-тармақтары ӘК ТКЖ маманы куәлігінің иесі тиісті алғашқы дайындықтан өткеннен кейін жүргізіледі.

АА ұйымында жұмыс істейтін персонал үшін бағдарламаның тақырыптары мен пәндерін зерттеу көлемі және қажет болған жағдайда сынақтар және/немесе емтихандар тапсыруы:

ӘК ТКЖ мамандары — Бағдарламаның 1, 2, 5-тармақтарын оқу міндетті, 3, 4, 6-тармақтарында өздеріне қатыстысын оқу керек;

ӘК сервистік қызмет көрсету механиктері — Бағдарламаның 1-тармағын оқу міндетті, басқа тармақтарында өздеріне қатыстысын оқу керек;

ӘК компоненттері бойынша мамандар, бұзбай бақылау техниктері және инженерлері — Бағдарламаның 1 және 2-тармақтарын оқу міндетті, басқа тармақтарында өздеріне қатыстысын оқу керек;

«ӘК-ге сервистік қызмет және/немесе техникалық күтім көрсететін мамандардың кәсіби деңгейін қолдау бағдарламасын» игеру нәтижелері бойынша сертификаттар 2 жылдық күнтізбелік зерттеу кезеңінің «...бағдарламасын» толықтай және 12 немесе 13-тармақта, 1-3-тармақта көрсетілген көлемде игеріп, қажет болған жағдайда емтихандар тапсырған персоналға беріледі.

Маман сертификатындағы Бағдарлама тармақтары бойынша жазба:

- жеке болуы және Бағдарламаның тек осы тармағына қатысты болуы мүмкін;

- «ӘК ТКЖ мамандарының кәсіби деңгейін қолдау» (Maintenance Staff - Continuation Training Program) жалпы жазбасында басқа міндетті курстармен қатар бағдарламаның осы тармағы көрсетіледі;

- маманның сертификатында бағдарламаның басқа тақырыптары мен пәндері бойынша жазба АА ұйымының шешімі бойынша жасалуы мүмкін — ** қараңыз).

Емтихан	Сыныпта оқыту ұзақтығы
*) — сынақ тапсыру және/немесе емтиханнан өту — уәкілетті орган басқа талап қоймаған жағдайда, АА ұйымының немесе авиациялық оқу орталығының шешіміне қарай.	Сыныпта оқыту ұзақтығы стандартын ескере отырып, жалпы оқыту ұзақтығы 15 сағатты құрайтын Бағдарламаның әр курсы бойынша 3 сағаттан (1, 2, 3, 4 және 5-тармақтар) (күніне 6 сағаттан артық емес) — 2,5 күн

Бағдарлама

	«ӘК-ге техникалық күтім жасауға қатысты адам мүмкіндіктері — кәсіби деңгейді қолдау». * қараңыз).
	«Авиациялық заңнама — кәсіби деңгейді қолдау». *).
	«Электр сымдар және электр байланыстар жүйесі (EWIS) — кәсіби деңгейді қолдау». * қараңыз).
	«Отын бактары қауіпсіздігі / CDCCL – кәсіби деңгейді қолдау». * қараңыз).
	«ӘК ТКЖ ұйымының аудиті кезінде анықталған ӘК ТКЖ қателері, авиациялық оқиғалар мен инциденттерді зерттеу материалдары және солар бойынша жасалған ұсыныстар»
	Басқа тақырыптар мен пәндер — ** қараңыз).

**) — АА ұйымы және/немесе уәкілетті орган анықтайды

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін
авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
40-қосымшасы
ӘК ТКЖ мамандарының кәсіби деңгейін қолдау курстарының минималды тізбесі және олардың алғашқы дайындық курстарының тізбесі

