М. С. Кульгильдинов К. Ә. Жүсіпов Р. Ә. Қозбағаров Көлік техникасын өНдіру және жөНдеу техНоЛоГИясы негіздері оқулық

143
түседі. Периодты сынаққа сериялы шығарылатын машинаның біреуі 
және ол үш жылда бір рет түсіп, тексеріледі.
Біліктілікті сынаққа МЕСТ-та қарастырылған бекіту партиясындағы 
машинаның бірі түседі. Ал типтік сынақтар конструкторлық құжатта-
мада сапа көрсеткішіне әсер ететін өзгерістер пайда болғанда 
жүргізіледі.
Қабылдап-тапсыру сынақтарына көзбен бақылау, жүктемесіз сы-
нау, жүктемемен сынау, қауіпсіздік аспаптарына сынау және жүріс 
жабдықтарын сынау және т.б. кіреді.
Көзбен бақылау кезінде жинау жұмыстарының сапасы және 
конструкторлық құжаттамаға сәйкес машина жиынтығы тексеріледі.
Жүктемесіз сынақ жүргізу кезінде жеке және бірігіп жұмыс істеудегі 
барлық механизмдер тексеріледі. Машина жүйесінің (электрлік, 
гидравликалық және пневматикалық) дұрыс жиналуы, біріктірілген 
гидрожүйелерде жұмыс майының ақпауы, біріктірілген пневможүйеде 
ауаның шығып кетпеуі тексеріледі. Машинаның барлық механизмдерін 
кезекпен сынауды жүргізеді, сонан соң кинематикалық сұлбаға сәйкес 
әртүрлі операциялар біріктіріледі.
Машинаны жүктемемен сынау және машинадағы көрсетілген 
техникалық шарттар талаптарына сәйкес жүргізілуі тиіс. 
Жүккөтеру машиналарының қауіпсіздік аспаптарын сынау 
кезінде жүккөтерімділік шектеуден (жүк моментінен) басқасын ретке 
келтіреді. Қауіпсіздік аспаптарына жүкқармау органдарының көтерілу 
биіктігін, олардың шығымы мен жүк көтеру машинасының бұрылуын 
конструкторлық талаптарға сай шектеп отырады. Жүккөтерімділікті 
шектегіш пен шектік жүкті шектегішті сынау машинаны жүктік 
сынақтан өткізгеннен соң жүргізіледі. 
Машинаның жүру бөлігінің жұмыс істеу мүмкіндігін тексерудегі 
жүрістік сынақтар жүктемесіз өткізіледі. Бұл кезде машина қозғалысы-
ның жылдамдығы мен бағытын өзгерту мүмкіндігі тексеріледі.
Сынақтар нәтижелерін актпен рәсімдейді, сонымен бірге оны ма-
шина паспортына жазады.

жүктеу 5,89 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: