Числовая кодовая автоблокировка. Схема числовой кодовой автоблокировки

1.Когда начали разрабатываться системы типа КЭБ?

2.Когда начали наиболее интенсивно внедрять кодовую систему АБ на сети ЖД строны?

3.Для чего предназначено система КЭБ-1?

4.Какие приборы используются для замены в составе системы КЭБ-1?

5.Из чего принемает сигналы Приемник-дешефратор?

6.Что учитывается при дешифрации сигнала?

7.Для чего используется Приемник-дешифратор в системе КЭБ-1?

8.Что обеспечивает безопасность функционирования электронных устройств АБ и КЭБ-1?

9.Что изымается при частичной реконструкции кодовой АБ?

10.На чем основан принцип построение АБ и КЭБ-1?

11.Время переключения сигнальной установки с кодовой АБ и КЭБ?

12. Дайте полное определение АБ?

13. Основные функции автоблокировки.

14. Полуавтоматическая блокировка не принимается …

15. Дайте полное определение полуавтоматической блокировке.

16.По способу размещение оборудования различают автоматическую блокировку:

17.По способу разграничения железнодорожных поездов на перегоне различают автоматическую блокировку:

18. Основные применение ТРЦ-4.

19. По способу контроля состояние блок-участка различают автоматическую блокировку на основе:

20. По используемой элементной базе различают АБ:

21. Упрощенная схема числовой кодовой АБ:

22. Системы типа КЭБ когда начали разрабатываться?

23. Что такое автоматическая блокировка?

24. С какой целью в сигнальной установке типа О положены провода к клеммным выводам 25-1 и 25-3 ?

25.Почему при схеме направление движения рельсовые цепи не реверсируются?

26. В составе КЭБ-1 какие приборы используются?

27. Какие функции выполняет интерфейсный модуль?

28. Путевой приемник МПП-ЧКЕ из чего состоит?

29. Сколько в составляет амплитуда сигнала на входе приемника свободной РЦ?

30. В чем заключается интервальное регулирование движение поездов при Н значной АБ?

31. Каково назначение и область применения автоблокировки?

32. Как осуществляется интервальное регулирование движения поездов при 3-значной АБ?

33. Какие есть виды автоблокировки?

34. Какие цепи являются основной АБ постоянного тока?

35. Какие есть принципы построения кодовой АБ?

36. Какими особенностями система АБ-21 характеризуется?

37. Микроэлектронные системы? АБ-Е1 и АБ-Е2

38. Унифицированная система? АБ-УЕ

39. Приборы каждой сигнальной установки АБ-ЧКЕ включает в себя?

40. Путевой приемник МПП-ЧКЕ из чего состоит?

41.Центральные процессоры производят?

43. Функций интервального модуля?

44. Что входит в состав интерфейсного модуля для модуляции и передачи кодовых сигналов и усилитель мощности длявключение сигнальных реле?

45.Схемы чего собраны на типовых элементах замены?

46.АБ-ЧКЕ обладает какими достоинствами по сравнению с традиционной АБ типового кода?

47. АБ-ЧКЕ обеспечивает четырехзначную сигнализацию за счет чего?

48. Система АБ-Е1 характеризуется какими особенностями?

49. Что осуществляет контроль состояние РЛ?

50.РЦ длиной до 2500 м удельное сопротивление балласта?
51.Амплитуда сигнала на входе приемника свободной РЦ составляет сколько В?

52.Чем заключается основное требование к устройствам СЖАТ?

53.Какими способами обеспечивается безопасность функционирования систем железнодорожной автоматики?

54.Какими факторами определяется требование повышения надежности устройств СЖАТ?

1. 
   Перечислите особенности перегонных систем автоматики.
   
2. 
   От чего зависит техническая реализация и функциональные возможности систем АБ на каждом этапе развития?
   
3. 
   Разберитесь, почему технические средства находятся в процессе постоянного совершенствования.
   
4. 
   Вспомните недостатки кодовой АБ. Почему система с таким большим числом недостатков длительное время находится в эксплуатации?
   
5. 
   Почему в настоящее время применяется дорогостоящий планово-профилактический метод обслуживания устройств СЦБ? Какой метод является альтернативным ему?
   
6. 
   Перечислите преимущества микропроцессорных систем автоматики.
   
7. 
   С какой цель в некоторых микроэлектронных системах АБ был заложен алгоритм автоблокировки числового кода? Перечислите эти системы.
   
8. 
   В чем заключается суть адаптивного путевого приемника?
   
9. 
   Какими достоинствами обладают такие приемники?
   
10. 
    Вспомните способ кодирования информации в системах АБ единого ряда.
    
11. 
    Для чего в системах АБ единого ряда применяются синхрогруппы?
    
12. 
    Как организовано их формирование и передача?
    
13. 
    Дайте краткое объяснение принципа тестирования микроэлектронных устройств системы АБ-УЕ?
    
14. 
    Каким образом в тональных рельсовых цепях без изолирующих стыков исключается взаимное влияние смежных рельсовых цепей? А влияние рельсовых цепей параллельного пути?
    
15. 
    Что такое зона дополнительного шунтирования?
    
16. 
    Назначение рельсовых цепей типа ТРЦ4.
    
17. 
    Какие частоты сигнального тока использовались в ТРЦ2, используются в ТРЦ3, ТРЦ4?
    
18. 
    Перечислите достоинства тональных рельсовых цепей.
    
19. 
    Что можно сказать о габаритах аппаратуры ТРЦ?
    
20. 
    Как осуществляется настройка генераторов ТРЦ на требуемую частоту несущей и модулирующей?
    
21. 
    Почему фильтры типа ФПМ требуют настройки на требуемую частоту на месте установки?
    
22. 
    Найдите в тексте данные по основным техническим характеристикам путевого приемника типа ПП. Сравните их с характеристиками приемника типа ПРЦ4Л.
    
23. 
    Какие задачи решают устройства согласования и защиты в ТРЦ?
    
24. 
    Назовите основные приборы УСЗ и их назначение.
    
25. 
    Какими достоинствами и недостатками обладают системы АБ с централизованным размещением аппаратуры?
    
26. 
    Системы АБ с централизованным размещением аппаратуры экономически целесообразно строить без проходных светофоров (см. ЦАБ и ЦАБ-М).
    
27. 
    Почему в последней разработке (см. АБТЦ) проходные светофоры предусмотрены?
    
28. 
    Какие коды применяются в системе ЦАБ (ЦАБ-М) для формирования сигнала АЛС?
    
29. 
    Разберитесь, какие показания и в каких случаях отражаются на локомотивном светофоре системы АЛСМ (см. табл. 3.2).
    
30. 
    Какие функции выполняет схема передатчика сигналов АЛС и почему в схеме предусмотрено три раздельных физических канала?
    
31. 
    Почему пропускная способность перегонов, оборудованных системой ЦАБ, сравнительно низкая?
    
32. 
    Почему в системе АБ-ПСБ предусмотрена возможность организации до10-ти рельсовых цепей пределах одного БУ?
    
33. 
    Каким образом организуется увязка между светофорами в децентрализованных системах АБ с тональными рельсовыми цепями? Почему?
    
34. 
    Какие отличия системы АБТЦ от системы ЦАБс позволяют эффективно применять ее на двухпутных участках?
    
35. 
    Перечислите основные отличительные признаки системы АБТ.
    
36. 
    По структурной схеме определите взаимодействие между основными узлами системы АБТ.
    
37. 
    Какие сообщения и команды передаются в каждом конкретном случае?
    
38. 
    Что изменится в работе схемы кодирования (см. рис. 4.3) при смене направления движения поездов?
    
39. 
    Какова роль резисторов 100 Ом и резисторов 220 Ом в цепи Л-ОЛ?
    
40. 
    Определите по принципиальной схеме (см. рис. 4.4) каким образом линейный приемник "узнает" о состоянии рельсовых цепей Б1П и Б2П ограждаемого блок-участка?
    
41. 
    Обратите внимание на различие во включении контактов релеЖ1 и Ж2 в цепях разрешающих и запрещающего огней светофора. Дайте пояснения.
    
42. 
    Почему в провод ОЖЗ схемы управления огнями светофора введены контакты реле Ж1 и Ж2, а в провод ОК не введены?
    
43. 
    Перечислите отличительные особенности системы АБТЦ.
    
44. 
    Какие мероприятия предусмотрены в системе АБТЦ для повышения уровня безопасности движения поездов и эффективности перевозочного процесса?
    
45. 
    Выясните назначение и состав основных схемных узлов системы АБТЦ. Обратите внимание, к каким объектам относится каждая из этих схем (рельсовая цепь, блок-участок, защитный участок и т. д.).
    
46. 
    Проследите по структурной схеме связи между основными узлами. Какие сообщения или команды передаются по этим связям и в какие моменты времени?
    
47. 
    Какие устройства не указаны на структурной схеме?
    
48. 
    Найдите на путевом плане перегона соединительные кабели каждого пути (обратите внимание, в какие кабельные муфты они заводятся), места подключения передающей и приемной аппаратуры рельсовых цепей (обратите внимание на чередование несущей и модулирующей частот).
    
49. 
    Выясните назначение каждой пары жил кабелей ЧСЦБ2 и ЧСЦБ4. Проследите по плану перегона, к каким объектам эти жилы проложены.
    
50. 
    Почему к светофору 2 проложено 7 жил кабеля, а к светофору 4 только 6 жил?
    
51. 
    Почему в системе АБТ проходной светофор смещен относительно точки подключения генератора к рельсовой линии на 20 м, а в системе АБТЦ – на 40 м?
    
52. 
    Проследите по схемам (см. рис. 5.4 и 5.3) путь контрольного тока. Шунтируются ли контролируемые жилы кабеля сопротивлением входных и выходных цепей аппаратуры ТРЦ?
    
53. 
    Отличает ли схема контроля исправности жил кабеля рельсовых цепей неисправность типа "перемыкание жил" от неисправности типа "обрыв жилы"?
    
54. 
    Почему в системе АБТЦ не предусмотрены двухнитевые лампы для всех огней светофоров
    
55. 
    Почему перемыкание прямой и обратной жил кабеля управления огнями светофора в системе АБТЦ является опасным? Как обнаруживается этот отказ?
    
56. 
    В какие моменты и каким образом осуществляется контроль исправности огневого реле?
    
57. 
    Какие условия и какими схемами проверяются при включении в рельсовую линию сигналов АЛС?
    
58. 
    Найдите на путевом плане перегона жилы кабеля, по которым подаются кодовые сигналы АЛС при кодировании, например, блок-участка 6БУ.
    
59. 
    В какой момент и как происходит замыкание блок-участка? Найдите на схеме контакт реле 4Б, обеспечивающий блокировку светофора 4.
    

ПРИМЕРЫ ТЕСТОВЫХ ЗАДАНИЙ

1.С какого года был реализован принцип регулирования движения поездов по временному интервалу в первых системах АБ.

1. 
   с 1859 года
   
2. 
   с 1959 года
   
3. 
   с 1989 года
   
4. 
   с 1889 года
   
5. 
   с 1879 года
   

1. 
   питающий конец устанавливается на выходе РЦ
   
2. 
   питающий конец устанавливается на входе РЦ
   
3. 
   на одном конце РЦ, совмещенный с релейным
   
4. 
   посередине РЦ
   
5. 
   на одном конце РЦ
   

A. на лампах линзовых светофоров

B. на лампах прожекторных светофоров

C. 3. 25 и 35 Вт на лампах прожекторных светофоров

D. 15 Вт на лампах линзовых светофоров

E. таких значений нет

5. МТ является датчиком импульсов в рельсовой цепи

A. постоянного тока

B. переменного тока

C. кодового тока

D. силового тока

E. постоянно-переменного тока

1.Когда начали разрабатываться системы типа КЭБ?

2.Когда начали наиболее интенсивно внедрять кодовую систему АБ на сети ЖД строны?

3.Для чего предназначено система КЭБ-1?

4.Какие приборы используются для замены в составе системы КЭБ-1?

5.Из чего принемает сигналы Приемник-дешефратор?

6.Что учитывается при дешифрации сигнала?

7.Для чего используется Приемник-дешифратор в системе КЭБ-1?

8.Что обеспечивает безопасность функционирования электронных устройств АБ и КЭБ-1?

9.Что изымается при частичной реконструкции кодовой АБ?

10.На чем основан принцип построение АБ и КЭБ-1?

11.Время переключения сигнальной установки с кодовой АБ и КЭБ?

12. Дайте полное определение АБ?

13. Основные функции автоблокировки.

14. Полуавтоматическая блокировка не принимается …

15. Дайте полное определение полуавтоматической блокировке.

16.По способу размещение оборудования различают автоматическую блокировку:

17.По способу разграничения железнодорожных поездов на перегоне различают автоматическую блокировку:

18. Основные применение ТРЦ-4.

19. По способу контроля состояние блок-участка различают автоматическую блокировку на основе?

20. По используемой элементной базе различают АБ?

21. Упрощенная схема числовой кодовой АБ?

22. Системы типа КЭБ когда начали разрабатываться?

23. Что такое автоматическая блокировка?

24. С какой целью в сигнальной установке типа О положены провода к клеммным выводам 25-1 и 25-3 ?

25. Почему при схеме направление движения рельсовые цепи не реверсируются?

26. В составе КЭБ-1 какие приборы используются?

27. Какие функции выполняет интерфейсный модуль?

28. Путевой приемник МПП-ЧКЕ из чего состоит?

29. Сколько в составляет амплитуда сигнала на входе приемника свободной РЦ?

30. В чем заключается интервальное регулирование движение поездов при Н значной АБ?

31. Каково назначение и область применения автоблокировки?

32. Как осуществляется интервальное регулирование движения поездов при 3-значной АБ?

33. Какие есть виды автоблокировки?

34. Какие цепи являются основной АБ постоянного тока?

35. Какие есть принципы построения кодовой АБ?

36. Какими особенностями система АБ-21 характеризуется?

37. Микроэлектронные системыАБ-Е1 и АБ-Е2

38. Унифицированная система АБ-УЕ

39. Приборы каждой сигнальной установки АБ-ЧКЕ включает в себя?

40. Путевой приемник МПП-ЧКЕ из чего состоит?

41.Центральные процессоры производят?

43. Функций интервального модуля?

44. Что входит в состав интерфейсного модуля для модуляции и передачи кодовых сигналов и усилитель мощности длявключение сигнальных реле?

45. Схемы чего собраны на типовых элементах замены?

46.АБ-ЧКЕ обладает какими достоинствами по сравнению с традиционной АБ типового кода?

47.АБ-ЧКЕ обеспечивает четырехзначную сигнализацию за счет чего?

48. Система АБ-Е1 характеризуется какими особенностями?

49. Что осуществляет контроль состояние РЛ?

50.РЦ длиной до 2500 м удельное сопротивление балласта?
51. Амплитуда сигнала на входе приемника свободной РЦ составляет сколько В?

52.Чем заключается основное требование к устройствам СЖАТ?

53.Какими способами обеспечивается безопасность функционирования систем железнодорожной автоматики?

54.Какими факторами определяется требование повышения надежности устройств СЖАТ?

55. Почему надежность устройств СЖАТ влияет на уровень безопасности движения поездов?

56. Перечислите особенности перегонных систем автоматики.

57.От чего зависит техническая реализация и функциональные возможности систем АБ на каждом этапе развития?

58.Разберитесь, почему технические средства находятся в процессе постоянного совершенствования.

59.Вспомните недостатки кодовой АБ. Почему система с таким большим числом недостатков длительное время находится в эксплуатации?

60.Почему в настоящее время применяется дорогостоящий планово-профилактический метод обслуживания устройств СЦБ? Какой метод является альтернативным ему?

61. Перечислите преимущества микропроцессорных систем автоматики.

62.С какой цель в некоторых микроэлектронных системах АБ был заложен алгоритм автоблокировки числового кода? Перечислите эти системы.

63. В чем заключается суть адаптивного путевого приемника?

64.Какими достоинствами обладают такие приемники?

65.Вспомните способ кодирования информации в системах АБ единого ряда.

66. Для чего в системах АБ единого ряда применяются синхрогруппы?

67.Как организовано их формирование и передача?

68.Дайте краткое объяснение принципа тестирования микроэлектронных устройств системы АБ-УЕ?

69.Каким образом в тональных рельсовых цепях без изолирующих стыков исключается взаимное влияние смежных рельсовых цепей? А влияние рельсовых цепей параллельного пути?

70. Что такое зона дополнительного шунтирования?

71. Назначение рельсовых цепей типа ТРЦ4.

72. Какие частоты сигнального тока использовались в ТРЦ2, используются в ТРЦ3, ТРЦ4?

73. Перечислите достоинства тональных рельсовых цепей.

74. Что можно сказать о габаритах аппаратуры ТРЦ?

75.Как осуществляется настройка генераторов ТРЦ на требуемую частоту несущей и модулирующей?

76. Почему фильтры типа ФПМ требуют настройки на требуемую час-

тоту на месте установки?

77.Найдите в тексте данные по основным техническим характеристикам путевого приемника типа ПП. Сравните их с характеристиками приемника типа ПРЦ4Л.

78. Какие задачи решают устройства согласования и защиты в ТРЦ?

79. Назовите основные приборы УСЗ и их назначение.

80.Какими достоинствами и недостатками обладают системы АБ с централизованным размещением аппаратуры?

81.Системы АБ с централизованным размещением аппаратуры экономически целесообразно строить без проходных светофоров (см. ЦАБ и ЦАБ-М).

82.Почему в последней разработке (см. АБТЦ) проходные светофоры предусмотрены?

83. Какие коды применяются в системе ЦАБ (ЦАБ-М) для формирования

сигнала АЛС?

84.Разберитесь, какие показания и в каких случаях отражаются на локомотивном светофоре системы АЛСМ (см. табл. 3.2).

85. Какие функции выполняет схема передатчика сигналов АЛС и почему в схеме предусмотрено три раздельных физических канала?

86.Почему пропускная способность перегонов, оборудованных системой ЦАБ, сравнительно низкая?

87.Почему в системе АБ-ПСБ предусмотрена возможность организации до10-ти рельсовых цепей пределах одного БУ?

88.Каким образом организуется увязка между светофорами в децентрализованных системах АБ с тональными рельсовыми цепями? Почему?

89. Какие отличия системы АБТЦ от системы ЦАБс позволяют эффективно применять ее на двухпутных участках?

90.Перечислите основные отличительные признаки системы АБТ.

91.По структурной схеме определите взаимодействие между основными узлами системы АБТ. Какие сообщения и команды передаются в каждом конкретном случае?

92.Что изменится в работе схемы кодирования (см. рис. 4.3) при смене направления движения поездов?

93. Какова роль резисторов 100 Ом и резисторов 220 Ом в цепи Л-ОЛ?

94.Определите по принципиальной схеме (см. рис. 4.4) каким образом линейный приемник "узнает" о состоянии рельсовых цепей Б1П и Б2П ограждаемого блок-участка?

95.Обратите внимание на различие во включении контактов релеЖ1 и Ж2 в цепях разрешающих и запрещающего огней светофора. Дайте пояснения.

96.Почему в провод ОЖЗ схемы управления огнями светофора введены контакты реле Ж1 и Ж2, а в провод ОК не введены?

97. Перечислите отличительные особенности системы АБТЦ.

98.Какие мероприятия предусмотрены в системе АБТЦ для повышения уровня безопасности движения поездов и эффективности перевозочного процесса?

99.Выясните назначение и состав основных схемных узлов системы АБТЦ. Обратите внимание, к каким объектам относится каждая из этих схем (рельсовая цепь, блок-участок, защитный участок и т. д.).

100. Проследите по структурной схеме связи между основными узлами. Какие сообщения или команды передаются по этим связям и в какие моменты времени?

101.Какие устройства не указаны на структурной схеме?

102.Найдите на путевом плане перегона соединительные кабели каждого пути (обратите внимание, в какие кабельные муфты они заводятся), места подключения передающей и приемной аппаратуры рельсовых цепей (обратите внимание на чередование несущей и модулирующей частот).

103. Выясните назначение каждой пары жил кабелей ЧСЦБ2 и ЧСЦБ4. Проследите по плану перегона, к каким объектам эти жилы проложены.

104. Почему к светофору 2 проложено 7 жил кабеля, а к светофору 4 только 6 жил?

105. Почему в системе АБТ проходной светофор смещен относительно точки подключения генератора к рельсовой линии на 20 м, а в системе АБТЦ – на 40 м?

106.Проследите по схемам (см. рис. 5.4 и 5.3) путь контрольного тока. Шунтируются ли контролируемые жилы кабеля сопротивлением входных и выходных цепей аппаратуры ТРЦ?

107.Отличает ли схема контроля исправности жил кабеля рельсовых цепей неисправность типа "перемыкание жил" от неисправности типа "обрыв жилы"?

108. Почему в системе АБТЦ не предусмотрены двухнитевые лампы

для всех огней светофоров

109. Почему перемыкание прямой и обратной жил кабеля управления огнями светофора в системе АБТЦ является опасным? Как обнаруживается этот отказ?

110.В какие моменты и каким образом осуществляется контроль исправности огневого реле?

111.Какие условия и какими схемами проверяются при включении в рельсовую линию сигналов АЛС?

112.Найдите на путевом плане перегона жилы кабеля, по которым подаются кодовые сигналы АЛС при кодировании, например, блок-участка 6БУ.

113.В какой момент и как происходит замыкание блок-участка? Найдите на схеме контакт реле 4Б, обеспечивающий блокировку светофора 4.

114.Какие условия проверяются при автоматическом размыкании блок-участка?

115.Особенности перегонных систем железнодорожной автоматики и телемеханики

При текущем контроле успеваемости учебные достижения обучающегося оцениваются по 100 балльной шкале за каждое выполненное задание (ответ на текущих занятиях, сдача домашнего задания, самостоятельная работа обучающегося, рубежный контроль). Окончательный результат текущего контроля успеваемости подводится расчетом среднеарифметической суммы всех оценок, полученных в течении академического периода (см. след. табл.).