Алғашқы дайындық	Кәсіби деңгейді қолдау
«ӘК-ге техникалық күтім жасауға қатысты адам мүмкіндіктері — алғашқы дайындық» / «Initial Human Factors»	«ӘК-ге техникалық күтім жасауға қатысты адам мүмкіндіктері — кәсіби деңгейді қолдау» / «Human Factors Continuation Training»
«10RK модулі. Авиациялық заңнама» / «Module 10RK. Aviation Legislation»	«Авиациялық заңнама — кәсіби деңгейді қолдау» / «Aviation Legislation Continuation Training»
«Отын бактары қауіпсіздігі / CDCCL — 1 және 2-фазалар» / «Fuel Tank Safety / CDCCL – Phases 1 and 2»	«Отын бактары қауіпсіздігі / CDCCL — кәсіби деңгейді қолдау» / «Fuel Tank Safety / CDCCL Continuation Training»
«Электр сымдар және электр байланыстар жүйесі (EWIS)» / «Electrical Wiring Interconnection System, EWIS»	«Электр сымдар және электр байланыстар жүйесі (EWIS) — кәсіби деңгейді қолдау» / «Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) Continuation Training»
Қолданылмайды	«ӘК-ге техникалық күтім жасау және жөндеу қателері, АТЖ және ТКЖ ұйымының аудиттері кезінде анықталған ескертулер, ӘК-ге техникалық күтім жасау және жөндеуге қатысты авиациялық оқиғалар мен инциденттерді зерттеу материалдары және солар бойынша жасалған ұсыныстар»

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін

авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
41-қосымшасы
АТЖ және ТКЖ ұйымының персоналы мен ӘК ұшу жарамдылығына қолдау көрсету персоналы біліктілігінің типтік бағдарламасы

Біліктілік	Менеджерлер / Managers	ӘК ТКЖ жоспарлау мамандары / Planners	Супервайзерлер / Supervisor	Сертификаттайтын персонал және қолдау көрсететін персонал / Certifying staff and support staff	Механиктер / Mechanics	Мамандандырылған қызмет көрсететін персонал / Specialised Service Staff	Сапа аудиттерін жүргізу персоналы / Quality audit staff
Ресми түрде танылған қолданыстағы стандарттарды білу (Knowledge of applicable officially recognized standards)						Х	Х
Аудит әдістерін білу: жоспарлау, жүргізу және есептілік (Knowledge of auditing techniques: planning, conducting and reporting)							Х
Адам факторын, адам қабілетін және шектеулерін білу (Knowledge of human factors, human performance and limitations)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Логистикалық процестерді білу (Knowledge of logistics processes)	Х	Х	Х
Ұйымдастыру мүмкіндіктерін, артықшылықтарын және шектеулерін білу (Knowledge of organisation capabilities, privileges and limitations)	Х	Х	Х	Х		Х	Х
Part-M, Part-145 және кез келген басқа тиісті ережені білу (Knowledge of Part-M, Part-145 and any other relevant regulations)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
АТЖ және ТКЖ ұйымының қызметі нұсқаулығының тиісті бөлімдерін білу (Knowledge of relevant parts of the maintenance organisation exposition and procedures)		Х	Х	Х	Х	Х
Оқиғалар туралы есеп беру жүйесін білу және хабарлардың пайда болу, техникалық күтім жасау бойынша қате деректер және іс жүзіндегі не ықтимал ақаулықтар маңыздылығын түсіну (Knowledge of occurrence reporting system and understanding of the importance of reporting occurrences, incorrect maintenance data and existing or potential defects)	Х	Х	Х	Х		Х	Х
Жұмыс ортасына байланысты қауіпсіздік тәуекелдерін білу (Knowledge of safety risks linked to the working environment)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Қажет болған жағдайда, CDCCL жөніндегі білім (Knowledge on CDCCL when relevant)	Х	Х	Х	Х		Х	Х
Қажет болған жағдайда, EWIS жөніндегі білім (Knowledge on EWIS when relevant)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Кәсіби тұтастықты, мінез-құлықты және қауіпсіздікке деген көзқарасты түсіну (Understanding of professional integrity, behavior and attitude towards safety)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
ӘК мен компоненттерінің ұшу жарамдылығын қамтамасыз ету жағдайларын түсіну (Understanding of conditions for ensuring continuing airworthiness of aircraft and components)					Х		Х
Өз қабілеті мен шектеулерін түсіну (Understanding of his/her own human performance and limitations)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Персоналдың өкілеттіктері мен шектеулерін түсіну (Understanding of personnel authorisations and limitations)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Техникалық күтімнің аса маңызды мақсаттарын түсіну (Understanding critical maintenance task)		Х	Х	Х	Х		Х
Жұмыс карталарын жасау және толтырылғандарын бақылау мүмкіндігі (Ability to compile and control completed work cards)		Х	Х	Х
Адамның сипаттамалары мен шектеулерін ескере білу қабілеті (Ability to consider human performance and limitations)	Х	Х	Х	Х			Х
Тапсырмаларды орындауға қажетті біліктілікті анықтау мүмкіндігі (Ability to determine required qualifications for task performance)		Х	Х	Х
Іс жүзіндегі және ықтимал қауіпті жағдайларды анықтай және түзете білу қабілеті (Ability to identify and rectify existing and potential unsafe conditions)			Х	Х	Х	Х	Х
Техникалық күтім жасау қызметіне қатысатын үшінші тұлғаларды басқару қабілеті (Ability to manage third parties involved in maintenance activity)		Х	Х
Күтім жасау тапсырмаларының дұрыс орындалуын растау мүмкіндігі (Ability to confirm proper accomplishment of maintenance tasks)			Х	Х	Х	Х
Техникалық күтімнің аса маңызды мақсаттарын анықтау және орындалуын дұрыс жоспарлау мүмкіндігі (Ability to identify and properly plan performance of critical maintenance tasks)		Х	Х	Х
Тапсырмалардың басымдықтарын анықтау және сәйкессіздіктер туралы хабарлау мүмкіндігі (Ability to prioritise tasks and report discrepancies)		Х	Х	Х	Х
Пайдаланушы (оператор) сұраған тапсырмаларды өңдеу мүмкіндігі (Ability to process the work requested by the operator)		Х	Х	Х
Қауіпсіздік пен сапа саясатына ықпалдасу мүмкіндігі (Ability to promote the safety and quality policy)	Х		Х
Алып тасталған, орнатылмаған және бракқа шығарылған бөлшектерді дұрыс өңдеу мүмкіндігі (Ability to properly process removed, uninstalled and rejected parts)			Х	Х	Х	Х
Аяқталған жұмысты дұрыс жазу және оған қол қою мүмкіндігі (Ability to properly record and sign for work accomplished)			Х	Х	Х	Х
Қолдануға болатын бөлшектерді орнату алдында айырып тану мүмкіндігі (Ability to recognise the acceptability of parts to be installed prior to fitment)				Х	Х
Күрделі күтім жасау тапсырмаларын нақты кезеңдерге бөлу мүмкіндігі (Ability to split complex maintenance tasks into clear stages)		Х
Жұмысқа берілген тапсырыстарды, жұмыс карталарын түсіну, пайдаланылатын күтім жасау деректеріне сүйену және оларды пайдалану мүмкіндігі (Ability to understand work orders, work cards and refer to and use applicable maintenance data)		Х	Х	Х	Х	Х	Х
Ақпараттық жүйелерді пайдалану мүмкіндігі (Ability to use information systems)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Қажетті құралдармен және/немесе жабдықтармен танысу және оларды пайдалану, бақылау мүмкіндігі (Ability to use, control and be familiar with required tooling and/or equipment)			Х	Х	Х	Х
Тиісті қарым-қатынас пен сауаттылық дағдылары (Adequate communication and literacy skills)	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Талдамалы және тексерілген аудит дағдылары (мысалы, объективтілік, әділдік, ашықтық, батылдық, ...) (Analytical and proven auditing skills (for example, objectivity, fairness, open-mindedness, determination, …)							Х
Күтім жасау қателіктерін жою дағдылары (Maintenance error investigation skills)							Х
Ресурстарды басқару және өндірісті жоспарлау дағдылары (Resources management and production planning skill)	Х	Х	Х
Ұжымдық жұмыс, шешімдер қабылдау және көшбасшылық дағдылары (Team decision-making and leadership skills)	Х		Х

ӘК үлгісін оқытып-үйрету бағдарламасы осы типтік бағдарламаларға қосылмаса, авиациялық оқу орталығы 3.1 (с) т. курстың минималды ұзақтығы және ӘК салмағы жөніндегі ұсынымдарды қоса алғанда, осы Қосымшаның ұсынымдарын пайдалана отырып, теориялық және практикалық элементтердің өзіндік бағдарламасын әзірлейді, содан соң әзірленген бағдарламаны уәкілетті органда мақұлдайды.

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін

авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
42-қосымшасы
Авиациялық ішкі аудитор / Aviation Internal Auditor

Емтихан	Оқыту ұзақтығы
Емтихан тапсыру — уәкілетті орган басқа талап қоймаған жағдайда, АТЖ және ТКЖ ұйымының және/немесе авиациялық оқу орталығының шешіміне қарай	12 сағат

Тыңдаушылардың емтиханда ақпарат көздерін және әдебиетті қолдануы

Рұқсат етілмейді — жабық кітап

Кіріспе. Курс мақсаттары.

Авиациялық ұйымдар. Авиациялық өкіметтер. Сапа жүйесінің концепциялары.

Ішкі аудит жүйесіне кіріспе.

Сапа жүйесінде қолданылатын терминология.

Аудит процестері мен бағдарламасы.

Аудит жүргізу процесіндегі адами фактор.

Аудиторларды оқыту.

Аудиторға қажетті қасиеттер.

Аудитор міндеттері мен жауапкершілігі.

Ішкі аудиттердің ұйым үшін маңызы.

Ішкі аудит процесіндегі коммуникация жүйесі.

Жоспарлау және аудитке дайындалу.

Дайындалу процесінде құжаттамаға шолу/талдау.

Аудит жүргізу және дәлел жинау.

Сәйкессіздіктерді талдау.

Аудит бойынша есептілік.

Түзетуші/профилактикалық әрекеттердің орындалуын тексеру.

IOSA туралы негізгі түсініктер.

Ішкі аудитті жүргізу бойынша рөлдік ойын.

Курсқа жалпы шолу. Сұрақтар мен жауаптар.
Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін
авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
43-қосымшасы
«Азаматтық әуе кемелерімен қауіпті жүкті тасымалдау ережелері / Dangerous goods regulations»
Алғысөз

Бұл курс Қазақстан Республикасының азаматтық авиация саласындағы нормативтік-құқықтық актілерге негізделеді және жерде қамтамасыз ету персоналына және ұшқыштар құрамына қауіпті жүкті әуе кемесімен тасымалдау ережелерін үйрету талаптарына жауап береді.

Оқыту бағдарламасы ИАТА ұйымы «Оқыту бағдарламаларына қойылатын минималды талаптар» «Қауіпті жүкті тасымалдау нұсқаулығы» 1.5.А кестесіне сәйкес келеді.

Курс бағдарламаларында оқытудың 2 нұсқасы қарастырылған:

сыныпта (жерде қамтамасыз ету мамандары және ұшқыштар үшін) немесе

интерактивті түрде (ұшқыштар үшін), осы мақсаттарға арнайы әзірленген бағдарламалар қолданылатын курстар беріледі, сонымен қатар негізгі компьютер мен оқып-үйренуші компьютері бір-бірінен қашықта орналасады.

Емтихан:

курс бағдарламасын өткеннен кейін сыныпта немесе

курстың емтихан алушысының бақылауымен қашықтан оқыту бағдарламасында курсты интерактивті түрде оқығаннан кейін сыныпта немесе

курсты интерактивті түрде қашықтан оқыту бағдарламасында оқығаннан кейін қашықтан тапсырылады

10-санат жерде қамтамасыз ету мамандарын және ұшқыштар экипажы мүшелерін оқыту бағдарламасына кіреді, сонымен қатар оқыту бағдарламасы ерекшеленеді және курсты өткізу жоспарымен анықталады.

Курс мақсаттары

Мәлімделген курстар бойынша барлық маман Қазақстан Республикасы, ИКАО және ИАТА талаптарына сәйкес қауіпті жүкті тасымалдау ережелерін оқуға міндетті. Қауіпті жүкті тасымалдау ерекшеліктеріне қатысты курс мақсаттары:

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

Жалпы ережелермен таныстыруды көздейтін жалпы таныстыру дайындығы.

Міндеттері қауіпті жүкті тасымалдауға қатысты маманның қызметтеріне қойылатын талаптарды егжей-тегжейлі зерттеуді көздейтін мамандандырылған дайындық.

Қауіпті жүктен туындайтын қауіп түрлерін, қауіпсіз өңдеу әдістерін және апаттық жағдайдағы әрекеттер ретін зерттеуді көздейтін қауіпсіздік саласындағы дайындық.

Жасалған әрекеттер процесіндегі бұзушылықтар деңгейін төмендету, ӘК ұшулары қауіпсіздігінің қатерлері мен қауіптерін азайту.

ӘК ұшуларының сенімділігі мен қауіпсіздігі деңгейін көтеруге арналған жұмыста жасалған қателерді анықтау және алдын алу.
Ұшқыштар экипажының мүшелері үшін:

Қауіпті жүкті тасымалдаудың негізгі элементтерімен танысу.

Әуе тасымалдаушы әуемен тасымалдайтын қауіпті жүктің шектеулері және классификациясымен танысу.

Қауіпті жүкті анықтау түсінігі.

ИАТА ұйымының «Қауіпті жүкті тасымалдау ережелері» 4.2 және 4.3-кестелерін пайдалана алу.

Қауіпті жүкті әуе көлігімен тасымалдау үшін қолданылатын таңбалау ережелерін, қауіп және қаптама белгілерін түсіну.

Жасырын және декларацияда көрсетілмеген қауіпті жүк туралы түсінік алу.

Әуе көлігімен тасымалданатын қауіпті жүкті сақтау, өңдеу және тиеу ерекшеліктерін білу.

Қауіпті жүкті тасымалдайтын ӘК ұшқышы ұсынатын ақпарат талаптарын білу.

ӘК-дегі қауіпті жүкке қатысты инциденттер кезінде апаттық жағдайда орындалатын әрекеттер реті туралы нұсқауларды оқу.

Емтихан

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

Емтихан ИАТА ұйымының «Қауіпті жүкті тасымалдау ережелері» ашық нұсқаулығымен жүргізілуі керек. Сұрақтар саны: 20. Өту балы: 80 %. Емтихан ұзақтығы 60 минут.
Ұшқыштар экипажының мүшелері үшін:

Ашық кітап. Сұрақтар саны: 20, Өту балы: 80 %. Емтихан ұзақтығы 60 минут.

Оқыту ұзақтығы

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

1, 2, 3, 6-санаттар — 5 күн (30 сағат) («Курсты өткізу жоспары» кестесінде «А тобы» ретінде белгіленген)

4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12-санаттар — 1 күн (6 сағат) («Курсты өткізу жоспары» кестесінде «В тобы» ретінде белгіленген)

Ұшқыштар экипажының мүшелері үшін:

10-санат — қашықтан оқыту бағдарламасын қолданғанда, курсты өздігінен оқуға ұсынылатын уақыт 6 сағат, курсты сыныпта өткізген жағдайда — 6 сағат.

Сертификат

Емтиханды сәтті тапсырған жағдайда қатысушыға оқыту жүргізілген санаты көрсетілетін сертификат беріледі. Сертификатта оқып-үйренушілердің мамандығына қатысты мына жазба жасалады:

«Азаматтық әуе кемелерінде қауіпті жүкті тасымалдау ережелері — ұшуға пайдалану — 10-санат / Dangerous Goods Regulations – Flight Operations – Category 10»
«Азаматтық әуе кемелерінде қауіпті жүкті тасымалдау ережелері —жерде қызмет көрсету — ХХ санат / Dangerous Goods Regulations – Ground Handling – Category XX»
Ескертпе.

Ұшуға пайдалану мамандарының сертификатында «Pass» жазбасымен расталатын курсты сәтті аяқтау фактісі ғана көрсетіледі.

Жерде қызмет көрсету мамандарының сертификатына емтиханды бірінші рет тапсырған кезде белгіленген шектен асатын, бүтін санға дейін дөңгелектелген жетістіктің шын пайызы, екінші реттен сәтті тапсырған жағдайда, емтихан тапсырушының белгіленген шектен асатын нәтижесіне қарамастан 80 %-ы қойылады.

«Оқыту бағдарламаларына қойылатын минималды талаптар»

курс бағдарламасы

Кем дегенде тізілген персонал таныс болуы тиіс қауіпті жүкті әуемен тасымалдау аспектілері

Жүк жөнелтушілер
(1, 2-санаттар)

Жүк экспедиторлары

(3, 4, 5-санаттар)

ӘК пайдаланушысының персоналы / жүкті жерде өңдеу агенттері

(6, 7, 8, 9, 10, 11-санаттар)

Ұшқыштар экипажының мүшелері

(10-санат)

Авиациялық қауіпсіздік қызметінің қызметкерлері (12-санат)

Белгіленген пошталық операторлар (a, b, c категориялары)

