0. Автомобиль аспасы

жүктеу 99,05 Kb.

бет	1/4
Дата	23.04.2020
өлшемі	99,05 Kb.
	#29936

1 2 3 4

Автомобильдің жүріс бөлігі

10.1 Автомобиль аспасы

Автомобильдің жүріс бөлігі

Дәрістің жоспары:

10.1. Автомобиль аспасы;

10.2. Автомобиль амортизаторлары;

10.3. Пневмобаллондар;

10.4. Дөңгелектер.

Дәрістің қысқаша мазмұны

10.1 Автомобиль аспасы

Жеңіл автомобильдің артқы асқышына көбіне рессорларды (10.1 сурет, а-нұсқасы), ал алдыңғы асқышына серіпелерді (10.1 сурет, б-нұсқасы) пайдаланады. Рессордың алдыңғы шеті жапсырмалы құлақшаға бекітіліп, артқы шеті сырғымалы болады. Рессор астары артқы рессор ортасынан жетекші белдік картеріне үзеңгі арқылы бекітіледі. Рессор астары құлақшасы жоқ шеті сырғанамалы болады.

Кедергіге кездескенде рессор тербелісін өшіру үшін амортизатор пайдаланылады.

Автобустарда және жүк автомобильдерінде серіппе ретінде рессорлар, торисиондар (10.1 сурет, в-нұсқасы) және пневмобаллондар (10.1, г-нұсқасы) қолданылады.

а – рессор; б – серіппе; в – торисион; г – пневмобаллон; 1 – басты рессор төсемі; 2 – орталық болт; 3 – қамыт, 4 – төсем; 5 – болт; 6,7 – сығушы бөлуші сақина, 8 – эластикалық қабық.

10.1 – сурет – Автомобильдің серпімді асқыштары.

жүктеу 99,05 Kb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2 3 4