1. «Ленгір-баянауыл» автомобиль жолының технико-экономикалық негіздеу


Кесте 7.2. Зардап түрлері бойынша көрсеткіштер



жүктеу 1,73 Mb.
бет6/7
Дата22.05.2018
өлшемі1,73 Mb.
#16263
түріБағдарламасы
1   2   3   4   5   6   7

Кесте 7.2.

Зардап түрлері бойынша көрсеткіштер.


Зардап түрі

Зардап шеккен адамдар саны

ЖКО-ның жалпы санындағы үлесі

1 адамға келетін экономикалық шығын

Жарақат алғандар

60

4

84175

Қайтыс болғандар

14

0,23

1 612 000


Сонымен 1 жол-көлік оқиғаларынан келетін экономикалық жалпы шығындары:

Ш1ЖКО=21060+0,45*84175+0,09*1612000=21060+14889,375=169953 тенге

Шжалпы=В-Ш1ЖКО=142*169953=24133326 теңге

Ш1ЖЫЛ= Шжалпы/5=24133326/5= 4826665 теңге
7.2. Қозғалыс қауіпсіздігіне арттыру іс-шараларына күрделі

салымдар.

Бұл бөлімде қарастырып отырған берілген КЖТ қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін негізгі бөлімде ұсыныстар ретінде берілген іс-шараларға жұмсалатын күрделі салымдар анықталады.

Күрделі салымдар әр іс-шара бойынша іріленген көрсеткіштер арқылы жеке есептеліп қосылады.

Жобада қарастырылып отырған іс-шараларға жекелеп тоқталатын болсақ, онда олар төмендегідей болады:

Жол белгілерін орнату;

Берілген КЖТ қиылысындағы бағдаршамдардың цикл үзақтығын


өзгерту;

1) Жол таңбасын орнату және т.б.



2) Берілген КЖТ көшелерінің қиылысындағы жасалынатын іс-шаралардың жұмыс көлемі:

мұндағы: R1 –кейінгі бұрылу радиусы



R2 – бастапқы бұрылу радиусы

Sжалпы =S *=9,9*5 =49.5м2


Күрделі салымдарды анықтаудағы барлық есептеулер 7.3- кестеде жинақталады.

Күрделі салымдардың жиынтық кестесі.

Кесте 7.3.




Іс-шаралардың аталуы

өлшем бірлігі

Жұмыс көлемі

Жұмыс бірлігінің құны

Жалпы сметалық құн

1

Жол белгілерін орнату

Дана

16

106000

24000

2

Аялдаманы орнату

Дана

1

103000

103000

3

Берілген КЖТ көшелер қиылысындағы бүрылыстарды кеңейту

М

10

11600

116000

4

Жол таңбаларын салу

М

500

42

21000

5

Тұрақтарды орнату және жабдықтау

Дана

1

16000

16000

6

Барлығы










360000


7.3. Іс-шараларды енгізгеннен кейінгі жол-көлік оқиғалары

шығындарының қысқаруы.

Мұнда қарастырып отырған жол-көлік оқиғаларының саны қозғалыс қауіпсіздігін арттыру іс-шараларын енгізгеннен кейін қысқарады деп күтілуде. Олардың және шетелдік мәліметтерге сүйене отырып, өзіміз қарастырып отырған іс-шаралар жол-көлік оқиғаларының саны неше пайызға төмендететіні келісі кестеде көрсетеміз.



ЖКО санының қысқару коэффициенттері.

Кесте 7.4.


















Іс-шаралар аталуы

ЖҚО санының төмендеуі

ЖКО шығынының төмендеу коэффициенті




1

Жол белгілерін орнату

0,621

0,36




2

Берілген КЖТ көшелерінің қиылысуындағы бағдаршамның цикл ұзақтығын өзгерту

0,663

0,15

3

Берілген КЖТ көшелер қиылысындағы бұрылыстарды кеңейту

0,165

0,58

4

Жол таңбаларын салу

0,637

0,53

Қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін бірнеше іс-шара қарастырылып жатқандықтан, олардың жол-көлік оқиғасы санын азайту (төмендету) коэффициенті келесі формуламен анықталады:





Мұндағы: 1 -бірінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО санының төмендеу коэффициенті;

2- екінші іс-шараны енгізгеянен кейінгі ЖКО санының төмендеу коэффициенті;

3 - үшінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО санының төмендеу коэффициенті;

4-төртінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО санының төмендеу коэффициенті.

= 1 - (l - 0,663)(і - 0,62 lXl - 0,165X1 - 0,637) =

= 1-0,337-0,379-0,835-0,363 = 0,961



Іс-шараларды енгізгеннен кейінгі жол-көлік оқиғаларының азаюын келесі формуламен анықтаймыз:

Мұндағы: B1 - қозғалыс қауіпсіздігіне арттыру іс-шараларын

енгізгенге дейінгі жол-көлік оқиғалар саны;

Т - есепке алынатын уақыт мерзімі, жыл;


Nдей - іс-шараларды енгізгенге дейінгі қозғалыс қарқындылығы, авт/тәулік; ,

Nкей - іс-шараларды енгізгеннен кейінгі қозғалыс қарқындылығы,



авт/тәулік.

Сонда іс-шараларды енгізгеннен кейінгі 1 жылда жол-көлік оқиғаларының саны В2- келесідей анықталады:





Іс-шараларды енгізгеннен кейінгі жол-көлік оқиғалардың төмендеу коэффициентін анықтау керек.

КШ.Т = 1-(1-КШТ1) (1-КШТ2) (1-КШТЗ ) (1-КШТ4 ) (1-КШТ5 ).
Мұндағы: КШТ1 -бірінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО

шығынының төмендеу коэффициенті.

КШТ2 -екінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО

шығынының төмендеу коэффициенті.

КШТ3 - үшінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО

шығынының төмендеу коэффициенті.

КШТ4 - төртінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО

шығынының төмендеу коэффициенті.

КШТ5 - бесінші іс-шараны енгізгеннен кейінгі ЖКО

шығынының төмендеу коэффициента


КШ.Т =1-(1-0,15)(1-0,36)(1-0,42)(1-0,58)(1-0,53)=

=1-0.85*0.64*0.58*0.42*0.47=1-0.062=0.93.

Енді іс-шараларды енгізгеннен кейінгі жол-көлік оқиғалардан келетін 1 жылдық шығындарды анықтаймыз:
Ш21 * КШТ = 4826665 • 0,93 = 4488798тенге.


жүктеу 1,73 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау