453
-ю
-а
-12
■13
-14
-15
-16
13.11сур. ПГ-22газдық релесі:
1 — корпус; 2 — төменгі сынап түйіспе;
3
—
қақпаққа
арналған
тіректі
өзек;
4
—
байланыстырғыш сым; 5 —
жоғарғы сынап
түйіспе;
6
—
реле
қақпағы;
7
—
фарфорлықоқшаулағыш;
8
— қысқыш;
9
—
шүмек; 10 — жұмыс элементтеріне арналған
жақтау; 11 — жоғарғы қалтқы айналатын ось; 12
— жоғарғы қалтқы; 13 — жүк; 14 — қапсырма;
15 — төменгі қалтқы; 16 —
төменгі қалтқы
айналатын ось; 17 — ағызу саңылауының
тығыны
Трансформатор қақпағының ішкі жағында орналастырылатын қысым
релесінің негізгі элементтері соққылық мезанизм және шыны
диафрагма болып табылады. Бакта белгілі бір қысымға қол жеткізілген
кезде, соққылық механизм іске қосылады,
диафрагманы бөледі және
осылайша газдарға еркін шығуды қамтамасыз етеді.
Майлы трансформаторларда және кеңейткішсіз сұйық диэлектик
және азоттық өнім бар трансформаторларда атмосфералық қысым
релесі ішкі қысым 75 кПа астам жоғарылаған кезде іске қосылады.
Кеңейткіш бар, қуаты 1 МВ-А асатын трансформаторларда сонымен
қатар газдың бөлінуіне немесе бактан кеңейткішке майдың ағуы
жылдамдығының кенет артуына алып келетін,
бак ішіндегі
зақымдануларға әсер ететін (оқшауламаның электрлік тесілуі,
шиыршықты тұйықталу, магнит өткізгіштің жергілікті қыздырылуы)
газдық реле бар.
Газдың
бөлінуі
зақымдану
жерінде туындайтын жоғары
температура
әсері
астында
майдың
және
басқа
оқшауламалық
материалдардың
ыдырауы
нәтижесінде
орын
алады.
Әдетте кеңейткішті көлденең
жазықтыққа қатысты 2
бастап
4° дейін көлбеу орналасқан
бакпен
байланыстыратын
құбыр желісінде орнатылатын
газдық реле (13.11 сур.) сынап
түйіспелерімен 5 және
2
жабдықталған,
бір-біріне
орналасқан екі қалтқы 12
және
15
кіріктірілнен металл
корпус (сұйыққойма)
1
болып
табылады.
Қалтқылар мойынтіректерге
сүйенетін осьтерде
11
және
16,
бұрылуы мүмкін. Қалыпты
жағдайда
реле
корпусы
трансформатор
майымен
толтырылған,
ал
сынап
түйіспелер тұйықталмаған.
Трансформаторда зақымданулар орын алған
кезде бөлінетін газдар
кеңейткішке көтеріледі,
454
реленің жоғарғы бөлігінде жинақталады және майды ығыстырып
шығарады. Май деңгейінің төмендеуі нәтижесінде жоғартқы қалтқы
түсіріледі, ось айналасында айналып, оның түтігіндегі сынып төгіледі,
сынап түйіспелерді тұйықтайды және ескерту дабылдамасын іске
қосады. Төменгі қалтқыны түсірген кезде трансформатордың
сөндірілуін тудыратын сынап түйіспелер тұйықталады.
Қысқа тұйықталу кезінде трансформаторда
газ алмасу процесі
белсенді жүреді, газдар әсері астында май кеңейткішке қарай
шығарылады, екі қалтқы да аударылады, және трансформатор кенет
сөндіріледі.
Теспелі сақтандырғыштар
ЖК орамалардың ТК орамаларға
тесілуінен қорғау үшін арналған. Оларды
бак қақпағында орнатады
және ТК нөлдік кіріске жалғайды, ал 690 В кернеуі кезінде — желілік
кіріске.
ЖК және ТК орамалар арасында оқшаулама тесілген кезде,
саңылаулар бар жұқа шақпақ тас тілімдері өткізілген түйіспелер
арасындағы аралық тесіледі, және екіншілік орама жермен жалғанған
болып шығады.
Трансформаторларды жерге тұйықтау үшін ТК орамасы жағынан
бактың төменгі бөлігінде қол жетімді жерде орналасқан және «Жер»
нақты жуылмайтын жазбасымен немесе
жерге тұйықтау белгісімен
белгіленген бұрандасы бар (кем дегенде М12) арнайы жерге тұйықтау
түйіспесі қолданылады. Жерге тұйықтау түйіспесінің беті тегіс және
тазартылған болу керек; жерге тұйықтау қимасы кем дегенде 40 *4 мм
болатын болат шинаны жалғау арқылы жүзеге асырылады.
Трансформатор орамаларының температурасы 160 °С аспау керек.
Орамалар температурасын тікелей өлшеу қиын болғандықтан, әдетте
трансформатор жүктемесінен және қоршаған орта температурасынан
тәуелді болатын бактағы май температурасын өлшейді.
Нормалар бойынша майдың жоғарғы
қабаттарының максималды
температурасы 95 °С аспау керек, бірақ ол тіпті ыстық күндері де 70 °С
аспайды, алайда бірдей жүктеме кезінде май температурасы жазда
қыстағыға қарағанда жоғары.
Май температурасын өлшеу үшін трансформаторларда шкаласы 0
бастап 150 °С дейін болатын
Достарыңызбен бөлісу: 
