Дипломдық жоба екі бөлімнен тұрады. Жалпы бөлім. Арнайы бөлім


Эксковаторлы автокөлікді кешеннің автоматты түрде басқару



жүктеу 14,96 Mb.
бет95/119
Дата25.05.2018
өлшемі14,96 Mb.
#17185
түріДиплом
1   ...   91   92   93   94   95   96   97   98   ...   119

14.2 Эксковаторлы автокөлікді кешеннің автоматты түрде басқару
Эксковаторлы-автокөлікді кешенде басқарудың ерекшеліктері және мәселесі.

Эксковаторлы – автокөлікді кешеннің жұмысы тау-кен массасын өндіру және тасымалдау үрдістерінің үздіксіздігімен сипатталады. Тау-кен көліктік үрдісті құрайтын операциялардың арасында (автосамосвалды тиеу, тау-кен массасын тасымалдау және оны төгу, автосамосвалды тиеуге қою) көліктік операциялардың орны ерекше болады.



Сурет 14.2 – Қазу процесінің САР схемасы

УОА – автоматизацияның орамының; МУ – магнитті күшейткіш;

ЖОС и ГОС – ЭМУ кернеудегі қатаң және иілмелі кері байланыс.

ГН – қысымның генераторы;

ДН – қысымдық двигательі;

ДП – бұрғылау двигателі.

Автосамосвалдың жылысуын басқару, оларды тиеу және төгу пунктері арасында оңтайлы тарату негізделген. Таратудың екі варианты бар: осыған байланысты автокөлікті басқарудың тиімділігін келесі шарт бойынша орындалады

λі = λі∙з

мұндағы λі∙з = const, көлік ағымының қарқындылығының берілген мәні.

Автосамосвалдарды бағдарлау алгоритмін келесі жағдайларды есепке алу бойынша жасалынады.

1. Автомасамосвалдар эксковаторға тең уақыт аралығынан жіберілуі мүмкін (эксковатормен жоспарлық тапсырмалардың орындалуын анықтайтын жұмыстың ырғақтылық шарты).

2. Жіберілу аралығы қызмет, көрсетудің минималды уақытынан аз болмау керек (шарттың бұзылмауы кезектің пайда болуына, яғни автосамосвалдың саны кейбір белгілі мәліметпен шектелу керек.

3. Бір эксковаторға бағытталған және қызмет көрсету циклынан шықпаған автосамосвалдың саны кейбір белгілі мәнімен шектелу керек.

Тау-кен массасын өндіру және тасымалдау үрдістерінің статистикалық жағдайлары келесі негізгі процедуралардан бағыттау алгоритмін салынуын анықтайды.

1. Әр эксковатордың бос еместігінің жағдайын анықтау.



мұндағы с – і-ші эксковаторға бағытталған автосамосвалдардың санын анықтайтын операторы; di < di (Qi – жіберілген автосамосвалдар саны; иі – жібере алатын автосамосвалдардың шектік саны) di – эксковаторға соңғы (S-1) –ші автосамосвалды жіберу моментінен уақытты анықтау факторы (tni (S-1)) T ≥ tn, (S-1)+τi болғанда а-1 (Т – ағынды уақыт), τ-і – ші эксковаторға минималды жіберудің берілген ааралығы.




жүктеу 14,96 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   91   92   93   94   95   96   97   98   ...   119




©g.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет
рсетілетін қызмет
халықаралық қаржы
Астана халықаралық
қызмет регламенті
бекіту туралы
туралы ережені
орталығы туралы
субсидиялау мемлекеттік
кеңес туралы
ніндегі кеңес
орталығын басқару
қаржы орталығын
қаржы орталығы
құрамын бекіту
неркәсіптік кешен
міндетті құпия
болуына ерікті
тексерілу мемлекеттік
медициналық тексерілу
құпия медициналық
ерікті анонимді
Бастауыш тәлім
қатысуға жолдамалар
қызметшілері арасындағы
академиялық демалыс
алушыларға академиялық
білім алушыларға
ұйымдарында білім
туралы хабарландыру
конкурс туралы
мемлекеттік қызметшілері
мемлекеттік әкімшілік
органдардың мемлекеттік
мемлекеттік органдардың
барлық мемлекеттік
арналған барлық
орналасуға арналған
лауазымына орналасуға
әкімшілік лауазымына
инфекцияның болуына
жәрдемдесудің белсенді
шараларына қатысуға
саласындағы дайындаушы
ленген қосылған
шегінде бюджетке
салығы шегінде
есептелген қосылған
ұйымдарға есептелген
дайындаушы ұйымдарға
кешен саласындағы
сомасын субсидиялау