Санат

Жалпы қағидалар

ҚЖ-ны әуе кемісімен тасымалдау шектеулері

Жүк жөнелтушілерге
қойылатын
жалпы талаптар

Қауіпті жүк классификациясы

Қауіпті жүк тізбесі

Қаптамаға қатысты жалпы
талаптар

Қаптау нұсқаулары

Таңбалау және белгілеу

Құжаттама

Қабылдау процедуралары

Декларацияда көрсетілмеген қауіпті жүкті анықтау

Сақтау және тиеу ережелері

Ұшқыштарды хабардар ету

Жолаушылар және экипажға
арналған ережелер

Апаттық жағдайдағы әрекеттер реті

ИАТА-ның 2.4 («Қауіпті жүктерді поштамен тасымалдау») «Қауіпті жүктерді тасымалдау ережелері» тармағында көрсетілген қауіпті жүктерді қабылдау тәртібі.

Ескертпе:

Кестедегі келесі таңбалармен белгіленген тармақтар:

- «Х» ИАТА минималды талаптарына жауап береді, міндетті түрде оқылады.

- «А» жерде қамтамасыз ету мамандарына ғана қатысты және курс барысында қосымша оқылады.
Санаттар:

Жүк жөнелтушілер және олардың міндеттерін орындайтын тұлғалар, оның ішінде жүк жөнелтуші ретінде әрекет ететін пайдаланушы персоналы, қауіпті жүкті компания материалдары ретінде тасымалдайтын пайдаланушы персоналы.

Қаптаушылар.

Қауіпті жүкті өңдейтін жүк экспедиторларының қызметкерлері.

Жүкті, поштаны немесе (қауіпті жүктен басқа) қор бортын өңдейтін жүк экспедиторларының қызметкерлері.

Жүкті, поштаны немесе қор бортын өңдеу, сақтау және тиеумен айналысатын жүк экспедиторларының қызметкерлері.

Қауіпті жүкті қабылдайтын пайдаланушы персоналы және жүкті жерде өңдеу агенттері.

Жүк, пошта немесе қор бортын (қауіпті жүктен басқа) қабылдайтын пайдаланушы персоналы және жүкті жерде өңдеу агенттері.

Жүкті, поштаны немесе қор және багаж бортын өңдеу, сақтау және тиеумен айналысатын пайдаланушы персоналы және жүкті жерде өңдеу агенттері.

Жолаушыларға қызмет көрсететін персонал.

Ұшқыштар экипажының мүшелері, тиеу, тиеуді жоспарлау мамандары және рейске қызмет көрсету персоналы/рейс диспетчерлері.

ӘК экипажының мүшелері (ұшқыштар экипажының мүшелерінен басқа).

Жүк, жолаушылар және экипажды, олардың жүгін, поштаны және қор бортын қарауға қатысатын қауіпсіздік қызметінің қызметкерлері, мысалы, қарау операторлары, олардың басшылары және қауіпсіздікті қамтамасыз ету процедурасына қатысатын кез келген қызметкер.
Белгіленген пошталық операторлар (a, b, c категориялары)
Белгіленген пошталық операторлардың категориялары

Қауіпті заттары бар поштаны қабылдайтын белгіленген пошталық операторлардың қызметкерлері.

Қауіпті заттары жоқ поштаны өңдейтін белгіленген пошталық операторлардың қызметкерлері.

Поштаны өңдеумен, сақтаумен және жүктеумен айналысатын белгіленген пошталық операторлардың қызметкерлері

Ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін
авиациялық персоналды кәсіби даярлау
типтік бағдарламаларының
44-қосымшасы
«Азаматтық әуе кемелерінде қауіпті жүкті тасымалдау ережелері — кәсіби деңгейді қолдау» / «Dangerous Goods Regulations – Recurrent Training»
Алғысөз

Курс бағдарламаларында оқытудың 2 нұсқасы қарастырылған:

сыныпта (жерде қамтамасыз ету мамандары және ұшқыштар үшін) немесе

Емтихан:

курс бағдарламасын өткеннен кейін сыныпта немесе

курсты интерактивті түрде қашықтан оқыту бағдарламасында оқығаннан кейін қашықтан тапсырылады

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

Жалпы ережелермен таныстыруды көздейтін жалпы таныстыру дайындығы.

ӘК ұшуларының сенімділігі мен қауіпсіздігі деңгейін көтеруге арналған жұмыста жасалған қателерді анықтау және алдын алу.

Ұшқыштар экипажының мүшелері үшін:

Қауіпті жүкті тасымалдаудың негізгі элементтерімен танысу.

Әуе тасымалдаушы әуемен тасымалдайтын қауіпті жүктің шектеулері және классификациясымен танысу.

Қауіпті жүкті анықтау түсінігі.

ИАТА ұйымының «Қауіпті жүкті тасымалдау ережелері» 4.2 және 4.3-кестелерін пайдалана алу.

Жасырын және декларацияда көрсетілмеген қауіпті жүк туралы түсінік алу.

Әуе көлігімен тасымалданатын қауіпті жүкті сақтау, өңдеу және тиеу ерекшеліктерін білу.

Қауіпті жүкті тасымалдайтын ӘК ұшқышы ұсынатын ақпарат талаптарын білу.

Емтихан

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

Ашық кітап. Сұрақтар саны: 20, Өту балы: 80 %. Емтихан ұзақтығы 60 минут.

Оқыту ұзақтығы

Жерде қамтамасыз ету мамандары үшін:

1, 2, 3, 6-санаттар — 5 күн (30 сағат) («Курсты өткізу жоспары» кестесінде «А тобы» ретінде белгіленген)

4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12-санаттар — 1 күн (6 сағат) («Курсты өткізу жоспары» кестесінде «В тобы» ретінде белгіленген)

Ұшқыштар экипажының мүшелері үшін:

Сертификат

«Азаматтық әуе кемелерінде қауіпті жүкті тасымалдау ережелері — ұшуға пайдалану — 10-санат — кәсіби деңгейді қолдау / Dangerous Goods Regulations – Flight Operations – Category 10 - Recurrent Training»

«Азаматтық әуе кемелерінде қауіпті жүкті тасымалдау ережелері — жерде қызмет көрсету — ХХ санат — кәсіби деңгейді қолдау / Dangerous Goods Regulations – Ground Handling – Category XX - Recurrent Training»

Ескертпе.

Оқыту бағдарламаларына қойылатын минималды талаптар»

курс бағдарламасы

Кем дегенде тізілген персонал таныс болуы тиіс қауіпті жүкті әуемен тасымалдау аспектілері

Жүк жөнелтушілер
(1, 2-санаттар)

Жүк экспедиторлары

(3, 4, 5-санаттар)

ӘК пайдаланушысының персоналы / жүкті жерде өңдеу агенттері

(6, 7, 8, 9, 10, 11-санаттар)

Ұшқыштар экипажының мүшелері

(10-санат)

Авиациялық қауіпсіздік қызметінің қызметкерлері (12-санат)

Белгіленген пошталық операторлар (a, b, c категориялары)

Санат

Жалпы қағидалар

ҚЖ-ны әуе кемісімен тасымалдау шектеулері

Жүк жөнелтушілерге
қойылатын
жалпы талаптар

Қауіпті жүк классификациясы

Қауіпті жүк тізбесі

Қаптамаға қатысты жалпы
талаптар

Қаптау нұсқаулары

Таңбалау және белгілеу

Құжаттама

Қабылдау процедуралары

Декларацияда көрсетілмеген қауіпті жүкті анықтау

Сақтау және тиеу ережелері

Ұшқыштарды хабардар ету

Жолаушылар және экипажға
арналған ережелер

Апаттық жағдайдағы әрекеттер реті

Ескертпе:

Кестедегі келесі таңбалармен белгіленген тармақтар:

- «Х» ИАТА минималды талаптарына жауап береді, міндетті түрде оқылады.

- «А» жерде қамтамасыз ету мамандарына ғана қатысты және курс барысында қосымша оқылады.
Санаттар:

Қаптаушылар.

Қауіпті жүкті өңдейтін жүк экспедиторларының қызметкерлері.

Жүкті, поштаны немесе (қауіпті жүктен басқа) қор бортын өңдейтін жүк экспедиторларының қызметкерлері.

Қауіпті жүкті қабылдайтын пайдаланушы персоналы және жүкті жерде өңдеу агенттері.

Жолаушыларға қызмет көрсететін персонал.

ӘК экипажының мүшелері (ұшқыштар экипажының мүшелерінен басқа).

жүктеу 7,77 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 24