Изучение организации охраны труда на производстве. Инструктаж по охране труда Охрана труда на тоо «СарыаркаАвтоПром»

Изучение производственной структуры предприятия; организация основного и вспомогательного производства, работы цеха, технического обслуживания

жүктеу 127,66 Kb.

бет	2/9
Дата	15.06.2022
өлшемі	127,66 Kb.
	#38928
түрі	Закон

1 2 3 4 5 6 7 8 9

otchet

2.Изучение производственной структуры предприятия; организация основного и вспомогательного производства, работы цеха, технического обслуживания.

Крупнейшее предприятие автомобилестроительной отрасли товарищество “СарыаркаАвтоПром” занимает особое место в Республике. Именно здесь на заводе в Костанае начинается история бренда “Қазақстанда жасалған” Завод СарыаркаАвтоПром ведёт свою деятельность с 2010 года и в настоящее время согласно заключённому меморандуму о сотрудничестве реализует проекты по производству легковой и грузовой коммерческой техники. В 2011 году предприятием был заключен меморандум о внедрении мелко узловой сборки которая включает сварку и окраску кузовов.

Автомобили выпускают на линии роботизированной сварки и окраски кузовов что обеспечивает локализацию производства на уровни более 30%. Для реализации этого проекта приобретено высокотехнологичное современное оборудование которое отвечает всем мировым стандартам качества, безопасности и экологии.
Предприятие отошло от простой крупно узловой сборки ведь теперь кузова автомобилей приходят отдельными частями готовыми к сварке всего более 20 основных частей это крепеж под моторные рамы, пол, боковины, двери, крышка багажника, капот, крылья и крыша. В цехе комплектации работают современные высокоманёвренные электропогрузчики которые в кратчайшие сроки позволяют провести разгрузку комплектующих для поставки их на конвейер.
На линии сварки установлены специальные сварочные кондукторы, которые надежно крепят детали для их последующей роботизированной сварки. Операторы контактной сварки делают более 2 тыс. сварных швов качество которых контролируется ультразвуковыми и инфрокрасными сенсора ми.
В отделе технического контроля постоянно ведется контроль геометрии кузова и всех сварных точек что обеспечивает надежность и симметричность всех кузовов вышедших из цеха сварки
Современная линия окраски позволяет окрашивать 8 кузовов в час которые попеременно окунаются в специальные ванны с раствором для обезжиривания и грунтовки. Все сварные швы обрабатываются анти коррозииными полимерами. Окраска кузова производится высокотехнологичными роботами что позволяет с высочайшим качеством наложить лакокрасочные покрытия.
Полноценная сборка кузова не просто состоит из присоединения основных узлов и агрегатов к раме как было ранее, специалисты товарищества “СарыаркаАвтоПром” проводят полную прокладку электрической цепи, крепят обшивку салона и дверей, устанавливают консоль управления, сидения, стекла световое оборудование, двигатель, коробку передач, а также ходовую часть.
Полноценное самостоятельное производство авто компонентов которое планируется развить в дальнейшем на базе предприятия позволит поднять уровень Казахстанского содержания до 50%, за счет производства шин, стёкл, пластиковых деталей и других комплектующих.
Производственная площадка “СарыаркаАвтоПром” первая в Республике на 100% состоящая из современного роботизированного оборудования. все цеха реконструированы по последним инженерным и экологическим требованиям, что в полной мере доказывает инновационную составляющую предприятия.
Площадь сборочных цехов составляет более 50 тыс. кв. метров, инвестиции в этот проект составляет более 32 миллиардов тенге, а объем производство достигнет 50 тыс. автомобилей в год.
Сейчас благодаря программе форсированного индустриального инновационного развития в Костанае формируется центр отечественного автомобилестроения, благодаря которому экономика Республики переориентируется с сырьевой направленности на выпуск собственной продукции.

жүктеу 127,66 Kb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 2 3 4 5 6 7 8 9