«роль транспортной науки и образования в реализации пяти институциональных реформ», посвященной

жүктеу 15,03 Mb.

Pdf просмотр

бет	185/220
Дата	13.02.2022
өлшемі	15,03 Mb.
	#35913

1 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 ... 220

respub mejdu kon

д) по способу теплообмена в подогреваемом вязком продукте:

- подогрев при естественной конвекции продукта;

- подогрев при вынужденной конвекции продукта;

- подогрев при совмещении естественной и вынужденной конвекции продукта [3].

Если светлые нефтепродукты (бензин, керосин) легко транспортируются по

трубопроводам в любое время года и операции с ними не вызывают особых затруднений,

то операции с темными нефтепродуктами (мазутом, смазочными маслами) вызывают

значительные трудности. Объясняется это тем, что темные нефтепродукты при

понижении температуры воздуха становятся более вязкими и транспортирование их без

подогрева становится невозможным. Подогрев осуществляется как при хранении, так и

при транспортировке, приемораздаточных операциях. Для подогрева применяют

различные теплоносители: водяной пар, горячую воду, горячие газы и нефтепродукты,

электроэнергию [4].

Подогрев

нефти

и

нефтепродуктов

на

протяжении

их

исторического

переоснащения осуществлялся различными способами, некоторые из которых уже вышли

из применения, некоторые продолжают применяться и совершенствоваться. Подогрев

нефтепродуктов посредством подогревателей заключается в передаче тепла от

479

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

теплоносителя к нагреваемой жидкости через стенки подогревателя, чем исключается

непосредственный контакт теплоносителя с нефтепродуктом.

Такой подогрев наиболее распространен и применяется для всех нефтепродуктов,

обводнение которых недопустимо, особенно для масел, присутствие в которых даже

следов воды может привести к ухудшению их качества. В зависимости от способов

использования подогреватели делятся на переносные и стационарные.

Переносными

называют

такие

подогреватели,

которые

помещаются

разогреваемую жидкость во время подогрева последней. В остальное время они находятся

вне разогреваемой среды и доставляются к ней различными транспортными и

подъемными средствами. Способ размещения закрытых переносных подогревателей в

цистернах представлено на рисунках 1.3 и 1.4

Рисунок 1.3 – Схема размещения переносных подогревателей в цистерне.

1,2-габариты железнодорожных цистерн разных типов;

3- стрела укосина;

4 - переносные подогреватели;

Рисунок 1.4 – Змеевиковый паровой трубчатый подогреватель

480

«РОЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИИ ПЯТИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ

РЕФОРМ», ПОСВЯЩЕННОЙ ПЛАНУ НАЦИИ «100 КОНКРЕТНЫХ ШАГОВ»

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Переносные подогреватели бывают погружные, опускаемые в разогреваемую

жидкость, и плавучие, плавающие на поверхности жидкости.

Подогрев

нефтепродуктов

переносными

погружными

подогревателями

осуществляется:

жүктеу 15,03 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 181 182 183 184 185 186 187 188 ... 220